Los proyectos clave con una inversión de miles de billones de VND están "acelerándose" para mantenerse al día con el progreso en el desembolso de capital de inversión pública.
El 30 de octubre, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, lanzó una campaña de 60 días para desembolsar la inversión pública. La campaña se centra en eliminar las dificultades y obstáculos en los proyectos de inversión en construcción de vías públicas para acelerar el avance de la construcción y el desembolso de capital. Según el plan, para finales de 2023, Ciudad Ho Chi Minh se esforzará por alcanzar el 95 % del desembolso de la inversión pública. (Foto: Luong Y)
El 24 de noviembre, reporteros de VTC News asistieron a varios proyectos clave en Ciudad Ho Chi Minh que están acelerando el desembolso de la inversión pública. Según el Sr. Luong Minh Phuc, director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, desde ahora hasta finales de diciembre de 2023, la unidad se esforzará por acelerar el desembolso de la inversión pública. (Foto: Luong Y)
En la intersección de An Phu, los inversores que construyen los paquetes de intersecciones también están acelerando el progreso. El proyecto de la intersección de An Phu cuenta con una inversión total de 3.408 mil millones de dongs (de los cuales 248 mil millones de dongs corresponden a costos de compensación, apoyo y reasentamiento, y 2.317 mil millones de dongs a costos de construcción), y se prevé que esté terminado antes del 30 de abril de 2025. En esta intersección se está construyendo un paso subterráneo que conecta la vía de acceso a la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay con la calle Mai Chi Tho (el túnel que cruza el río Saigón). El paso subterráneo se extiende hasta la intersección Mai Chi Tho - Dong Van Cong. (Foto: Luong Y)
Además, el proyecto contará con dos pasos elevados adicionales, incluyendo un paso elevado en forma de Y que conecta las calles Mai Chi Tho (lado de la autopista de Hanói ) y Luong Dinh Cua con la vía de acceso a la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Además, se incluye un paso elevado que gira a la derecha desde la vía de acceso a la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay hacia la calle Mai Chi Tho (lado de la autopista de Hanói). (Foto: Luong Y)
El Proyecto de Mejora del Drenaje de la Cuenca del Canal Hang Bang, en el marco del proyecto "Mejora del Medio Hídrico de Ciudad Ho Chi Minh", que abarca los Distritos 5 y 6, es el principal desembolso de inversión pública en Ciudad Ho Chi Minh. Según el director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, a finales de 2023, la ciudad coordinará con los departamentos y sucursales para acelerar la limpieza del sitio. Según este directivo, el costo de la limpieza del sitio del Canal Hang Bang es de aproximadamente 550 mil millones de dongs. (Foto: Luong Y)
El Proyecto de Mejora del Sistema de Drenaje de la Cuenca del Canal Hang Bang cuenta con un presupuesto aproximado de 2 billones de VND y se prevé que finalice en 2020, aunque aún no se ha completado. El proyecto consta de tres fases. La primera fase, completada en 2017, con la restauración del canal en ambos extremos, cuenta con un presupuesto de 300 billones de VND. Las dos fases restantes están en curso. (Foto: Luong Y)
Como uno de los proyectos clave de la ciudad de Thu Duc (HCMC), el Puente Tang Long es de gran importancia para el transporte de mercancías y la satisfacción de las necesidades de transporte de los habitantes de la zona, contribuyendo así al desarrollo económico y al embellecimiento urbano. El 28 de octubre, el Comité Popular de la ciudad de Thu Duc se coordinó con la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de Obras de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh para organizar la entrega del terreno y la construcción del Puente Tang Long.
El proyecto del Puente Tang Long sobre el canal Trau Trau se ubica en la calle La Xuan Oai, ciudad de Thu Duc. Tiene una extensión total de 2,62 hectáreas y una inversión total de más de 741 000 millones de VND. De estos, el costo de construcción asciende a 688 000 millones de VND y el costo de compensación por la limpieza del terreno supera los 53 000 millones de VND.
El proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, de más de 4 km de longitud, fue decidido por Ciudad Ho Chi Minh en 2016, con una escala de 4 carriles, con una inversión total de más de 1.400 billones de VND, pero aún no se ha implementado. Por consiguiente, la inversión total del proyecto ascendió a más de 4.800 billones de VND, de los cuales el costo de construcción asciende a aproximadamente 1.500 billones de VND, y el resto corresponde a compensaciones y costos de limpieza del sitio. Se trata de una carretera de nueva construcción que comienza en la intersección de Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen y termina en la intersección de las calles C12 - Cong Hoa - Truong Chinh. (Foto: Hoang Tho)
El proyecto cuenta con una vía principal de 25 a 48 m de ancho y 6 carriles, además de dos ramales de conexión, un paso elevado de casi 1 km de longitud y 4 carriles, y dos pasos inferiores en las intersecciones de Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan y Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy. Se prevé que el proyecto finalice en agosto de 2024. Además de abrir una nueva ruta de conexión con el aeropuerto, contribuirá a descongestionar las carreteras existentes, como la intersección de Truong Son, Cong Hoa, Truong Chinh y Lang Cha Ca... (Foto: Hoang Tho)
Grabado por reporteros de VTC News la mañana del 24 de noviembre, dentro de las vallas de hierro corrugado de 2 metros de altura en el proyecto de construcción del túnel de la intersección Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, parte del proyecto de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, el ambiente de construcción era dinámico y urgente. Ingenieros y obreros desmontaban y montaban apresuradamente las barras de acero, instalando encofrados de hormigón para la sección abierta del túnel. En la obra, se movilizan actualmente más de una docena de maquinaria y equipos. (Foto: Hoang Tho)
Tras tres meses de construcción, el tramo XL-08 de la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, que pasa por el distrito de Hoc Mon, va tomando forma gradualmente. (Foto: Hoang Tho)
La construcción del paquete XL-08, que atraviesa el distrito de Hoc Mon, comenzó el 26 de julio, con un plazo de construcción previsto de 1080 días. Incluye un paso elevado sobre la calle Nguyen Van Bua, dos pasos elevados sobre el canal y un tramo de carretera de más de 7 km de longitud, con un valor total de 1417 mil millones de VND. Actualmente, las obras principales consisten en la construcción de cimentaciones de pilotes para el tramo del puente, la limpieza del terreno y la excavación orgánica del tramo de carretera. (Foto: Hoang Tho)
De igual manera, en el paquete XL-03 (del km 17+500 al km 20+550) en la ciudad de Thu Duc, los trabajadores también están ocupados con la construcción. (Foto: Hoang Tho)
El proyecto de la Circunvalación 3 es un proyecto de gran envergadura, tanto en longitud como en capital, y afecta a toda la región en diversos aspectos. La Circunvalación 3 en Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud total de 92 km (si se restan 15,3 km de la carretera My Phuoc - Tan Van, la longitud total de la ruta es de 76,34 km). El proyecto atraviesa las siguientes localidades: Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An. (Foto: Hoang Tho)
La Circunvalación 3 de Ho Chi Minh es una circunvalación urbana, con una plataforma de cuatro carriles para vehículos motorizados y dos carriles mixtos a ambos lados, con una velocidad máxima permitida de 100 km/h. Se prevé una inversión total de aproximadamente 75.378 billones de VND, provenientes de los presupuestos central y local. En cuanto al progreso, la construcción del proyecto comenzó en junio de 2023, con el objetivo de abrir al tráfico en 2025 y finalizar en 2026. (Foto: Hoang Tho)
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Fuente
![[Noticias Marítimas] El Departamento del Tesoro ataca diversas redes que facilitan el comercio de petróleo de Irán.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/14/43150a0498234eeb8b127905d27f00b6)
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