Esfuerzo total para superar los deslizamientos de tierra
La Carretera Nacional 1A, que atraviesa las provincias de Gia Lai y Dak Lak, aún presenta numerosos puntos de erosión tras las fuertes lluvias. En la carretera que va del Paso de Cu Mong a través de las comunas de Xuan Loc, Xuan Canh y el distrito de Song Cau (provincia de Dak Lak), las fuerzas de seguridad y los contratistas desplegaron todos los medios posibles para eliminar baches, reforzar la plataforma y retirar rocas y tierra. Al pie del Paso de Cu Mong (comuna de Xuan Loc), se desplegaron más de 10 equipos mecánicos, como excavadoras y grúas autopropulsadas, para reforzar cantos rodados y grava, y reparar siete alcantarillas circulares dañadas. Los equipos de construcción se dividieron en turnos para gestionar temporalmente la pendiente positiva y garantizar la circulación del tráfico en esta ruta vital.

El Sr. Nguyen Quoc Bao, oficial a cargo del mantenimiento de la Carretera Nacional 1A en la zona fronteriza entre las provincias de Gia Lai y Dak Lak, afirmó que se ha completado aproximadamente el 90 % de las obras de reparación y que los vehículos ya circulan en ambas direcciones. La ladera del Paso de Cu Mong aún corre el riesgo de derrumbarse debido al continuo deslizamiento de rocas y tierra. "Recomendaremos a nuestros superiores que envíen consultores de diseño para reforzar toda la ladera y repararla por completo a largo plazo", declaró.
En el kilómetro 396+050 de la carretera Ho Chi Minh, ramal oeste, a través de la comuna de A Luoi 4 (ciudad de Hue), la situación es aún más grave. El pilar del viaducto T1 se desalineó por la lluvia y las inundaciones, hundiéndose hasta 80 cm; la superficie del puente se deformó y las juntas de dilatación quedaron completamente abiertas. El Ministerio de Construcción declaró una "emergencia por desastre natural", prohibiendo completamente el cruce del puente a personas y vehículos. Las unidades de construcción han habilitado caminos temporales a lo largo de la ladera de la montaña para el tráfico, mientras estudian una solución fundamental. En toda la región central, se han producido cientos de nuevos deslizamientos de tierra e inundaciones debido a las fuertes lluvias y el agua que fluye río arriba. Las fuerzas del Ministerio de Construcción, la Administración de Carreteras de Vietnam y las autoridades locales están aprovechando cada día soleado para solucionar el problema.
Carrera para despejar la ruta

Mientras lidian con el problema, los contratistas de una serie de proyectos de autopistas Norte-Sur que atraviesan Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Hue y Da Nang también se apresuran a recuperar el progreso tras varios días de interrupción de la construcción debido a las inundaciones. En el paquete 11-XL de la ruta Hoai Nhon - Quy Nhon, Truong Son Construction Corporation ha aumentado la maquinaria pesada y desplegado numerosos equipos de construcción en cuanto sale el sol. Este paquete tiene un volumen de excavación de más de 2 millones de metros cúbicos y un tramo de 2,5 km a través del bosque, por lo que la presión para avanzar es aún mayor. El contratista afirmó que están aprovechando cada momento favorable para completar el proyecto según lo previsto.
En el proyecto de ampliación de la autopista La Son - Hoa Lien, que conecta las ciudades de Hue y Da Nang, la situación de la construcción es aún más urgente. Las lluvias históricas de finales de octubre y principios de noviembre provocaron deslizamientos de tierra en varios puntos de la ruta, con rocas y tierra derramándose sobre la carretera, lo que interrumpió el avance de la construcción. En cuanto mejoró el tiempo, los equipos de trabajo comenzaron inmediatamente las horas extras, trabajando durante la tarde y la noche.
En el proyecto de ampliación del puente Tay Hy (comuna de Hung Loc, ciudad de Hue), decenas de trabajadores y técnicos trabajan sin descanso. El Sr. Tran Duc Hiep, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Ampliación de la Autopista La Son - Hoa Lien, indicó que los deslizamientos de tierra han afectado gravemente el progreso. Por ahora, la junta solo permitirá la apertura de un carril y dispondrá de control de tráfico 24/7 del 21 al 5 de diciembre. Tras evaluar las condiciones, se reabrirán dos carriles. En la ruta de ampliación paralela, los contratistas trabajan 24/7 para compensar la interrupción.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/no-luc-khoi-phuc-cac-cung-duong-huet-mach-post827165.html










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