El 8 de junio por la tarde, con el voto favorable de la mayoría de los delegados, la Asamblea Nacional aprobó una resolución sobre el programa de supervisión para 2024. La Asamblea Nacional decidió realizar una supervisión suprema sobre dos temas específicos.
Tema 1 : Implementación de la Resolución No. 43 de la Asamblea Nacional sobre políticas fiscales y monetarias en apoyo del programa de recuperación y desarrollo socioeconómico , y resoluciones de la Asamblea Nacional sobre una serie de proyectos nacionales importantes hasta finales de 2023 y períodos relacionados anteriores y posteriores.
En concreto, el proyecto del aeropuerto de Long Thanh; el proyecto de la autopista Norte-Sur (sección oriental) (proyecto 2017-2020 y 2021-2025); el proyecto de la carretera de circunvalación 4 (región capital de Hanói); el proyecto de la carretera de circunvalación 3 (ciudad de Ho Chi Minh); el proyecto de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot (fase 1); el proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau (fase 1); y el proyecto de la autopista Chau Doc-Can Tho- Soc Trang (fase 1).
Tema 2 : Implementación de políticas y leyes sobre gestión del mercado inmobiliario y desarrollo de vivienda social desde 2015 hasta finales de 2023 y períodos relacionados anteriores y posteriores.
Al mismo tiempo, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional se encarga de supervisar las dos áreas temáticas restantes, entre ellas:
Tema 3 : Implementación de políticas y leyes sobre unidades públicas no comerciales desde la emisión de la Resolución No. 19-NQ/TW de fecha 25 de octubre de 2017 hasta finales de 2023 y períodos relacionados anteriores y posteriores.
Tema 4 : Implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tránsito desde 2009 hasta finales de 2023 y períodos relacionados anteriores y posteriores.
Respecto del Tema 1, se sugirió evitar el seguimiento de la implementación de ciertas resoluciones sobre proyectos de importancia nacional, ya que el tiempo de implementación de esos proyectos clave no ha sido suficiente para evaluar sus resultados.
El Comité Permanente de la Asamblea Nacional señaló que, además de proyectos clave completados a tiempo y con calidad, todavía hay algunos proyectos con tasas de desembolso lentas, y el proceso de implementación enfrenta muchas dificultades y obstáculos relacionados con inversionistas y contratistas que no se han resuelto de manera oportuna…
La supervisión superior de la Asamblea Nacional sobre este tema ayudará a los diputados a evaluar exhaustivamente los logros, aclarar las deficiencias, dificultades y obstáculos existentes, identificar sus causas, extraer lecciones aprendidas y proponer soluciones viables. Al mismo tiempo, es coherente con la decisión de la mayoría de los diputados de la Asamblea Nacional (68,83%) al elegir esta supervisión temática.
En relación con el Tema 2, se sugirió aclarar el alcance de la supervisión, tanto en términos de contenido como de plazos. El Comité Permanente de la Asamblea Nacional indicó que dirigirá la identificación de prioridades clave al redactar la Resolución que establece la delegación de supervisión, que se presentará a la Asamblea Nacional, y al desarrollar el plan detallado de dicha delegación.
Respecto a los temas 3 y 4, la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional afirmó que actualmente, el negocio inmobiliario, el desarrollo de viviendas sociales y la garantía del orden y la seguridad del tráfico son cuestiones urgentes que surgen en la práctica y que requieren una mayor supervisión.
Además de las deficiencias e inconsistencias en las leyes vigentes que requieren enmiendas y adiciones, la supervisión busca identificar dificultades y obstáculos en el proceso de implementación. Los expedientes de los proyectos de Ley sobre Negocios Inmobiliarios (enmendados), Vivienda (enmendados) y Ordenamiento Vial y Seguridad Vial serán importantes fuentes de información para que la Asamblea Nacional y su Comisión Permanente realicen una supervisión integral de la implementación de las políticas y leyes relacionadas con estos temas.
El Comité Permanente afirmó que los resultados de la supervisión temática abordarán con prontitud las deficiencias y limitaciones existentes, contribuyendo a la pronta implementación de estas leyes.
Presidente de la Asamblea Nacional “califica” las respuestas de cuatro ministros a la sesión de interpelación.
El Presidente de la Asamblea Nacional destacó que el Ministro de Trabajo, Inválidos y Asuntos Sociales tiene experiencia en gestión; el Ministro y Presidente del Comité de Minorías Étnicas es tranquilo, seguro y bien preparado; el Ministro de Ciencia y Tecnología se vuelve más seguro y elocuente con cada respuesta; y el Ministro de Transporte tiene un conocimiento firme de los problemas existentes y los identifica.
En las zonas centrales de Hanoi y Ho Chi Minh City, los edificios de apartamentos siguen apareciendo y la congestión del tráfico persistirá.
Respecto a la congestión vehicular en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, el Ministro de Transporte enfatizó que se trata de un problema grave con múltiples causas y que requiere soluciones a largo plazo. Por lo tanto, es necesario controlar y gestionar estrictamente la planificación urbana en función del tamaño de la población.
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