Se abrirán cinco rutas de autobús que conectarán la ciudad de Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh.

TPO - Según las previsiones de las autoridades pertinentes, aproximadamente el 80% de los pasajeros necesitarán viajar entre el aeropuerto de Long Thanh y Ciudad Ho Chi Minh y viceversa.

El 4 de noviembre, el Departamento de Transporte de la provincia de Dong Nai anunció que está coordinando con el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh para considerar la adición de cinco rutas de autobús que conecten Ciudad Ho Chi Minh con el Aeropuerto de Long Thanh, en el distrito de Long Thanh (provincia de Dong Nai). Esto busca mejorar la capacidad de transporte público de pasajeros cuando se prevea que el Aeropuerto de Long Thanh esté terminado y entre en funcionamiento en la fase 1 en 2026.

Se inaugurarán cinco rutas de autobús que conectarán la ciudad de Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh (imagen 1)

Un autobús transporta pasajeros en la ciudad de Bien Hoa, provincia de Dong Nai. (Imagen ilustrativa)

La Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh tiene capacidad para atender a 25 millones de pasajeros al año. Según las previsiones de las autoridades competentes, aproximadamente el 80 % de los pasajeros deberán viajar entre el Aeropuerto de Long Thanh y Ciudad Ho Chi Minh y viceversa.

Según el plan, la conexión entre el Aeropuerto de Long Thanh y Ciudad Ho Chi Minh se realizará principalmente a través de dos ejes de transporte principales: la autopista Ciudad Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay y las carreteras provinciales 25B y 25C a través del puente Cat Lai, y la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh.

Además, el Ministerio de Transporte solicita la opinión de las localidades sobre cinco opciones de conexión entre el Aeropuerto de Tan Son Nhat y el Aeropuerto de Long Thanh, incluyendo dos opciones por carretera y tres por ferrocarril. Las opciones por carretera tienen longitudes de entre 43 y 62 km, priorizando las conexiones directas de autobús y otros medios de transporte como taxis y vehículos privados. Las opciones por ferrocarril tienen longitudes de entre 42 y 45 km.