La vida en el primer tren que conectaba el oeste y el este de Hai Phong

Detrás de los trenes HP15/HP16 que conectan el tráfico de oeste a este de Hai Phong cada día están la dedicación y los esfuerzos silenciosos de quienes contribuyen a construirlos y operarlos para satisfacer las necesidades de viaje de funcionarios y personas.

El tren HP15/HP16 sale a las 6:20 am de la estación de Hai Duong (ida) y a las 5:30 pm de la estación de Hai Phong (regreso).

Salida al amanecer

En la estación de Hai Duong y la estación de Hai Phong , el tren HP15/HP16 es el primer tren que sale de lunes a viernes.

Atender el primer tren del día también es una experiencia nueva y muy especial para el personal de servicio de este par de trenes HP15/HP16. Para atender el tren que sale a las 6:20, el personal debe estar presente en la estación desde las 5:00 a. m. para prepararse.

Para estar listos para recibir a los pasajeros a bordo, el personal ferroviario debe estar presente y preparado con horas de antelación. En la foto: El Sr. Nguyen Thanh Minh y la Sra. Pham Thi Nguyet son el capitán y el auxiliar de vuelo del tren HP15/HP16.

El Sr. Nguyen Thanh Minh, del distrito de Thanh Dong (Hai Phong), es el capitán del tren. Según el horario, los días que es capitán del tren HP15/HP16, debe levantarse más temprano de lo habitual para llegar a tiempo a la estación y estar listo para trabajar.

"Antes, cuando no había tren de la estación de Hai Duong a la de Hai Phong, otros trenes salían más tarde. Desde que nos unimos a este servicio, nos hemos ido acostumbrando y adaptando. Este viaje en tren es especial y, además, muy divertido", compartió Minh.

Actualmente, hay 11 personas atendiendo cada viaje en tren, entre ellos el capitán del tren, el personal, el electricista, el inspector (técnico de vagones)... Por la mañana, el personal de servicio está presente temprano para mantener una reunión para implementar el trabajo de servicio a los pasajeros, verificar la preparación de los equipos de servicio a los pasajeros, materiales, herramientas de producción y saneamiento en el tren.

Sobre las temblorosas vías del tren, los pasos de los mozos de tren siguen firmes y rápidos para cumplir con su deber.

Por la tarde, alrededor de las 15:00 h todos los días, el personal de servicio limpia el exterior de los vagones tras un viaje de oeste a este de Hai Phong y bombea agua al área de almacenamiento del tren para atender a los pasajeros, limpiando así el interior. Después, el tractor coloca los vagones sobre las vías, listos para el viaje de regreso a las 17:30 h desde la estación de Hai Phong.

El tren llegó a la estación de Hai Duong. El personal limpió, recogió libros y papeles, y salió del trabajo alrededor de las 19:30. Junto con los cuadros, funcionarios, empleados, obreros y demás personas que trabajan arduamente cada día para viajar de oeste a este hacia Hai Phong, el personal ferroviario también salió temprano y regresó tarde, acompañando a los cuadros y al personal tras la fusión.

Para viajes seguros de funcionarios y personas

En invierno el tren regresa después del anochecer y los auxiliares de vuelo también salen del trabajo bastante tarde.

La Sra. Pham Thi Nguyet es una de las azafatas habituales del tren HP15/HP16. Tras trabajar en el tren desde el primer día, la Sra. Nguyet consideró el tren una experiencia especial.

Hablando de cosas especiales, este tren tiene muchas. Los pasajeros son principalmente funcionarios y empleados públicos que viajan a diario, por lo que el personal de servicio se conoce y se hace muy amigo cuando viajan juntos a diario al trabajo. Los pasajeros, que también son funcionarios y empleados públicos, también comparten, se animan, mantienen la higiene y se comportan de forma civilizada al viajar en tren, dijo la Sra. Nguyet.

Ya sea temprano por la mañana o tarde por la noche, sobre las vías del tren a veces lisas y a veces accidentadas, la Sra. Nguyet, los auxiliares de vuelo y el personal de servicio todavía llevan botellas de agua, toallas y comidas calientes en el tren a los funcionarios y al público.

El tren HP15/HP16 transporta más de 400 pasajeros por viaje.

Actualmente, cada tren HP15/HP16 transporta a más de 400 pasajeros. Contar con un medio de transporte estable y seguro para funcionarios y personas que viajan de la estación de Hai Duong a la de Hai Phong, como lo es hoy, es el resultado de la dedicación y el gran esfuerzo de muchas personas en la construcción, mejora, mantenimiento y servicio del tren.

En el cual, existe la atención, el apoyo y la fuerte dirección de los líderes de la ciudad de Hai Phong con la preocupación por un medio de transporte a largo plazo para que los funcionarios y la gente viajen y trabajen en la nueva ciudad de Hai Phong después de la fusión de Hai Duong y Hai Phong.

La industria ferroviaria también ha mejorado y ajustado constantemente los horarios para brindar un servicio óptimo y adecuado a funcionarios y ciudadanos. Empleados ferroviarios como el Sr. Minh y la Sra. Nguyet también han contribuido significativamente al éxito del tren, ofreciendo viajes seguros y placenteros todos los días a funcionarios, funcionarios, empleados, trabajadores y ciudadanos de Hai Phong.

NIEVE Y VIENTO

Fuente: https://baohaiphong.vn/nhip-song-tren-chuyen-tau-som-nhat-noi-tay-dong-hai-phong-528687.html