Se firmó un acuerdo de crédito por valor de 6,75 billones de VND para ampliar la autopista Ho Chi Minh City

Los acuerdos de crédito con Vietcombank y Agribank ayudarán a VEC a obtener financiación suficiente para completar el proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh para fines de diciembre de 2026.

La Corporación de Inversión y Desarrollo de Autopistas de Vietnam (VEC), el Banco Comercial de Comercio Exterior de Vietnam ( Vietcombank ) y el Banco de Desarrollo Agrícola y Rural de Vietnam (Agribank) acaban de firmar un acuerdo de crédito para el proyecto de expansión de la sección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh.

El acuerdo de crédito recientemente firmado, por un valor de 6,750 mil millones de VND, tiene un plazo de préstamo de 20 años a partir de la fecha del primer desembolso y un período de gracia de 2 años para el reembolso del capital, proporcionando a VEC capital suficiente para implementar el proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh, un proyecto clave de infraestructura de transporte, que mejora la conectividad entre el centro de Ho Chi Minh City y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh ( Dong Nai ).

Previamente, el 6 de junio de 2024, Vietcombank y VEC firmaron un acuerdo marco para la gestión de capital y una estrecha coordinación con el fin de investigar, desarrollar e informar a las agencias estatales competentes sobre las opciones financieras viables para el proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh-Long Thanh. En base a ello, el 29 de abril de 2025, el Primer Ministro designó oficialmente a VEC como agencia gestora del proyecto.

Para el 3 de septiembre de 2025, VEC designó a Vietcombank como el banco principal para organizar el financiamiento y a Agribank como el banco socio sindicado, completando la estructura de financiamiento para el Proyecto.

La participación de dos bancos comerciales estatales líderes y de buena reputación en Vietnam no sólo garantiza una financiación estable y a largo plazo para el Proyecto, sino que también contribuye a crear un efecto dominó en la movilización de recursos sociales para el desarrollo de infraestructura de transporte estratégica.

Esto confirma la validez del modelo de cooperación entre las empresas estatales del sector de infraestructura y los principales bancos comerciales, contribuyendo a atraer más recursos sociales a la inversión en infraestructura, promoviendo el desarrollo económico regional y mejorando la competitividad.

En concreto, Vietcombank y Agribank aportan la solidez financiera, la experiencia en organización de capital y la experiencia en gestión de riesgos de los principales bancos comerciales estatales; mientras que VEC es una empresa de infraestructura clave en el sector de las carreteras, que organiza directamente la implementación, la gestión de calidad y la operación de los proyectos.

La asociación con dos instituciones financieras líderes en Vietnam ayudará a VEC a fortalecer su capacidad de movilización de capital, diversificar su estructura de capital y optimizar el uso del capital social para proyectos clave en el próximo período.

Sobre esta base, VEC está en condiciones de acelerar la implementación de proyectos para ampliar la autopista Noi Bai - Lao Cai y la autopista Cau Gie - Ninh Binh, mientras que también participa en la investigación para mejorar la autopista Norte-Sur Oriental de 2-4 carriles a 6-8 carriles, de acuerdo con la directiva del Gobierno.

El proyecto de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh tiene una inversión total de casi 15 billones de VND, con VEC como agencia gestora, implementándolo en forma de inversión pública con capital mixto del presupuesto central y capital movilizado por VEC.

La construcción del proyecto comenzó el 19 de agosto de 2025 y se espera que esté sustancialmente terminado para diciembre de 2026, según lo ordenado por el Primer Ministro.

Se trata de un proyecto de transporte especialmente importante y estratégico, que amplía las oportunidades de desarrollo no sólo para Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai, sino también para toda la región sureste de Vietnam.

La autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh es una ruta vital entre las ocho rutas que conectan con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, ayudando a utilizar integralmente y maximizar la eficiencia de la inversión del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh; satisfaciendo la creciente demanda de transporte, acortando el tiempo y los costos de viaje, atrayendo turistas, promoviendo el desarrollo socioeconómico y asegurando la defensa y seguridad nacional para la Región Económica Clave del Sur.

Además, el proyecto es el primero que se ejecuta bajo el modelo de inversión pública, con una empresa estatal actuando como entidad gestora, tal como lo estipula la Ley de Inversión Pública.

Actualmente, VEC requiere que los contratistas maximicen la movilización de mano de obra y equipos; organicen la construcción en "3 turnos, 4 equipos", "coman rápido, duerman urgentemente" y "trabajen durante los días festivos, el Tet y los fines de semana" para acelerar el progreso.

VEC también ordenó a la Junta de Gestión del Proyecto coordinar estrechamente con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai para resolver las dificultades relacionadas con la adquisición de tierras, fuentes de materiales de construcción comunes y para agilizar el desembolso de los pagos por el trabajo completado... con el fin de esforzarse por completar el proyecto de expansión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh a tiempo y garantizar la calidad.

Fuente: https://baodautu.vn/ky-hop-dong-cap-tin-dung-6750-ty-dong-de-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d441359.html