La Resolución No. 29 del Consejo Popular de Hanoi acaba de aprobar la política de inversión para el proyecto de construcción de la ruta My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh, el tramo que conecta la carretera del eje sur con la carretera Huong Son - Tam Chuc en el distrito My Duc - Ung Hoa.
El objetivo de inversión del proyecto contribuye a completar la ruta My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh según la planificación aprobada, fortaleciendo la conectividad regional entre la ciudad de Hanoi y las provincias de Ha Nam , Ninh Binh y Hoa Binh.
Según la escala de inversión prevista, la longitud total del tramo supera los 13 km, con una sección transversal de 21 m. Anteriormente, de los 92,5 km de longitud total del trazado, se habían invertido 79,3 km.
Hanoi completará el eje vial My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh con más de 2,5 billones de VND. |
La ciudad construirá cuatro intersecciones: la intersección con la carretera del eje sur (punto de partida de la ruta); la intersección con la Carretera Nacional 21B; la intersección con la carretera intercomunal de Huong Son; y la intersección con la carretera Huong Son-Tam Chuc. En la ruta, se construirán puentes sobre los ríos Day y Chau Giang.
El proyecto de la carretera My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh fortalecerá la conectividad interregional entre Hanoi y las provincias de Ha Nam, Ninh Binh y Hoa Binh , facilitará el tráfico entre el centro de la ciudad y los distritos del sur y reducirá la carga en la Carretera Nacional 21B...
Según el Consejo Popular de Hanói, el proyecto vial My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh se encuentra en el Grupo A, construyendo simultáneamente infraestructura técnica e instalando un sistema de organización del tráfico, con una inversión total estimada de más de 2,5 billones de dongs (VND) con cargo al presupuesto municipal. El período de ejecución es de 2023 a 2025.
El inversor del proyecto es la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad. El Consejo Popular de la Ciudad le encargó estudiar el plan de diseño urbano a ambos lados de la vía, el plan de intersección con las zonas residenciales existentes, la intersección con la Circunvalación 5 y otros proyectos de tráfico, garantizando así la eficiencia de la inversión.
Fuente: https://bds.flamingogroup.vn/blog/tin-tuc/ha-noi-chi-hon-2-500-billion-dong-hoan-thien-truc-duong-my-dinh-ba-sao-bai-dinh/
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