La cantera Tay Trang VII en la comuna de Na U, distrito de Dien Bien , provincia de Dien Bien, durante el proceso de voladura, provocó que grandes rocas salieran despedidas en medio de la Carretera Nacional 279, causando inseguridad y amenazando la vida de las personas que viajaban.
El 30 de octubre, hablando con el reportero del periódico Giao thong, el Sr. Lo Van Hoa (un residente que vive cerca de la cantera Tay Trang VII) dijo que alrededor de las 6:30 p.m. del 29 de octubre, muchas rocas de la cantera cayeron desde arriba sobre la Carretera Nacional 279, causando problemas de seguridad vial y peligro para las personas y los vehículos que pasaban.
Explosión en cantera: rocas del tamaño de personas volaron sobre la Carretera Nacional 279, causando problemas de seguridad vial.
Según el Sr. Hoa, el 28 de octubre, la cantera Tay Trang VII también explotó, lo que provocó la caída de rocas sobre la carretera en el kilómetro 105+200. Posteriormente, los trabajadores utilizaron excavadoras para retirar las rocas de la carretera. "Espero sinceramente que las autoridades tomen pronto medidas para gestionar a fondo la situación y que la gente pueda circular con seguridad", declaró.
Grandes piedras que rodaron desde la cantera Tay Trang VII hacia la autopista 279 provocaron problemas de seguridad vial.
La cantera mencionada anteriormente está bajo la gestión de Nam Nhe 2A Company, el inversor.
El periódico Giao Thong ha reflejado las opiniones de la gente sobre la empresa.
El Sr. Bui Anh Tuan, director general de la empresa Nam Nhe 2A, confirmó: «El 28 de octubre, la empresa explotó y se produjo un desprendimiento de rocas, y el 29 de octubre, se debió a un desprendimiento de rocas en la carretera 279. Se ha proporcionado a la mina la documentación completa, los diagramas de la mina y las distancias de seguridad entre las ubicaciones de extracción».
Los trabajadores conducen una excavadora para retirar rocas de la superficie de la carretera nacional 279.
En cuanto a la distancia entre la cantera y la carretera, según los registros del reportero, la única entrada a la cantera Tay Trang VII está conectada directamente con la carretera 279, justo en la curva y la pendiente. A unos 150 m se encuentra la entrada a la cantera y el área de procesamiento de productos terminados que abastece a la fábrica de cemento de Dien Bien. Este tramo podría representar un riesgo para la seguridad vial, ya que se encuentra a media pendiente, fuera de la vista, y muchos trozos de roca se han desprendido sobre la carretera.
Según las coordenadas de Google Earth, el punto más alejado del sitio minero en el mapa de la mina está a sólo 125 m de la autopista 279, de manera similar a 146 m para el almacén de explosivos industriales de la cantera perteneciente a la fábrica de cemento Dien Bien.
Con respecto a este asunto, el Sr. Tran Quang Huy, subdirector de Road Joint Stock Company 226, la unidad que gestiona la Carretera 279, declaró: «La empresa no ha recibido ningún trámite relacionado con la solicitud de permiso para conectar con la Carretera 279 desde la mina Tay Trang VII. No solo falta el procedimiento de conexión, sino que ambas minas aún no han instalado una estación de pesaje de carga. Cabe destacar que los camiones que transportan rocas desde la mina también derraman materiales, lo que provoca el deterioro de muchos puntos de la Carretera 279, lo que podría suponer un alto riesgo de pérdida de seguridad vial».
El color rojo marca la ubicación de la cantera que conecta con la Ruta Nacional 279, actualmente no existe trámite de licencia ante la autoridad competente.
La cantera Tay Trang VII, en la comuna de Na U, se encuentra junto a la carretera 279, que conecta el paso fronterizo internacional de Tay Trang con la ciudad de Dien Bien Phu. Anteriormente se descubrió que esta cantera operaba fuera del área autorizada.
Actualmente, las normas sobre distancias seguras para voladuras y almacenamiento de explosivos no están garantizadas porque según los registros, el punto más alejado de esta mina está a 350m, el más cercano a 110m, mientras que la distancia mínima de seguridad para las personas es de 300m y para los equipos de construcción circundantes es de 200m.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dien-bien-mo-da-no-min-da-khung-bay-ra-giua-ql279-uy-hiep-an-toan-giao-thong-192241029222427504.htm
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