Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Louis Vuitton quiere organizar un tren antiguo de lujo en Hanoi

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/11/2023

[anuncio_1]

El embajador Olivier Brochet dijo que la parte francesa espera que la relación de cooperación entre los dos países pase a una nueva fase en los próximos 20 años con nuevos programas y enfoques.

Louis Vuitton muốn tổ chức đoàn tàu cổ hạng sang giữa Hà Nội - TP.HCM - Ảnh 1.

Según el Sr. Olivier Brochet, en el ámbito del transporte, Francia cuenta con amplia experiencia y fortalezas en la inversión en la construcción de aeropuertos, la fabricación de aeronaves, los ferrocarriles de alta velocidad y los ferrocarriles urbanos, y puede apoyar y cooperar en el desarrollo de Vietnam. Además del apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), Francia puede movilizar el apoyo de mecanismos multilaterales como la Unión Europea (UE). En concreto, la iniciativa "Global Gateway" de la UE pretende crear una conexión global con un fondo total de aproximadamente 300 000 millones de euros, de los cuales casi el 20 % proviene de Francia. Francia desea destinar los fondos de esta iniciativa al desarrollo del sector del transporte en Vietnam. Por lo tanto, Vietnam necesita aprender de forma proactiva cómo acceder a esta fuente de capital.

El Embajador Olivier Brochet también mencionó proyectos específicos de cooperación. En particular, el proyecto de la Línea 3 del Metro de Hanói (línea ferroviaria urbana Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanói) es un proyecto muy simbólico para la cooperación entre ambos países. Si bien se retrasó por diversas razones, ya se ha resuelto. El objetivo es poner en funcionamiento la parte elevada del proyecto a mediados de 2024. El Embajador expresó su esperanza de que la parte vietnamita, al evaluar el proyecto, complete este trámite pronto para que pueda inaugurarse según lo previsto.

Además, Francia decidió recientemente otorgar una ayuda no reembolsable de 700.000 euros a una empresa francesa para realizar un estudio e investigación sobre el proyecto de renovación del puente Long Bien. Tras la investigación, se necesitará capital para la renovación; la AFD está dispuesta a brindar apoyo parcial. El Ministerio de Transporte puede coordinarse con el Comité Popular de Hanói para realizar los trámites necesarios para que la parte francesa pueda implementar el proyecto rápidamente.

En particular, respecto a la cooperación en el sector ferroviario, el embajador Olivier Brochet informó que varias marcas famosas de moda y lujo, como Louis Vuitton, están interesadas en organizar un tren antiguo de lujo entre Hanói y Ciudad Ho Chi Minh para el turismo. Sin embargo, para ello, es necesario reparar y renovar vagones antiguos con 30 años o más de antigüedad e importarlos a Vietnam. Por lo tanto, la parte francesa espera que el Ministerio de Transporte permita excepciones a la normativa vigente para que los vagones puedan circular por las vías ferroviarias vietnamitas.

En relación con el contenido del debate mencionado por el Sr. Olivier Brochet, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, valoró positivamente la iniciativa "Global Gateway". Si Vietnam participa en esta iniciativa, contribuirá a lograr el objetivo de promover la inversión, sin perder de vista el desarrollo sostenible, incluyendo la reducción de emisiones, de acuerdo con el compromiso asumido en la COP26. Por lo tanto, la parte vietnamita investigará proactivamente y presentará propuestas específicas. Al mismo tiempo, el Ministerio de Transporte se comprometió a apoyar y crear condiciones favorables para que la parte francesa investigue e implemente el proyecto de renovación del puente Long Bien.

Respecto del proyecto de la línea 3 del metro de Hanoi, el Sr. Nguyen Van Thang pidió al Embajador que recomendara al Gobierno francés extender el préstamo para su desembolso a fin de que el proyecto pueda completarse pronto.

En cuanto a la idea de organizar la operación de un tren turístico antiguo, el comandante del sector de transporte vietnamita la apoya, pero sugiere que la parte francesa establezca claramente las excepciones necesarias para el uso de vagones antiguos. A partir de ahí, ambas partes debatirán y determinarán qué organismo, incluido el Ministerio de Transporte, tiene la autoridad para someter la cuestión a la resolución correspondiente. En caso de excederse en la autoridad, el Ministerio de Transporte deberá someterse al Primer Ministro.


[anuncio_2]
Enlace de origen

Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

Impresionantes campos en terrazas en el valle de Luc Hon
Las flores "ricas" que cuestan 1 millón de VND cada una siguen siendo populares el 20 de octubre
Películas vietnamitas y el camino a los Oscar
Los jóvenes viajan al noroeste para disfrutar de la temporada de arroz más hermosa del año.

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

Los jóvenes viajan al noroeste para disfrutar de la temporada de arroz más hermosa del año.

Actualidad

Sistema político

Local

Producto