En consecuencia, tras la organización de las unidades administrativas provinciales entre la ciudad de Da Nang y la provincia de Quang Nam , se produjo un cambio en la orientación del desarrollo socioeconómico de la ciudad de Da Nang y en la orientación del desarrollo de las zonas dinámicas entre los aeropuertos de Da Nang y Chu Lai. Además, surgieron algunas dificultades para ajustar la planificación del uso del suelo para defensa, debido al impacto de la autorización operativa del Aeropuerto Internacional de Da Nang.
El Ministerio de Construcción y el Comité Popular de la Ciudad de Da Nang acordaron seleccionar una consultora extranjera con capacidad y experiencia para continuar perfeccionando el plan de planificación del Aeropuerto Internacional de Da Nang y el Aeropuerto de Chu Lai, con el fin de mejorar la calidad y la eficiencia de las operaciones, garantizar el desarrollo a largo plazo y optimizar el plan de uso del suelo de los aeropuertos. Al mismo tiempo, la empresa aeroportuaria actual está encargada de supervisar e implementar este plan.
Los departamentos, sucursales y unidades pertinentes también discutieron los roles y funciones, propusieron planes de planificación y desarrollo para el Aeropuerto Internacional de Da Nang y el Aeropuerto de Chu Lai para garantizar la idoneidad y el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Da Nang después de la fusión.
Fuente: https://baodanang.vn/nghien-cuu-phuong-an-quy-huach-phat-trien-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-va-cang-hang-khong-chu-lai-3301280.html






Kommentar (0)