El 29 de junio por la tarde, en el paso elevado de Lam Hung Duc (que conecta las provincias de Nghe An y Ha Tinh), el Ministerio de Transporte, en coordinación con los Comités Populares de las provincias de Ha Tinh y Nghe An, celebró una ceremonia para inaugurar y poner en funcionamiento el proyecto de construcción de la autopista Dien Chau - Bai Vot, específicamente el tramo desde el kilómetro 458+700 (QL46B) hasta el final de la QL8A.

En su intervención en la ceremonia, el Sr. Le Anh Tuan, viceministro de Transporte, afirmó que la autopista Dien Chau - Bai Vot se está construyendo bajo el modelo de asociación público-privada (APP). Sin embargo, debido al marco legal incompleto al inicio, el proceso de construcción enfrentó numerosas dificultades. El inversor, los organismos estatales competentes y las partes implicadas dedicaron mucho tiempo a las negociaciones.

z5586109331611_7e013d5d8437ea0ff1ea9ea02089fe67.jpg
Ceremonia de inauguración de la autopista Dien Chau-Bai Vot. Foto: proporcionada.

Tras resolver el problema de financiación, las materias primas escasearon debido al impacto del conflicto mundial y al aumento de los precios internos. Sin embargo, con la participación del Gobierno, los ministerios y las provincias de Nghe An y Ha Tinh, se superaron numerosos obstáculos. El contratista trabajó durante las vacaciones para poner en marcha el proyecto.

La finalización de los últimos 19 km permitirá que todo el tramo Dien Chau - Bai Vot de la autopista esté completamente operativo a lo largo de su longitud total de 49 km, acortando el tiempo de viaje de Hanoi a Nghe An a aproximadamente 3,5 horas en lugar de más de 5 horas como antes.

z5586041214147_728c16dd3e037cb344b2f4e9c0455967.jpg
El Sr. Le Anh Tuan, Viceministro de Transporte, habla en la ceremonia de inauguración de la carretera. Foto: Proporcionada.

Esta es también la pieza final, que marca la finalización de los 11 proyectos componentes del proyecto para construir varias secciones de la Autopista Norte-Sureste en el período 2017-2020, con una longitud total de 652,86 km.

Ubicada dentro de la Autopista Norte-Sur, la carretera Dien Chau - Bai Vot de 49,3 km de longitud, que pasa por dos provincias, Nghe An (44,4 km) y Ha Tinh (4,9 km), se inició en mayo de 2021. Para satisfacer las necesidades de transporte, la primera fase del proyecto cuenta con 4 carriles, 2 carriles a cada lado, con un ancho de calzada de 17 m, lo que permite que los automóviles circulen a una velocidad máxima de 90 km/h y una velocidad mínima de 60 km/h.

El capital total de inversión para el proyecto asciende a 11.157 billones de VND. El proyecto está bajo la autoridad del Ministerio de Transporte. La Junta de Gestión del Proyecto 6 es la agencia gestora del proyecto. El inversor es un consorcio: Hoa Hiep Co., Ltd. - Grupo CIENCO4 - Nui Hong Co., Ltd. - Corporación de Construcción Truong Son - Sociedad Anónima de Inversión y Construcción VINA 2.

z5586062390112_8fbaf1214ce9f56d9d146da29a1c8a4c.jpg
La autopista Dien Chau - Bai Vot entró en funcionamiento a las 7:00 a. m. del 30 de junio. Foto: proporcionada.

La empresa del proyecto es Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Si bien no es la ruta más larga, la ruta Dien Chau - Bai Vot presenta un terreno accidentado y condiciones geológicas complejas, lo que requiere el uso de numerosas soluciones técnicas avanzadas, como viaductos, puentes sobre grandes ríos y túneles montañosos. Entre ellas, el túnel Than Vu, de aproximadamente 1100 m de longitud, es el segundo túnel montañoso más largo de la Autopista Norte-Sur Oriental en el período 2017-2020 (después del túnel Nui Vung en la ruta Cam Lam - Vinh Hao).

Este proyecto de túnel se está implementando en un terreno extremadamente singular. La excavación se está realizando a media montaña, en lugar de al pie de la misma, como ocurre en la mayoría de los demás proyectos de túneles de la ruta. En la Fase 1, el proyecto operará primero el tubo derecho del túnel. El tubo izquierdo ya se ha excavado y su revestimiento se ha hormigonado, lo que facilitará las operaciones de rescate durante la Fase 1. La ruta también incluye el puente Hung Duc, de aproximadamente 4015 m de longitud, que cruza el río Lam y conecta las provincias de Nghe An y Ha Tinh. Es el puente fluvial más largo de la Autopista Norte-Sur Oriental.

Siguiendo la directiva del Primer Ministro de "construir puentes sobre ríos, rellenar campos y excavar montañas", la sección Dien Chau - Bai Vot de la autopista también recibió inversión para cuatro pasos elevados de gran escala, incluidos: el puente Xuan Duong 2, el puente Than Vu 1, el puente Than Vu 2 y el puente O O.

Entre ellos, el puente Xuan Duong 2 cuenta con los pilares más altos de la ruta, con el más alto alcanzando los 52 m. El puente Than Vu 2 es el puente elevado más largo, con una longitud de casi 1300 m.