Kia ha publicado las primeras imágenes del EV4 GT, la versión de alto rendimiento del EV4 de cuatro puertas. A pesar del camuflaje verde grisáceo, el prototipo presenta parachoques delantero y trasero rediseñados, llantas de 20 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport y las distintivas pinzas de freno verdes. La carrocería luce la inscripción "Great Thrills", que enfatiza su carácter deportivo . Según Kia, el mercado estadounidense solo estará disponible con el sedán EV4; se espera que la versión estándar salga a la venta en el primer trimestre de 2026, antes de que aparezca la variante GT.
Potente forma de portón trasero, detalles de identificación GT
Las imágenes iniciales muestran que el EV4 GT es un hatchback similar al GT-Line, pero el exterior se ha optimizado significativamente para mejorar su rendimiento. Los parachoques delantero y trasero se han rediseñado para darle una sensación más sólida. Las llantas de 20 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport y pinzas de freno pintadas de verde son las señas de identidad del prototipo. La inscripción "Great Thrills" en la carrocería refuerza su mensaje deportivo.

Hasta el momento, el interior no ha recibido una gran renovación. Se espera que las versiones de producción incorporen acabados más deportivos y gráficos únicos para el sistema de infoentretenimiento, pero Kia aún no lo ha confirmado.
Transmisión esperada: Tracción total con dos motores, alrededor de 400 caballos de fuerza
Kia aún no ha publicado las especificaciones completas. Se espera que el EV4 GT esté equipado con tracción integral permanente con dos motores eléctricos, con una potencia de aproximadamente 400 CV. En ese nivel, el modelo se clasificará como un coche eléctrico de alto rendimiento, aunque su potencia seguirá siendo significativamente inferior a la del Tesla Model 3 Performance, que, según la información de referencia del segmento, tiene unos 510 CV.
El nuevo EV4 GT también podría contar con un modo de cambio de marchas virtual similar al EV6 GT y al Hyundai Ioniq 5 N, para un mayor placer de conducción; sin embargo, no se han confirmado detalles específicos para la versión de producción.

Configuración de energía y batería
Es probable que el EV4 GT utilice la misma batería de 81,4 kWh disponible en las versiones europeas de gama alta del EV4. Kia aún no ha publicado las cifras de carga ni de autonomía del GT; estas se revelarán cuando se lance la versión de producción.
Mercado, configuración de la carrocería y hoja de ruta
El prototipo fotografiado es un hatchback. Kia ha confirmado que el mercado estadounidense solo recibirá el sedán EV4. Esto no afecta los planes de lanzamiento de la versión de alto rendimiento: se espera que el sedán estándar salga a la venta en el primer trimestre de 2026, seguido de una variante GT.
La producción del EV4 en América del Norte y Australia comenzará a finales de este año, dice Kia, y las versiones AWD y GT seguirán en una etapa posterior, según la hoja de ruta de productos de la compañía.
Aspectos destacados iniciales
| Categoría | Información | Nota |
|---|---|---|
| Estilo de carrocería del prototipo | Portón trasero | Según la serie de fotos de camuflaje |
| Configuración corporal en EE.UU. | Sedán | Kia confirmado |
| Conducir | Tracción en las cuatro ruedas con motor dual | Esperado |
| Capacidad | Unos 400 caballos de fuerza | Esperado |
| Comparar referencias | Rendimiento del Tesla Model 3: ~510 caballos de fuerza | Correlación de segmentos |
| Batería | 81,4 kWh | Lo más probable es que utilice el tipo que se encuentra actualmente en el EV4 de alta gama en Europa. |
| Llantas y neumáticos | Llantas de 20 pulgadas, neumáticos Michelin Pilot Sport | En prototipo |
| Freno | pinzas de freno verdes | Características de identificación de GT |
| Fecha de lanzamiento de la versión estándar (sedán EV4) | Trimestre 1/2026 | Según Kia |
| Fabricar | América del Norte y Australia, a partir de finales de este año | Según Kia |
| Presentamos el AWD/GT | Etapa posterior | Según Kia |
Concluir
El EV4 GT parece estar claramente orientado al rendimiento, con un exterior refinado, llantas de 20 pulgadas y detalles específicos del GT. Se espera que, tras su lanzamiento, la configuración de tracción total con dos motores y unos 400 CV lo sitúe en el grupo de vehículos eléctricos de alto rendimiento, por debajo del Tesla Model 3 Performance en cuanto a potencia, pero suficiente para presionar en el segmento. La hoja de ruta del producto indica que el sedán estándar saldrá a la venta en EE. UU. en el primer trimestre de 2026, seguido de la variante GT, ya que Kia planea iniciar la producción en Norteamérica y Australia a finales de este año.
Fuente: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-awd-hai-mo-to-mam-20-inch-du-kien-400-ma-luc-10312369.html






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