No permita que las fuertes lluvias afecten el progreso de la autopista Hoai Nhon

Las fuertes lluvias durante varios días consecutivos han dificultado mucho el despliegue de maquinaria y personal para la construcción de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon a través de la provincia de Binh Dinh.

Con las fuertes y continuas lluvias, el contratista está nervioso.

En marcado contraste con el ambiente bullicioso y el flujo constante de maquinaria y vehículos operando a plena capacidad, como en una gigantesca obra de construcción, un recorrido por la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon el 11 de diciembre, según informó el periódico Traffic Newspaper, reveló numerosos vehículos aparcados y detenidos en la obra, imposibilitados de trabajar debido a las condiciones meteorológicas adversas. Durante los últimos 10 días, las lluvias constantes en la provincia de Binh Dinh han dificultado las obras.

Las fuertes lluvias han hecho imposible que el Grupo Truong Thinh realice trabajos de terraplén en el paquete 12-XL de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon.

A pesar del mal tiempo, el Sr. Hoang Gia Dai, director de la Junta Directiva del Grupo Truong Thinh para el Paquete 12-XL de la Autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, estaba ocupado con el papeleo, la revisión de registros y el volumen de trabajo restante. De vez en cuando, corría al patio delantero del edificio ejecutivo y miraba al cielo. En un instante, la preocupación se vislumbró en su rostro mientras la lluvia continuaba cayendo a cántaros.

En el paquete 12-XL, el Grupo Truong Thinh es responsable de casi 6 km (del km 64+220 al km 70+091). La empresa declaró que, al momento de la entrega del terreno, se centraban en la construcción de vías de servicio, y que el inicio de la construcción del terraplén para la ruta principal se retrasó porque no recibieron la cantera de relleno hasta febrero de 2024. Además, de los casi 6 km bajo su gestión, 3,8 km requirieron el tratamiento de cimientos de suelo frágiles, y el monitoreo del asentamiento tardó dos meses, lo que dificultó el avance.

A pesar de las dificultades, la unidad ha aumentado su maquinaria, movilizando cerca de 70 equipos y cientos de trabajadores en la obra. Hasta la fecha, se han completado casi 4,5 km de obras de movimiento de tierras K95 y 1,7 km de obras de movimiento de tierras K98. El avance ha alcanzado aproximadamente el 51 % —afirmó el Sr. Dai—.

El video muestra las fuertes lluvias continuas que impiden al contratista de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon realizar trabajos de terraplén en la carretera:

Recientemente, la unidad ha centrado sus recursos en el relleno de la plataforma, básicamente estabilizando la cimentación. La unidad ha preparado materiales para la colocación gradual de agregado de piedra triturada en los tramos que han alcanzado la cima del K98. A medida que cada tramo alcance el K98, se colocará el agregado.

Sin embargo, durante los últimos 20 días, debido a las lluvias constantes, la unidad no ha podido rellenar las secciones restantes del terraplén K98. Las intensas y prolongadas lluvias han paralizado prácticamente la construcción de los componentes principales, especialmente el terraplén de la carretera. El Sr. Dai suspiró y calculó: «Desde el 17 de noviembre hasta ahora, el mal tiempo ha obligado a la unidad a realizar trabajos a un ritmo lento en aspectos como la mejora de taludes y la plantación de césped».

En este contrato, el Grupo Son Hai es responsable de 22 km (del km 23+500 al km 45+400). A pesar de ser el primer contratista en asfaltar todo el proyecto y liderar el avance, actualmente, del volumen asignado, la empresa solo ha colocado la primera capa de asfalto y 7 km de la segunda. Aun así, la preocupación persiste en los rostros de los comandantes de la unidad.

A pesar de las dificultades causadas por las fuertes lluvias, el proyecto de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon sigue avanzando según lo previsto.

Según se informa, casi 300 trabajadores y personal de la unidad llevan varios días esperando el buen tiempo. Decenas de miles de barandillas importadas del extranjero están a la espera de ser ensambladas. Las obras de pavimentación se han visto obligadas a detenerse. Las vías de servicio y las intersecciones siguen en construcción, mientras que la mano de obra y la maquinaria están bloqueadas debido al mal tiempo, lo que genera considerable ansiedad en el contratista.

