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Saliendo al mar con los inspectores pesqueros.

Durante nuestro viaje de negocios con la Fuerza de Vigilancia Pesquera de An Giang, disfrutamos de una travesía marítima memorable. Esta experiencia nos ayudó a comprender mejor la región marítima del suroeste de nuestro país.

Báo An GiangBáo An Giang15/12/2025

Anteriormente, en 2020, acompañé a una delegación del Comando de la Quinta Región Naval en una visita de Año Nuevo a las fuerzas armadas estacionadas en las islas, y esta vez la experiencia fue tan emocionante como la de aquel viaje. Al embarcar en el buque patrullero pesquero KN-612-KG, la tripulación me dio una cálida bienvenida. Sirviéndome una taza de té aromático, el Sr. Nguyen Huu Hung, jefe de la delegación, comentó en broma: "¡Con tu tez clara, seguro que volverás con un sabor salado!". Luego me contó el itinerario, desde las aguas de Tac Cau hasta Linh Huynh, Ha Tien, luego a Xeo Nhau, recorriendo las islas, antes de regresar finalmente a Rach Gia.

Los pescadores descansan sus barcos tras una larga y ardua noche buscando bancos de peces. Foto: THANH TIEN

El viaje duró varios días y requirió una condición física considerable. Como ya había estado en el mar, no me intimidé y estaba muy emocionado por embarcar. Después de guardar mi mochila, me paré en la cubierta y contemplé el mar. Ante mí se extendía una vasta extensión de agua, todavía rojiza por el limo. Un miembro de la tripulación me dijo: «El agua todavía está turbia cerca de la orilla. ¡Estará más clara esta noche cuando salgamos al mar!». Al oír eso, me sentí increíblemente inquieto, ¡deseando que anocheciera pronto!

Tras fondear durante unas horas en servicio, el buque patrullero pesquero KN-612-KG zarpó, dejando atrás el estuario de Linh Huynh, que se hundió gradualmente en la tranquila noche. Tras recorrer una distancia considerable, el buque volvió a fondear para "unir fuerzas" con otros barcos del grupo. El Sr. Nguyen Huu Hung explicó: "Aquí hace más fresco y evitamos las picaduras de mosquitos. La tripulación descansa hasta la medianoche antes de zarpar de nuevo. Nuestra misión comienza desde la medianoche hasta la mañana siguiente".

Tras una deliciosa cena de sopa de pescado agrio, salí a la cubierta para disfrutar de la suave brisa. De hecho, el mar es un lugar de olas y vientos impetuosos. Sentado en la cubierta, dejé que mi mente vagara con la inmensidad del agua y el cielo infinito. En esa inmensidad, de vez en cuando aparecían algunos barcos pesqueros, anclados y descansando, con sus luces iluminando la superficie del agua como una lámina de plata.

Sentado conmigo, el Sr. Nguyen Van Tong, ingeniero jefe del buque KN-612-KG, compartió su historia sobre su conexión con el mar. Es de Ca Mau y trabaja en An Giang . Solo regresa a casa ocasionalmente, pasando la mayor parte del tiempo en el barco. Para él, el barco es su hogar y el mar, su tierra natal. Me confesó: «Me he acostumbrado a vivir con el mar. Si estoy en tierra un rato, lo extraño. La sensación que me da el mar, aunque simple, ¡es extrañamente cautivadora!».

Luego me guió a través del silencioso mar nocturno. Una vasta extensión de luz emanaba a lo lejos: la ciudad de Rach Gia, las luces rojas y constantes de los postes de electricidad, que llevaban una luz tenue desde tierra firme hasta las islas e islotes. Esto evidenciaba la aspiración de la provincia de explotar aún más su potencial económico marino para que las islas e islotes ya no estuvieran tan lejos de tierra firme.

Siguiendo la dirección que me indicó el jefe de la aldea, identifiqué vagamente la isla Quéo, la isla Tre, la isla Nghệ o el archipiélago de Bà Lụa. Más lejos, hasta donde alcanzaba la vista, estaba Hà Tiên, pero el mar nocturno era demasiado oscuro para ver con claridad. El jefe de la aldea se rió: «Eso es solo para orientarse; tendrá que esperar a la mañana para ver con claridad. ¡A esta hora, es imposible!».

Al caer la noche, la brisa marina se volvió más fría. Tran Hoang Huy, otro miembro del grupo, me animó a acostarme temprano. Me dijo: "¡Intenta dormir temprano porque será difícil dormir más tarde cuando el barco zarpe!". Bajé a la bodega del barco a descansar. Con un colchón, estaba seguro de que dormiría bien. Sin embargo, las olas seguían meciendo el barco, y mi sueño se mecía con ellas. ¡Metí algunas bolsas de plástico pequeñas en mi mochila por si acaso!

Mientras me quedaba dormido, de repente oí el sonido del motor del barco. Eran casi las dos. Mis compañeros se levantaron de un salto, como siempre, y se dirigieron rápidamente de sus camas a cubierta. ¡Solo yo seguía buscando a tientas, sin saber por dónde empezar! Al llegar a cubierta, me sobresaltó la lluvia fría y penetrante. Incluso en la cabina, podía sentir las gotas de lluvia golpeando las ventanas del barco.

El capitán Nguyen Van Kha suspiró: «¡El viaje de esta noche es un poco agotador, la lluvia y el viento son demasiado fuertes!». Poco después, decidió fondear el barco hasta que dejara de llover antes de continuar el viaje. Como la lancha patrullera pesquera no era muy grande, el capitán tuvo que tener cuidado para garantizar la seguridad de todos. Me senté en silencio en un rincón, luchando contra el sueño; mi cámara era inútil en ese momento. La lluvia amainó y el barco arrancó el motor, rumbo directo a Xeo Nhau.

El primer oficial Dinh Thanh An preparó una tetera de té fuerte para despertar a la tripulación. Me ofreció una taza, pero no pude alcanzarla por el vaivén de las olas. Bromeó: "¡Bebe rápido en cuanto tengas la taza, o el mar se la beberá toda!". Reí, sintiéndome un poco más cálido por dentro. A lo lejos, el cielo se aclaraba poco a poco.

La pantalla de radar en la cabina mostraba claramente las señales de los barcos pesqueros en operación. Nuestro barco surcaba las olas, deslizándose velozmente por el mar turbulento. Los dos inspectores pesqueros, Huynh Hoang Doan y Tran Hoang Huy, indicaron con luces a los barcos pesqueros que cumplieran y aplicaran los procedimientos necesarios para la inspección.

El cielo se iluminó y el mar se iluminó con la luz de la mañana. Una bandada de aves marinas piaba y volaba junto a nuestro barco, como dando la bienvenida a los recién llegados del continente. Poco a poco, el puerto de Xeo Nhau se hizo visible, con numerosos barcos pesqueros fondeados, reflejo de la intensa actividad de la industria pesquera. El barco se detuvo junto al Puesto de Control de la Guardia Fronteriza de Xeo Nhau, Comando de la Guardia Fronteriza de An Giang. El Sr. Nguyen Huu Hung me dio una palmadita en el hombro: «Salir al mar es difícil, pero inténtalo una vez y lo recordarás para siempre, ¡y querrás volver!».

Por cuestiones de trabajo, tuve que despedirme de la delegación en Xeo Nhau. Aunque el viaje no fue muy largo, me dejó una huella especial. ¡Quizás algún día me una a esos amigos y me haga a la mar!

Thanh Tien

Fuente: https://baoangiang.com.vn/ra-bien-cung-kiem-ngu-a470395.html


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