Los proyectos de infraestructura promueven el desarrollo de Hai Phong

Hai Phong prioriza atraer IED en los campos de la industria de alta tecnología, manufactura, puertos marítimos y logística. Fotografía: Huy Dung

Un avance en el desarrollo de la infraestructura de transporte

En los últimos años, Hai Phong ha afirmado su posición como una de las localidades líderes del país en el desarrollo de infraestructura de transporte, creando una fuerte fuerza impulsora para promover el crecimiento económico y la conectividad regional.

Desde 2016 hasta la actualidad, Hai Phong ha movilizado un total de recursos de casi 50 billones de VND para invertir en el desarrollo de infraestructura de transporte. Se han completado y puesto en funcionamiento importantes proyectos viales como las autopistas Hanoi - Hai Phong y Hai Phong - Ha Long. Hai Phong también se centra en invertir en una serie de carreteras y puentes que conectan con las provincias vecinas, como el puente Quang Thanh y el puente Dinh que conectan con Hai Duong; El puente del río Hoa, el puente Thai Binh y el puente Ngan 2 se conectan con Thai Binh; Puente de peldaños, puente Lai Xuan que conecta con Quang Ninh.

En 2024, la ciudad ha reforzado muchas obras de tráfico de especial importancia para el desarrollo socioeconómico, incluido el sistema de tráfico sincrónico y la infraestructura técnica en el área urbana de North Song Cam; Proyecto de renovación y ampliación de la carretera provincial 352 que conecta el distrito de Thuy Nguyen con la ciudad de Dong Trieu (provincia de Quang Ninh); Proyecto para construir una intersección a desnivel en la intersección de Ton Duc Thang - Mang Nuoc - Carretera Nacional 5; La calle Do Muoi se extendió hasta el eje vial VSIP y el desarrollo urbano en el área circundante; Camino de conexión entre la ruta provincial 354 y la Ruta Nacional 10; Proyecto del puente Nguyen Trai sobre el río Cam.

Cada proyecto no sólo aborda las necesidades internas de Hai Phong, sino que también amplía la capacidad de conectividad interregional, formando nuevos corredores económicos y de transporte. La infraestructura moderna ha atraído decenas de miles de millones de dólares en capital de inversión a parques industriales, logística, comercio y servicios, y al mismo tiempo ha convertido a Hai Phong en una importante puerta de entrada al comercio internacional de Vietnam.

Creación de corredores de crecimiento económico

Una fuerte inversión en infraestructura de transporte no sólo mejora el paisaje urbano, sino que también acorta el tiempo de transporte de mercancías, ahorra costos logísticos y promueve la atracción de inversión extranjera, especialmente en las industrias, la logística, los puertos marítimos y los servicios. Al mismo tiempo, ampliar el corredor económico interregional de Hai Phong - Hanoi - Quang Ninh - Lao Cai y conectarlo con China y la ASEAN.

Recientemente, Hai Phong inauguró consecutivamente dos proyectos de infraestructura clave: el Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong (HHIT) y el Puerto Internacional TIL Hai Phong (HTIT). Estos dos proyectos no sólo abren la posibilidad de recibir barcos de gran tamaño, sino que también se conectan sin problemas con la red de transporte multimodal, desde el puente marítimo Tan Vu - Lach Huyen hasta la autopista Hanoi - Hai Phong y el aeropuerto internacional Cat Bi, formando una cadena logística cerrada, contribuyendo a promover el impulso de las exportaciones, aumentando la competitividad y creando un futuro de desarrollo sostenible para la economía de Hai Phong.

Como la única región de Vietnam con acceso integral a carreteras, ferrocarriles, vías navegables interiores, aviación y transporte marítimo de alta mar, Hai Phong está preparada para implementar planes a largo plazo para un crecimiento sostenible. La infraestructura marítima de la ciudad está anclada en el puerto de aguas profundas Lach Huyen, que desempeña un papel vital en el comercio regional y mundial. Con 6 puertos en operación (capacidad total de más de 2,2 millones de TEU/año), los próximos puertos de los atracaderos 7 a 12 del puerto de Lach Huyen están siendo desplegados activamente por la Ciudad para completar los procedimientos, atraer inversores, el puerto de entrada internacional de Lach Huyen seguirá siendo el puerto líder importante del Norte así como de todo el país.

Se espera que a finales de 2025 se inicie la construcción del Proyecto de inversión en construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Mientras tanto, el proyecto ferroviario Mong Cai - Ha Long - Hai Phong está implementando urgentemente pasos de planificación y preparación de inversión. La implementación de líneas ferroviarias electrificadas con “ancho estándar” será un gran impulso y oportunidad, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la Ciudad en particular y de las provincias del Norte en general. Al mismo tiempo, el proyecto creará una fuerza impulsora para la conexión y promoverá la cooperación internacional cuando los bienes de importación y exportación se transporten por ferrocarril desde Vietnam a China y luego a Europa y viceversa de manera más conveniente.

Con una estrategia de inversión metódica y una visión a largo plazo, Hai Phong realmente está logrando un gran avance en el desarrollo de la infraestructura de transporte. La ciudad no sólo consolida su papel como centro económico del Norte, sino que también aspira a convertirse en un eslabón importante en la red comercial regional y global.

Fuente: https://baodautu.vn/nhung-du-an-ha-tang-thuc-day-phat-trien-hai-phong-d282185.html