La propuesta fue actualizada por el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh en el informe que evalúa los resultados de la implementación de la restricción de la entrada de autobuses cama al centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
Según el Departamento de Transporte, tras más de cinco meses de prohibir la entrada de autobuses cama al centro de la ciudad entre las 6:00 y las 22:00, el tráfico en las circunvalaciones y las zonas céntricas de Ciudad Ho Chi Minh se ha estabilizado. Sin embargo, el Departamento ha detectado la aparición de algunos aparcamientos en el centro, como el de la calle Le Co (frente al número 13 de Le Co, a unos 50 m de la calle Kinh Duong Vuong) y el aparcamiento n.º 39 (en la intersección de la Carretera Nacional 1, la Carretera n.º 7 y la Carretera n.º 18, distrito de Binh Tan).
Al mismo tiempo, han surgido estacionamientos ilegales (estaciones ilegales) en corredores y carreteras de circunvalación como la zona principal del Complejo Deportivo Rach Chiec, la Gasolinera Tam Binh, la Gasolinera Hung Nghia en la Carretera Nacional 1 a través de la ciudad de Thu Duc y algunas áreas suburbanas...
Además, particulares y empresas de transporte instalan puntos de concentración (estaciones ilegales) y utilizan autobuses lanzadera para transportar pasajeros a dichos puntos, lo que afecta la situación general del tráfico y el funcionamiento de las estaciones de autobuses de la ciudad.
Para garantizar la seguridad del tráfico en las rutas de corredores y rutas de cinturón que restringen el ingreso de autobuses cama al centro de la ciudad, el Departamento de Transporte de la Ciudad solicita a las unidades de gestión de las estaciones de autobuses que fortalezcan las medidas de gestión y se coordinen estrechamente con las fuerzas competentes para manejar la situación de los autobuses cama que circulan y dejan pasajeros en violación de las regulaciones.
La Policía de Ciudad Ho Chi Minh, el Comité Popular de la Ciudad de Thu Duc y los distritos han ordenado y aumentado el despliegue de fuerzas para patrullar regularmente, controlar y gestionar estrictamente las infracciones, especialmente las infracciones de tránsito vehicular en zonas prohibidas y las paradas y estacionamientos en circunvalaciones y corredores para recoger y dejar pasajeros, infringiendo las normas. El Departamento también solicitó a las localidades que contaran con planes para corregir el funcionamiento de estacionamientos ilegales fuera de la lista anunciada en el área de gestión.
A largo plazo, el Departamento de Transporte propone adaptar la actual prohibición de que los autobuses cama entren al centro de la ciudad desde las 6:00 a las 22:00 horas a una prohibición permanente.
Para los autobuses de pasajeros interprovinciales que operan en la estación de autobuses de Mien Tay, el Departamento recomienda permitir que los autobuses cama operen sin restricciones de tiempo en las rutas aprobadas por las provincias en los documentos de operación de rutas.
Luego de ser aprobado por el Comité Popular de la Ciudad, el Departamento de Transporte instalará señales de tránsito en las rutas pertenecientes a la ruta fija hacia y desde la estación de autobuses de Mien Tay.
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