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Hanoi: Los precios de los inmuebles aumentan gracias a la estación de metro

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp27/09/2024

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DNVN - La Sra. Nguyen Thi Hong Van, subdirectora del Departamento de Valoración y Consultoría de Savills Hanoi, comentó que las ventajas de la estación de metro han provocado un aumento del precio de los inmuebles en la zona circundante de entre un 5% y un 15%, en comparación con el incremento general de precios. La línea de metro contribuirá a revalorizar los inmuebles a lo largo de su recorrido.

Hanói ya cuenta con dos líneas de metro operativas: la Línea 2A y la Línea 3. La Línea 2A, desde la estación de Cat Linh hasta la estación de Yen Nghia, entró en funcionamiento en noviembre de 2021 con una longitud total de 13 km. Esta línea de metro cuenta con 12 estaciones: Cat Linh, La Thanh, Thai Ha, Lang, Thuong Dinh, Circunvalación 3, Phung Khoang, Van Quan, Ha Dong, La Khe, Van Khe y Yen Nghia.

La Ruta 2A opera con una frecuencia de 8 trenes por hora en cada sentido, con capacidad para 960 pasajeros por tren, una velocidad operativa de 35 km/h y una velocidad máxima de 80 km/h. En 2023, el promedio de pasajeros que utilizaron la ruta fue de aproximadamente 29.600 al día.

La Línea 3 del Metro (Fase 1) va de la estación de Nhon a la estación de Hanói, con un tramo elevado de Nhon a Cau Giay y viceversa. Esta línea de metro entró en funcionamiento a principios de agosto de 2024, con una longitud de 8,5 km. La línea actual cuenta con las siguientes estaciones: Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, Universidad Nacional, Chua Ha y Cau Giay.

Esta línea de metro opera con una frecuencia de 8 trenes por hora en cada sentido, con una capacidad de 920 pasajeros por tren, a una velocidad operativa de 35 km/h y una velocidad máxima de 80 km/h. Durante la fase de apertura (gratuita), aproximadamente 60.000 pasajeros diarios viajaron por esta línea. Se prevé que el número de pasajeros disminuya tras la finalización de esta fase.

Para 2030, Hanoi pretende completar 97 kilómetros de líneas de metro, incluida la línea 2A y los tramos restantes de las líneas 3 y 5.

Hanoi pretende completar 97 km de líneas de metro para 2030.

Según la Sra. Nguyen Thi Hong Van, subdirectora del Departamento de Valoración y Consultoría de Savills Hanoi, la gente utilizará cada vez más el sistema de metro, especialmente después de que la Asamblea Nacional aprobara la Ley de la Ciudad Capital de 2024, que tiene como objetivo restringir la entrada de vehículos privados al centro de la ciudad para reducir la congestión del tráfico y las emisiones mediante la aplicación de cargos por congestión.

Los datos de Savills muestran que los precios de las propiedades cerca de las estaciones de metro se beneficiarán de mejores tarifas en comparación con otras ubicaciones. En Singapur, cuando la línea entró en funcionamiento en 2012, los usuarios estaban dispuestos a aceptar precios de apartamentos a menos de 400 metros de una estación de la Circle Line que eran aproximadamente un 15 % más altos que los que estaban fuera de ese rango.

En Kuala Lumpur, el precio promedio de los apartamentos (2017-2018) en un radio de 800 m de las estaciones de tren fue un 30 % superior al promedio de la ciudad. En Bangkok, los precios de las propiedades cerca de las líneas de metro aumentan entre un 7 % y un 21 %, dependiendo de la distancia a la estación.

En Ciudad Ho Chi Minh , los precios de los apartamentos junto a las líneas de metro han aumentado continuamente desde su apertura, con un incremento promedio del 35% al ​​70% según la ubicación. En algunos casos, el valor de los proyectos se ha duplicado entre 2015 y 2023. Por ejemplo, Savills señaló que los apartamentos Masteri Thao Dien, ubicados cerca de la línea de metro que conecta el centro de la ciudad con Thu Duc, inaugurados a finales de 2014, tenían precios que oscilaban entre 35 y 39 millones de VND/m² en 2015, pero para el segundo trimestre de 2024, los precios en el mercado secundario habían alcanzado los 69-75 millones de VND/m².

En Hanói, el precio promedio de los apartamentos en el distrito de Cau Giay, en un radio de 500 m de la estación de metro Cau Giay - Nho Son, aumentó más del 40 % en un año, del tercer trimestre de 2023 al tercer trimestre de 2024. También verificamos los datos de aumento de precios en zonas más alejadas de esta línea de metro y descubrimos que, debido a la escasez de oferta, los precios de los apartamentos en el mercado también aumentaron en un promedio de entre el 25 % y el 35 %, dependiendo de la ubicación.

"Esto demuestra que las ventajas de la estación de metro también han contribuido a un aumento del 5% al ​​15% en los precios de los inmuebles de los alrededores, en comparación con el incremento general de precios", afirmó la Sra. Van.

Según los expertos de Savills Hanoi, la línea de metro contribuirá a revalorizar los inmuebles a lo largo de su recorrido. Y lo que es más importante, el sistema de metro mejorará significativamente la vida social de los hanoienses.

Hoai Anh


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Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san/ha-noi-bat-dong-san-tang-gia-nho-nha-ga-metro/20240927121204379

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