No permita que las fuertes lluvias afecten el progreso de la autopista Hoai Nhon.

Las intensas lluvias durante muchos días consecutivos han causado numerosas dificultades en el despliegue de maquinaria y recursos humanos para la construcción de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon a través de Binh Dinh.

Lluvias torrenciales continuas, los contratistas están inquietos

En contraste con el bullicio habitual, con maquinaria y vehículos alineados a plena capacidad como en una gran obra, el 11 de diciembre, según el periódico Giao Thong, muchos vehículos se detuvieron en la zona de construcción, imposibilitados de trabajar debido a las inclemencias del tiempo. Durante los últimos diez días, las lluvias continuas en la provincia de Binh Dinh han dificultado las obras.

Las fuertes lluvias impidieron los trabajos de terraplén de la calzada en el Paquete 12-XL de la Autopista Hoai Nhon - Quy Nhon del Grupo Truong Thinh.

A pesar del mal tiempo, el Sr. Hoang Gia Dai, Jefe del Consejo Ejecutivo del Grupo Truong Thinh en el paquete 12-XL, autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, no se permitía descansar. Seguía ocupado con papeleo, libros, contabilizando el trabajo y revisando las tareas difíciles pendientes. De vez en cuando, salía corriendo al patio delantero de la casa de la administración y miraba al cielo. De repente, la preocupación se reflejaba en su rostro al ver que la fuerte lluvia continuaba.

En el paquete 12-XL, el Grupo Truong Thinh está a cargo de casi 6 km (desde el km 64+220 hasta el km 70+091). Esta unidad declaró que, al asignarse el sitio, se centró en la construcción de la vía de servicio, y que el inicio de la construcción de la vía principal se retrasó debido a que el relleno no se asignó hasta febrero de 2024. Además, de los casi 6 km que le corresponden, hasta 3,8 km requerían trabajar en terreno inestable, y el tiempo de monitoreo de subsidencia, que duró dos meses, impidió el avance de la obra.

“A pesar de las dificultades, la unidad ha aumentado la maquinaria, movilizando cerca de 70 máquinas, equipos y cientos de trabajadores al sitio de construcción. Hasta ahora, se han rellenado casi 4,5 km de tierra en K95 y 1,7 km en K98. El progreso ha alcanzado aproximadamente el 51%”, dijo el Sr. Dai.

Vídeo que muestra las continuas lluvias torrenciales que impiden al contratista de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon realizar trabajos de terraplén:

Recientemente, la unidad ha concentrado sus recursos en rellenar la explanada de la carretera, estabilizando así la base. Se han preparado materiales para nivelar la piedra triturada en los tramos que han alcanzado la cima del kilómetro 98 de forma gradual. Cada tramo que llegue al kilómetro 98 se nivelará en consecuencia.

Sin embargo, durante los últimos 20 días, debido a las lluvias continuas, la unidad no ha podido rellenar los tramos restantes de la K98. Con las intensas lluvias prolongadas, la construcción de los elementos principales, especialmente el relleno de la plataforma de la carretera, se ha paralizado casi por completo. El Sr. Dai suspiró y calculó: "Desde el 17 de noviembre hasta ahora, el clima desfavorable ha provocado que la unidad solo pueda realizar trabajos de construcción moderados, como la nivelación de la pendiente y la siembra de césped".

En este tramo, el Grupo Son Hai está a cargo de 22 km (desde el km 23+500 hasta el km 45+400). Si bien fue la primera unidad en asfaltar todo el proyecto y la que lidera en cuanto a progreso, actualmente, del volumen total asignado, esta unidad ha asfaltado la totalidad de la primera capa de la superficie de la carretera y pavimentado 7 km de la segunda capa. Sin embargo, aún se percibe preocupación entre los comandantes de la unidad.

A pesar de las dificultades ocasionadas por las fuertes lluvias, el avance de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon sigue garantizado.

Se sabe que cerca de 300 trabajadores y oficiales de la unidad llevan varios días sin poder trabajar, esperando a que mejore el tiempo. Decenas de miles de guardarraíles importados están a la espera de ser ensamblados. Los equipos de pavimentación se han visto obligados a reducir el ritmo de trabajo. Las vías de servicio y las intersecciones siguen en construcción, mientras que los recursos humanos y la maquinaria permanecen inmovilizados debido al mal tiempo, lo que genera impaciencia en la empresa constructora.

