El 29 de junio por la tarde, en el paso elevado del río Lam Hung Duc (que conecta las provincias de Nghe An y Ha Tinh), el Ministerio de Transporte se coordinó con los Comités Populares de las provincias de Ha Tinh y Nghe An para organizar una ceremonia de inauguración del proyecto de inversión y construcción de la autopista Dien Chau - Bai Vot desde el kilómetro 458+700 (QL46B) hasta el final de QL8A.

En su intervención en la ceremonia, el Sr. Le Anh Tuan, viceministro de Transporte, explicó que la autopista Dien Chau - Bai Vot se construyó mediante una asociación público-privada (APP). Sin embargo, debido a la falta de un corredor legal al inicio, el proceso de construcción enfrentó numerosas dificultades. Los inversores, los organismos estatales competentes y las partes relacionadas dedicaron mucho tiempo a las negociaciones.

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Ceremonia de inauguración de toda la autopista Dien Chau-Bai Vot. Foto: TL

Cuando se resolvió el problema de capital, las materias primas escaseaban debido al impacto de la guerra mundial , y el precio de los materiales nacionales se incrementó. Sin embargo, con la participación del Gobierno, los ministerios y las provincias de Nghe An y Ha Tinh, se resolvieron muchos problemas. El contratista trabajó durante las vacaciones para poner en marcha el proyecto.

La finalización de los últimos 19 km ayuda a que todo el tramo de la autopista Dien Chau - Bai Vot se explote sincrónicamente en una longitud total de 49 km, acortando el tiempo de viaje de Hanoi a Nghe An a solo unas 3,5 horas en lugar de más de 5 horas como antes.

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El Sr. Le Anh Tuan, Viceministro de Transporte, habló en la ceremonia inaugural. Foto: TL

Esta es también la pieza final, que marca la finalización de los 11 proyectos componentes del proyecto para construir una serie de secciones de autopistas en la ruta Norte-Sureste en el período 2017-2020 con una longitud total de 652,86 km.

Ubicada en la autopista Norte-Sur, la ruta Dien Chau - Bai Vot de 49,3 km que pasa por las provincias de Nghe An (44,4 km) y Ha Tinh (4,9 km) se inició en mayo de 2021. Para satisfacer las necesidades de transporte, la primera fase del proyecto tiene una escala de 4 carriles, 2 carriles a cada lado, una plataforma de 17 m de ancho, lo que permite que los automóviles circulen a una velocidad máxima de 90 km/h y mínima de 60 km/h.

El capital total de inversión del proyecto asciende a 11.157 billones de VND. El proyecto está gestionado por el Ministerio de Transporte, organismo estatal competente. La Junta de Gestión del Proyecto 6 es la agencia gestora del proyecto. El inversor es un consorcio: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation y VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company.

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La autopista Dien Chau-Bai Vot comenzó a operar a las 7:00 a. m. del 30 de junio. Foto: TL

La empresa del proyecto es Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Si bien no es la ruta más larga, la ruta Dien Chau - Bai Vot presenta un terreno de construcción difícil y una geología compleja, lo que requiere el uso de numerosas soluciones de alta tecnología, como pasos elevados, grandes puentes fluviales y túneles de montaña. El túnel Than Vu, de aproximadamente 1100 m de longitud, es el segundo túnel de montaña más largo de la autopista Norte-Sur en la región este entre 2017 y 2020 (después del túnel Nui Vung en la ruta Cam Lam - Vinh Hao).

Este proyecto de túnel se desarrolla en un terreno muy especial. La excavación se realiza a media montaña, en lugar de al pie de la misma, como ocurre en la mayoría de los proyectos de túneles de la ruta. En la fase 1, el proyecto explotará primero un túnel en el lado derecho de la ruta. El túnel izquierdo ya se ha excavado y el revestimiento se ha hormigonado, lo que servirá para las labores de rescate durante la fase 1. En la ruta, también se encuentra el puente Hung Duc, de unos 4015 m de longitud, que cruza el río Lam y conecta la provincia de Nghe An con Ha Tinh. Este puente es el más largo de la autopista Norte-Sur del este.

Implementando la directiva del Primer Ministro de "cruzar ríos construyendo puentes, cruzar campos vertiendo tierra, cruzar montañas tallando montañas", la sección de la autopista Dien Chau - Bai Vot también invirtió en cuatro grandes pasos elevados de terreno, incluidos: el puente Xuan Duong 2, el puente Than Vu 1, el puente Than Vu 2 y el puente O O.

Entre ellos, el puente Xuan Duong 2 es el que tiene el pilar más alto de la ruta, con 52 m de altura. El puente Than Vu 2 es el puente elevado más largo, con casi 1300 m de longitud.