Vicegobernador: Es imposible "comprar un billete de tren por 15.000 VND, pero la tarifa de procesamiento es de 1.000 VND".

En su intervención en la Conferencia del Día de la Tarjeta de Vietnam 2025, el vicegobernador del Banco Estatal, Pham Tien Dung, afirmó que actualmente el 87 % de los adultos utiliza cuentas bancarias. En cuanto a servicios de pago, Vietnam se encuentra entre los países desarrollados, especialmente en cuanto a pagos automáticos, sin dejar atrás a los países avanzados.

Sin embargo, el vicegobernador dijo que por muy desarrollados que estén los servicios bancarios, especialmente los de pago, si todavía hay que llevar una tarjeta alrededor del cuello al subir al tren, entonces no se está cumpliendo con la responsabilidad hacia la gente.

Los bancos necesitan fortalecer la cooperación para procesar e integrar de manera que los métodos de pago existentes puedan usarse en el transporte público, especialmente trenes y otros medios.

Phó Thống đốc: Không thể để — Vicegobernador del Banco Estatal Pham Tien Dung

Desde 2017, China utiliza el pago móvil para viajar en metro. En Japón, además de pagar los billetes de tren, las aplicaciones móviles también permiten pagar los billetes de autobús e incluso adquirir algunos artículos de primera necesidad, afirmó el vicegobernador.

El vicegobernador dijo que con una gran cantidad de personas utilizando trenes y transporte público, esta es una gran tendencia y la industria bancaria necesita centrarse en abordar este problema.

Las soluciones deben garantizar comodidad, beneficios y costos razonables. Es imposible comprar un billete de tren por 15.000 VND si la tarifa de procesamiento alcanza los 1.000 VND, enfatizó el vicegobernador Pham Tien Dung.

Hacia viajes en tren sin efectivo

En cuanto al pago en tren, el Sr. Khuat Viet Hung, presidente de la Junta Directiva de Hanoi Railway One Member Co., Ltd., afirmó que la línea ferroviaria urbana Cat Linh - Ha Dong está entrando en la fase de prueba de un nuevo sistema de pago electrónico, que permite a los pasajeros usar su documento de identidad, tarjeta Visa o código QR para pasar por la taquilla. Este es un paso importante en la hoja de ruta para modernizar el transporte público de Hanoi, hacia la experiencia de viajar en tren sin efectivo.

Según el Sr. Hung, el sistema actual se ha vuelto obsoleto después de 4 años de funcionamiento, especialmente la línea 3.1 del Metro todavía utiliza un diseño que tiene más de 10 años, los pasajeros tienen que poner dinero en efectivo en la máquina y recibir monedas para pasar por la puerta.

Hasta la fecha, el sistema de caché se ha completado y funciona de forma estable en las 12 estaciones de la línea Cat Linh - Ha Dong. Las nuevas puertas de acceso cuentan con lectores multifunción que reconocen y procesan todo tipo de tarjetas, desde tarjetas de identificación con chip hasta tarjetas de pago internacionales. Las pruebas iniciales demuestran una velocidad de procesamiento muy rápida: el primer escaneo de identificación solo tarda un segundo, y los escaneos posteriores se reducen a 0,2 segundos.

Según el Sr. Khuat Viet Hung, una vez que finalice el contrato de garantía de la Línea 3.1 del Metro en diciembre próximo, la tecnología de pago electrónico inteligente se ampliará a nuevas rutas.

"A largo plazo, el sistema está diseñado para poder conectar las rutas del metro y del autobús, e incluso conectarse con la plataforma nacional de reserva de billetes en la aplicación VNeID del Ministerio de Seguridad Pública ", dijo el presidente de la junta de miembros de Hanoi Railway One Member Co., Ltd.

Necesidad de construir un muro de seguridad

Refiriéndose más ampliamente al tema de los pagos sin efectivo, el Sr. Pham Anh Tuan, Director del Departamento de Pagos del Banco Estatal, afirmó que el ecosistema de pagos moderno está transformando radicalmente la experiencia financiera de las personas. En los primeros siete meses de 2025, las transacciones con códigos QR aumentaron un 66,73 % en cantidad y un 159,58 % en valor durante el mismo período; el 87 % de los adultos tiene cuenta bancaria; muchas entidades de crédito registraron más del 90 % de las transacciones a través de canales digitales.

Ahora, la gente puede pagar la electricidad, el agua, la matrícula o los gastos de hospital con solo unos toques en sus teléfonos. Junto con la velocidad del desarrollo, la seguridad de la información debe ser la máxima prioridad. Según el Sr. Tuan, el sistema SIMO —una herramienta para monitorear y advertir sobre riesgos de fraude— ha detectado y prevenido más de 1,5 billones de VND en transacciones sospechosas en tan solo unos meses de funcionamiento.

En cuanto a la seguridad, la Sra. Phan Thi Thanh Nhan, directora del Centro de Operaciones y Tarjetas del BIDV, afirmó que desde la emisión de la primera tarjeta en 1996, Vietnam cuenta con aproximadamente 136 millones de tarjetas bancarias en circulación. El desarrollo de las tarjetas está estrechamente vinculado al avance tecnológico, desde las tarjetas magnéticas, las tarjetas con chip y las tarjetas sin contacto hasta los formatos digitales en los teléfonos inteligentes. En un futuro próximo, las tarjetas serán aún más invisibles cuando el pago solo requiera reconocimiento facial, de la palma de la mano o de voz.

Sin embargo, junto con la comodidad, surge el riesgo cada vez más sofisticado de delitos de alta tecnología. En la era de la IA y la tecnología digital, surgen constantemente trucos como el skimming, el phishing o la retransmisión NFC (ataques a los datos de transacciones con tarjetas mediante tecnología de comunicación de campo cercano), lo que exige a los bancos una respuesta proactiva.

Según la Sra. Nhan, solo cuando todas las partes, desde el Gobierno, los bancos, las empresas hasta los consumidores, actúen juntos, el "muro de seguridad" del ecosistema de pagos será verdaderamente fuerte.

Fuente: https://vtv.vn/pho-thong-doc-khong-the-de-mua-ve-tau-het-15000-dong-ma-phi-xu-ly-giao-dich-mat-1000-dong-100251007152038351.htm