Si bien el progreso avanza según lo previsto, el contratista no puede ser complaciente ni negligente. La unidad está realizando esfuerzos y concentrando recursos para completar su parte del trabajo para mediados de 2025. Cuanto antes se complete, mayor será el apoyo que brindará a otras unidades, si es necesario, para garantizar el progreso de todo el proyecto, comentó un líder de operaciones de Son Hai en el paquete 12-XL.

Plan de respuesta proactiva

En la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, a pesar de las fuertes lluvias constantes, los contratistas habían preparado planes de contingencia con antelación. Como resultado, si bien fue difícil aumentar el volumen de producción, esto no afectó el volumen de trabajo completado ni la calidad del proyecto.

Los líderes del Grupo Truong Thinh monitorean constantemente el clima. Desde los primeros días de la temporada de lluvias, la empresa movilizó decenas de excavadoras de brazo largo para despejar los canales cuando llegó la inundación y así proteger la obra terminada.

De igual manera, en el tramo del kilómetro 50+465 al kilómetro 57+460, el contratista, Phuc Loc Group Joint Stock Company, exigió que el 100 % de su personal y trabajadores estuvieran de guardia en la obra durante los días de fuertes lluvias e inundaciones para estar listos para responder. Actualmente, se ha completado el terraplén de la carretera K98 y se ha colocado piedra triturada en varios tramos, por lo que la protección del talud es fundamental.

El Sr. Mai Huy Cu, subdirector ejecutivo de Phuc Loc Group Joint Stock Company, explicó que muchos días antes, en paralelo a la construcción de la subbase de la carretera principal, la unidad se dividió en varios equipos de construcción para colocar losas de pavimento y nivelar los taludes para la siembra de césped y proteger el terraplén. Durante las fuertes lluvias, la unidad siempre recorría la ruta para verificar la situación, lista para despejar los cauces y evitar que la erosión afectara la producción.

El Grupo Son Hai ha pavimentado 7 km de la segunda capa de asfalto en la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon.

Además de proteger el sitio de construcción durante las fuertes lluvias, los contratistas de carreteras están preparando materiales para que, tan pronto como mejore el clima, puedan reanudar la construcción simultáneamente en todos los frentes para garantizar que el progreso del proyecto no se demore.

Durante las fuertes lluvias, el Sr. Nguyen Thanh Luan, comandante de la Corporación de Construcción No. 8 (Cienco 8), condujo su viejo camión hasta la provincia de Khanh Hoa para encontrar una fuente adecuada de piedra triturada de calidad y firmó contratos para traerla de regreso al sitio de construcción, lista para la pavimentación con asfalto cuando el clima fuera favorable.

"Actualmente, la unidad ha completado la pavimentación de todo el tramo de 5 km bajo su responsabilidad en el proyecto. La unidad tiene listos los materiales necesarios y solo necesita esperar a que haya días soleados antes de limpiar la superficie de la carretera y proceder con la pavimentación asfáltica para asegurar el avance del proyecto", afirmó el Sr. Luan.

Los líderes de la Junta de Gestión del Proyecto 85 (el inversor, el Ministerio de Transporte ) también inspeccionan periódicamente la ruta para garantizar la seguridad durante la temporada de lluvias e inundaciones. Monitorean de cerca la información del Comité Directivo para la Prevención de Inundaciones y Tormentas de la provincia de Binh Dinh, así como la información meteorológica e hidrológica, para desarrollar planes de gestión de la construcción adecuados.

Además de centrarse en la prevención de inundaciones y tormentas, el inversor también exigió a los contratistas que desarrollaran planes de construcción que se adaptaran a las condiciones climáticas cambiantes. Como resultado, el proyecto avanza según lo previsto. La producción acumulada hasta la fecha ha alcanzado casi los 4.400 millones de VND, superando en un 57 % el contrato y un 0,07 % por encima del plazo aprobado.

El proyecto de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, de más de 70 km (que atraviesa la provincia de Binh Dinh), cuenta con una inversión total de más de 12.400 billones de VND y está gestionado por la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Transporte). La construcción comenzó el 1 de enero de 2023 y se prevé que finalice en diciembre de 2025.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-mua-lon-anh-huong-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192241211235318078.htm