Dificultad para reembolsar los costos a los inversores del Proyecto BT del Estadio Phan Dinh Phung
El reembolso de los costos a los inversores para el Proyecto del Gimnasio Phan Dinh Phung (Ciudad Ho Chi Minh) enfrenta muchos obstáculos ya que el inversor y el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh aún no han llegado a un acuerdo sobre el monto del reembolso.
Los inversores exigen un reembolso de 171 mil millones de VND.
El proyecto de construcción del Centro Deportivo Phan Dinh Phung (Proyecto Gimnasio Phan Dinh Phung) recibió la aprobación de inversión en principio bajo el modelo BT (Construcción-Transferencia) en 2010 y la aprobación del proyecto en 2016. Sin embargo, antes de que pudiera comenzar la construcción, el modelo de inversión BT fue abolido bajo la Ley de Inversión de Asociación Público-Privada (APP), dejando el proyecto estancado desde entonces.
Después de que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh decidiera detener el proyecto BT (Construcción-Transferencia) y pasar a la inversión pública a fines de abril de 2024, el proyecto aún tiene problemas sin resolver con el inversor.
Según el Documento No. 6248/SKHĐT-PPP enviado por el Departamento de Planificación e Inversión de la Ciudad de Ho Chi Minh a la Empresa Conjunta de la Corporación de Compensación y Reasentamiento y la Corporación de Desarrollo Inmobiliario Phat Dat (el inversor del proyecto) a principios de junio de 2024, la Ciudad reembolsará los costos incurridos por el inversor en la implementación del proyecto.
Para reembolsar al inversor los costos incurridos, el Departamento de Cultura y Deportes de Ciudad Ho Chi Minh le envió dos solicitudes por escrito para que presentara un informe sobre los costos totales del Proyecto, junto con los documentos y registros legales pertinentes. A principios de julio de 2024, el consorcio de inversores finalmente presentó un informe al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que detallaba los costos totales del proyecto incurridos por el inversor, que ascendían a 171.600 millones de VND.
Los inversionistas argumentan que, durante los casi 14 años de participación en la inversión y la tramitación de los trámites legales, el consorcio ha mostrado una gran dedicación al proyecto y ha invertido importantes costos y recursos. El retraso en el avance se debe a razones objetivas, como cambios, ajustes y nuevas regulaciones sobre el pago de los proyectos de BT bajo el modelo de inversión APP.
Según información obtenida por el periódico Investment Newspaper, en 2019, el consorcio de inversores informó al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que el costo total incurrido por los inversores para la implementación del proyecto fue de 33.900 millones de VND. A principios de 2024, según el informe financiero consolidado del primer trimestre de 2024 de Phat Dat Real Estate Development Joint Stock Company (un inversor del consorcio), el proyecto incurrió en costos superiores a 77.100 millones de VND.
En la Junta General de Accionistas de 2024, celebrada en abril de 2024, en respuesta a las preguntas de los accionistas sobre el futuro del proyecto, el Sr. Nguyen Van Dat, presidente del Consejo de Administración de Phat Dat, manifestó el gran interés de la empresa en continuar con este proyecto. Según la legislación vigente, la empresa aún cumple con los requisitos para continuarlo. Sin embargo, la empresa cumple con la normativa legal y está a la espera de nuevas conversaciones con las autoridades competentes de Ciudad Ho Chi Minh sobre el proyecto.
Muchas tasas son impagables.
Tras recibir el informe sobre los costos de compensación indicados por el inversionista, el Grupo de Trabajo, compuesto por departamentos y agencias de Ciudad Ho Chi Minh, revisó el trabajo ya realizado por el inversionista. Con base en los documentos y registros proporcionados por el consorcio de inversionistas, el Grupo de Trabajo concluyó que muchos de los costos indicados serían imposibles de cubrir.
Según el Grupo de Trabajo, el Proyecto aún no ha realizado ninguna obra de construcción in situ, por lo que solo se pueden pagar los costos de preparación de la inversión, de acuerdo con la ley, como los costos de elaboración de los informes de prefactibilidad y factibilidad. Asimismo, se pueden realizar otros pagos al consorcio inversor si el Comité Popular de la Ciudad lo aprueba.
Antes de decidir la cancelación del proyecto BT (Construcción-Transferencia), el Grupo de Trabajo de Ciudad Ho Chi Minh celebró numerosas reuniones y consideró diversas opciones. En particular, el Grupo de Trabajo concluyó que negociar y reembolsar al inversor los costos de implementación del proyecto sería difícil, ya que estos costos no estaban cubiertos por el presupuesto estatal.
Actualmente, el Departamento de Cultura y Deportes se coordina con la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción Civil e Industrial de Ciudad Ho Chi Minh para desarrollar los planes de diseño y calcular los costos de inversión. Siguiendo la directiva del presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, los departamentos y organismos pertinentes están acelerando los trámites para iniciar el proyecto antes del 30 de abril de 2025.
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Fuente: https://baodautu.vn/nan-giai-viec-hoan-tra-chi-phi-cho-nha-dau-tu-du-an-bt-nha-thi-dau-phan-dinh-phung-d224326.html










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