El proyecto de construcción del Puente Nguyen Trai y renovación urbana en el área circundante es un proyecto del Grupo A, un proyecto de transporte de grado especial, con una inversión total de más de 6.235 mil millones de VND.
El puente Nguyen Trai, construido con cuatro carriles para vehículos motorizados, está diseñado como un puente atirantado. Tiene casi 1500 metros de largo, con un tramo central de 300 metros, el más ancho de cualquier puente en Hai Phong. El puente cuenta con dos torres de 111 metros de altura que forman dos velas que se extienden hacia el mar, simbolizando la aspiración de Hai Phong de "llegar al océano abierto".
El proyecto también amplía la sección actual de 18 m de ancho de la calle Nguyen Trai a 50,5 m, conectándola con la calle Le Hong Phong y el aeropuerto de Cat Bi; construye una carretera ribereña a lo largo del río Cam que conecta la calle Ngo Quyen con la carretera ribereña en el área del puente Hoang Van Thu; y reubica y limpia la tierra en el área del puerto de Hoang Dieu...
Tras su finalización y puesta en marcha, el proyecto contribuirá a la construcción de un eje de conexión entre la zona urbana existente y la nueva al norte del río Cấm, así como con zonas industriales como VSIP, Tam Hưng – Ngũ Lão y Thủy Nguyên. Simultáneamente, contribuirá a conectar el Aeropuerto Internacional Cát Bi con el centro de desarrollo norte de la ciudad de Hải Phòng, en la zona al norte del río Cấm, impulsando así el desarrollo socioeconómico de Thủy Nguyên en particular y de Hải Phòng en general.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, afirmó que, en los últimos años, la ciudad ha invertido intensamente en la expansión del espacio urbano al norte del río Cam. La ciudad ha iniciado el Proyecto de Inversión para la Construcción de Infraestructura Técnica de la Nueva Área Urbana al Norte del Río Cam, que abarca una superficie de más de 324 hectáreas, y la construcción del Puente Hoang Van Thu sobre el río Cam.
Para mayo de 2025, los departamentos y agencias de la ciudad se trasladarán al Centro Político y Administrativo de North Cam River para realizar su trabajo.
En particular, el 24 de octubre de 2024, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional aprobó la Resolución Nº 1232 sobre el establecimiento de la ciudad de Thuy Nguyen bajo la jurisdicción de la ciudad de Hai Phong.
Para garantizar un transporte más fluido y cómodo a través del río Cam, la ciudad de Hai Phong decidió invertir en la construcción del Puente Nguyen Trai, que será el sexto puente que cruzará el río Cam y el cuarto puente que conduce a la nueva área urbana del norte del río Cam.
Para garantizar la ejecución del proyecto según lo previsto y con eficacia, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong solicitó: «Los contratistas de construcción deben concentrar sus recursos humanos y materiales en la construcción del proyecto, garantizando la calidad técnica y estética, y especialmente garantizando la seguridad laboral absoluta; y, en particular, reduciendo el tiempo de construcción en comparación con el contrato firmado. El objetivo es completar el proyecto en 2027».
En esta ocasión, solicitamos que el Ministerio de Transporte y la Autoridad Ferroviaria de Vietnam presenten rápidamente al Primer Ministro una propuesta para desmantelar y reubicar el ferrocarril en la zona del puerto de Hoang Dieu para acelerar la construcción y la renovación urbana.
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Fuente: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov
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