Los proyectos de infraestructura promueven el desarrollo de Hai Phong

Hai Phong prioriza la atracción de IED en los sectores de la industria de alta tecnología, la manufactura, los puertos marítimos y la logística. Foto: Huy Dung

Un avance en el desarrollo de la infraestructura de transporte

En los últimos años, Hai Phong ha afirmado su posición como una de las localidades líderes del país en el desarrollo de infraestructura de transporte, creando una fuerte fuerza impulsora para promover el crecimiento económico y la conectividad regional.

Desde 2016 hasta la fecha, Hai Phong ha movilizado cerca de 50 billones de dongs para invertir en el desarrollo de infraestructura de transporte. Se han completado y puesto en funcionamiento importantes proyectos viales, como la autopista Hanói-Hai Phong y la autopista Hai Phong-Ha Long. Hai Phong también se centra en invertir en una serie de carreteras y puentes que conectan con las provincias vecinas, como el puente Quang Thanh y el puente Dinh, que conectan con Hai Duong ; el puente sobre el río Hoa, el puente Thai Binh y el puente Nghin 2, que conectan con Thai Binh; el puente Rung y el puente Lai Xuan, que conectan con Quang Ninh.

Español En 2024, la Ciudad ha fortalecido muchas obras de tráfico de especial importancia para el desarrollo socioeconómico. Estas incluyen el sistema de tráfico sincrónico y la infraestructura técnica en el área urbana de North Song Cam; el proyecto para renovar y expandir la Carretera Provincial 352 que conecta el distrito de Thuy Nguyen con la ciudad de Dong Trieu (provincia de Quang Ninh); el proyecto para construir una intersección a desnivel en la intersección de Ton Duc Thang - Mang Nuoc - Carretera Nacional 5; la calle Do Muoi extendida hasta el eje vial VSIP y el desarrollo urbano en las cercanías; la carretera que conecta la Carretera Provincial 354 con la Carretera Nacional 10; el Proyecto del Puente Nguyen Trai sobre el río Cam.

Cada proyecto no solo atiende las necesidades internas de Hai Phong, sino que también amplía la conectividad interregional, creando nuevos corredores económicos y de transporte. La infraestructura moderna ha atraído decenas de miles de millones de dólares en capital de inversión hacia parques industriales, logística, comercio y servicios, convirtiendo a Hai Phong en una importante puerta de entrada al comercio internacional de Vietnam.

Creación de corredores de crecimiento económico

La fuerte inversión en infraestructura de transporte no solo mejora la imagen urbana, sino que también reduce el tiempo de transporte de mercancías, reduce los costos logísticos y promueve la atracción de inversión extranjera, especialmente en los sectores industrial, logístico, portuario y de servicios. Al mismo tiempo, amplía el corredor económico interregional Hai Phong - Hanói - Quang Ninh - Lao Cai y conecta con China y la ASEAN.

Recientemente, Hai Phong inauguró consecutivamente dos proyectos clave de infraestructura: la Terminal Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong (HHIT) y la Terminal Internacional TIL Hai Phong (HTIT). Estos proyectos no solo abren la posibilidad de recibir buques de gran tamaño, sino que también se conectan fluidamente con la red de transporte multimodal, desde el puente marítimo Tan Vu-Lach Huyen hasta la autopista Hanói-Hai Phong y el Aeropuerto Internacional Cat Bi, formando una cadena logística cerrada que contribuye a impulsar el impulso exportador, aumentar la competitividad y crear un futuro de desarrollo sostenible para la economía de Hai Phong.

Como la única región de Vietnam con acceso integral a carreteras, ferrocarriles, vías navegables interiores, aviación y transporte marítimo de altura, Hai Phong está preparada para implementar planes a largo plazo para un crecimiento sostenible. La infraestructura marítima de la ciudad se basa en el Puerto de Alta Mar de Lach Huyen, que desempeña un papel fundamental en el comercio regional e internacional. Con seis atracaderos en funcionamiento (con una capacidad total de más de 2,2 millones de TEU/año), la ciudad está implementando activamente los próximos atracaderos, del 7 al 12, para completar los trámites y atraer inversores. El Puerto Internacional de Lach Huyen seguirá siendo el puerto más importante del norte y de todo el país.

Se espera que, para finales de 2025, comience la construcción del Proyecto de Inversión en la Construcción del Ferrocarril Lao Cai - Hanói - Hai Phong. Mientras tanto, el Proyecto Ferroviario Mong Cai - Ha Long - Hai Phong está implementando urgentemente las etapas de planificación y preparación de la inversión. La implementación de líneas ferroviarias electrificadas con ancho de vía estándar representará un gran impulso y una gran oportunidad, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la ciudad en particular y de las provincias del norte en general. Al mismo tiempo, el proyecto impulsará la conexión y promoverá la cooperación internacional al facilitar el transporte ferroviario de mercancías importadas y exportadas desde Vietnam a China y Europa, y viceversa.

Con una estrategia de inversión bien planificada y una visión a largo plazo, Hai Phong está logrando un verdadero avance en el desarrollo de la infraestructura de transporte. La ciudad no solo consolida su papel como centro económico del norte, sino que también aspira a convertirse en un importante eslabón de la red comercial regional y global.

Fuente: https://baodautu.vn/nhung-du-an-ha-tang-thuc-day-phat-trien-hai-phong-d282185.html