“Aunque se garantiza el progreso según lo requerido, el contratista no puede actuar de forma subjetiva ni negligente. La unidad está haciendo esfuerzos y concentrando recursos para completar su parte del trabajo a mediados de 2025. Cuanto antes se complete, si es necesario, la unidad reforzará a otras unidades para asegurar el progreso de todo este proyecto”, compartió un líder de Son Hai en el paquete 12-XL.

Plan de respuesta proactiva

En la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, a pesar de las continuas lluvias torrenciales, los contratistas habían preparado un plan de contingencia. Gracias a ello, si bien resulta difícil aumentar la producción, no se ve afectado el volumen ni la calidad de la obra terminada.

Los directivos del Grupo Truong Thinh monitorean constantemente la evolución del clima. Desde los primeros días de la temporada de lluvias, la unidad movilizó decenas de excavadoras de brazo largo para despejar el agua cuando se produjeron las inundaciones y así proteger el trabajo ya realizado.

De igual forma, en el tramo comprendido entre los kilómetros 50+465 y 57+460, la empresa contratista Phuc Loc Group Joint Stock Company exigió que el 100% de su personal estuviera de servicio en la obra durante los días de lluvia e inundaciones para poder intervenir. Actualmente, el terraplén de la calzada K98 está terminado y se ha mezclado piedra triturada en varias secciones, por lo que proteger la pendiente es fundamental.

El Sr. Mai Huy Cu, Subdirector Ejecutivo de la Compañía Anónima Grupo Phuc Loc, declaró que, días antes, paralelamente a la construcción de la calzada principal, la unidad se dividió en varios equipos de construcción para colocar losas de pavimento, nivelar la pendiente y sembrar césped para protegerla. En días de fuertes lluvias, el equipo recorría constantemente la ruta para verificar la situación y estar preparado para despejar el agua y evitar que la erosión afectara el trabajo realizado.

Son Hai Group ha pavimentado 7 kilómetros de la capa 2 de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon.

Paralelamente a las labores de protección del proyecto durante las fuertes lluvias, los contratistas de la autopista están preparando los materiales para que, tan pronto como el clima sea favorable, puedan reanudar la construcción simultáneamente en todos los puntos y así garantizar que el avance del proyecto no se vea interrumpido por las inundaciones.

En días de fuertes lluvias, el Sr. Nguyen Thanh Luan, comandante de la Corporación de Construcción de Tráfico 8 (CTCT - Cienco 8), conduce un viejo camión hasta la provincia de Khanh Hoa para encontrar una fuente adecuada de piedra, asegurando su calidad y firmando un contrato para transportarla hasta el pie de la obra, lista para extender el asfalto cuando el clima sea favorable.

"Actualmente, la unidad ha completado los 5 km de pavimentación CTB de los que es responsable en el proyecto. La unidad está preparando los materiales, solo espera unos días a que salga el sol, luego limpiará la superficie de la carretera y procederá con la pavimentación asfáltica para garantizar el avance previsto", dijo el Sr. Luan.

Los responsables del Comité de Gestión del Proyecto 85 (inversor, Ministerio de Transportes ) realizan inspecciones periódicas a lo largo de la ruta para garantizar la seguridad durante la temporada de lluvias. Supervisan atentamente la información del Comité Directivo de Prevención de Inundaciones y Tormentas de la provincia de Binh Dinh y los datos hidrometeorológicos para elaborar planes de gestión de la construcción adecuados.

Además de centrarse en la prevención de tormentas e inundaciones, el inversor también exige a los contratistas que elaboren planes de construcción adaptados a las condiciones meteorológicas. Gracias a ello, el avance del proyecto ha superado con creces lo previsto. La producción acumulada hasta la fecha asciende a casi 4.400 millones de VND, lo que representa más del 57% del contrato y un 0,07% más de lo previsto.

El proyecto de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon tiene una longitud de más de 70 km (atravesando la provincia de Binh Dinh) y una inversión total superior a los 12.400 billones de VND, gestionada por la Junta de Gestión de Proyectos 85 (Ministerio de Transporte). El proyecto se inició el 1 de enero de 2023 y se prevé que finalice en diciembre de 2025.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-mua-lon-anh-huong-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192241211235318078.htm