La región sureste abarca Ciudad Ho Chi Minh y cinco provincias: Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau , Binh Phuoc y Tay Ninh. La región tiene una superficie de 23.551 km² , lo que representa el 7,1 % de la superficie del país; su población es de aproximadamente 18,8 millones de personas, lo que representa el 18,9 % de la población nacional (en 2022).
En 2022, el PIB (producto regional bruto) de la región Sudeste representará alrededor del 31% del país; las exportaciones contribuirán con alrededor del 35% y los ingresos presupuestarios representarán alrededor del 38% del país.
El Primer Ministro enfatizó que el espíritu general de la planificación es generar desarrollo y conectividad regional. "La planificación debe ir un paso por delante con pensamiento innovador, visión estratégica, superando obstáculos, dificultades y desafíos, y aprovechando al máximo el potencial único de la región, sus excelentes oportunidades y sus ventajas competitivas", señaló el Primer Ministro.
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la segunda reunión del Consejo Regional del Sudeste.
Con su potencial muy especial en términos de gente, naturaleza y tradiciones históricas y culturales, el Primer Ministro evaluó que la región Sudeste tiene todas las condiciones para convertirse en el mayor centro socioeconómico, la locomotora y el modelo de desarrollo de todo el país.
Sin embargo, la región Sudeste enfrenta dos grandes deficiencias. En primer lugar, la región posee un gran potencial, pero sus mecanismos y políticas aún son limitados. En segundo lugar, su infraestructura estratégica aún no es adecuada para aprovechar su potencial, oportunidades y ventajas.
El Primer Ministro sugiere considerar dos cuestiones al establecer el superpuerto internacional de Can Gio
El Primer Ministro señaló que es necesario abordar la planificación con una mentalidad innovadora, no progresista, que se ajuste a la realidad y se base en tres pilares fundamentales: las personas son el centro, la naturaleza la base, y las tradiciones culturales e históricas el motor del desarrollo.
Una vez establecido un plan, es necesario diversificar los recursos y combinarlos de forma armoniosa y eficaz. En concreto, los recursos internos se consideran fundamentales, estratégicos, a largo plazo y decisivos, mientras que los externos son importantes y revolucionarios. Al mismo tiempo, se combinan los recursos centrales y locales, estatales y privados.
El Dr. Vu Thanh Tu Anh cree que es necesario mejorar la infraestructura de la región sureste.
Respecto al objetivo, el Primer Ministro propuso elegir un escenario de alto crecimiento para la región, el período 2021 - 2023 es del 9,22%, junto con la organización de implementación y mecanismos y políticas de movilización de recursos adecuados.
El Jefe de Gobierno destacó la necesidad de conectar la economía de la región Sudeste con las regiones del Altiplano Central, Centro-Sur y Suroeste de forma complementaria y mutuamente beneficiosa. Al mismo tiempo, promover las conexiones internacionales con Laos, Camboya, la región de la ASEAN y varios importantes centros económicos del mundo.
Al presentar las directrices para varios proyectos clave, el Primer Ministro afirmó la necesidad de construir un gran centro logístico para la región y todo el país, incluyendo el puerto de Cai Mep-Thi Vai y el puerto de tránsito internacional de Can Gio. Además, es necesario concentrar recursos en otros proyectos de gran envergadura, como centros financieros internacionales, sistemas de metro, ferrocarriles y aeropuertos (Long Thanh, Tan Son Nhat, Bien Hoa).
Priorizar los recursos
En la conferencia, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, propuso que la región sureste debe optar por un escenario de alto crecimiento, convertirse en la principal región económica clave y tener la capacidad de integrarse y competir internacionalmente. Por lo tanto, se necesitan recursos nacionales para la inversión y el desarrollo. Incluso de aquí a 2030, es necesario invertir entre el 30 % y el 50 % de los recursos nacionales para impulsar el crecimiento y acelerar el futuro.
El modelo económico de la región debe desarrollarse según la estructura de la industria, los servicios y la agricultura, aplicando la ciencia y la tecnología. El Sr. Phan Van Mai propuso convertir el cuadrilátero de Ciudad Ho Chi Minh - Binh Duong - Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau en el cuadrilátero más dinámico del Sudeste Asiático para 2030, elevando así el nivel de Asia y alcanzando el nivel mundial.
Respecto al transporte intrarregional, el Sr. Phan Van Mai sugirió invertir en una red ferroviaria de conexión, influyendo incluso en el desarrollo urbano, la industria y la infraestructura logística.
Sr. Phan Van Mai, Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh
El Dr. Vu Thanh Tu Anh, director de la Escuela Fulbright de Políticas Públicas y Gestión, evaluó la región Sudeste como el polo de crecimiento más importante del país, pero en los últimos años la tasa de crecimiento ha sido inferior al promedio nacional.
Considerando que esto es un fracaso común, el Dr. Tu Anh enfatizó que la tarea más importante es cambiar la tasa de crecimiento de la región, para que ésta pueda ser verdaderamente el motor del crecimiento, liderando la economía de todo el país.
Este experto propuso priorizar el desarrollo de infraestructura, la conectividad interregional y la conectividad internacional mediante puertos de tránsito y aeropuertos internacionales. En cuanto a la planificación regional, Ciudad Ho Chi Minh es el núcleo de la región central, por lo que es necesario garantizar que la planificación de la ciudad esté conectada y genere una alta unidad.
El Dr. Tu Anh enfatizó que la planificación es difícil, pero su implementación es mucho más compleja, ya que requiere grandes recursos de inversión, mecanismos y gobernanza de la conectividad regional. Sin embargo, estas tres condiciones aún no se han cumplido plenamente. Por lo tanto, este experto espera que el Primer Ministro y los ministerios movilicen recursos y mecanismos para contar con métodos de implementación eficaces y poner pronto en práctica la planificación regional.
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