El destructor norcoreano de 5.000 toneladas se pone en posición vertical

Un destructor norcoreano parcialmente sumergido está ahora nuevamente en posición vertical, pero aún no está claro el alcance del daño ni cómo trasladaron el barco a algún lugar para repararlo.

Corea del Norte parece estar avanzando en la rehabilitación de su segunda fragata clase Choi Hyun de 5.000 toneladas, que volcó y se hundió parcialmente tras un accidente durante su ceremonia de botadura el mes pasado. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Imágenes recientes del buque de guerra muestran que ya está en posición vertical, aunque el objetivo de recuperar la fragata para finales de este mes sigue siendo incierto. Foto: @2025 Maxar Technologies.

38 North, un sitio web especializado en el análisis de Corea del Norte, publicó recientemente imágenes satelitales de Airbus Defence and Space de la escena en el Astillero Chongjin el 2 de junio. La foto muestra el buque de guerra en posición vertical por primera vez desde su fallido lanzamiento el 21 de mayo. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

A pesar de la ligera nubosidad, no es difícil ver que la cubierta de vuelo (para helipuertos), junto con la popa y la forma general del barco, parecen haberse estabilizado de nuevo. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

38 North también señaló que se puede ver a trabajadores tirando cuerdas desde el muelle, en un intento de realinear manualmente el buque de guerra, en una imagen satelital separada tomada por Airbus Defense and Space el 29 de mayo. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Se pueden ver al menos 30 boyas o airbags a lo largo del barco, presumiblemente utilizados para estabilizarlo. Otros informes sugieren que se trata de globos, aunque esto no parece tener sentido en este caso. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Si el barco se ha reposicionado con éxito, no está claro cuáles serán los próximos pasos de la reparación. Foto: @Roger.

Al mismo tiempo, transportarlo a otro astillero podría ser un gran desafío, especialmente si el casco presenta daños graves. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Buscar ayuda externa, incluso de Rusia o China, podría ser una opción. Foto: @Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS).

Si bien enderezar el destructor de 5000 toneladas es un logro en sí mismo, es probable que aún queden trabajos menos obvios, pero más importantes. La situación de su enderezamiento, con una parte bajo el agua y el resto en tierra, también es precaria. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/tau-khu-truc-5000-tan-cua-trieu-tien-tro-minh-thang-dung-post1545927.html