Se elige por unanimidad la estación Ngoc Hoi como la estación principal de Hanoi

El Ministerio de Transporte ha acordado designar la estación de Ngoc Hoi como la principal estación ferroviaria de Hanói, con una velocidad máxima de 160 km/h. Esta estación también conecta el tren de alta velocidad con el centro de Hanói.

El Ministerio de Transporte acaba de anunciar la conclusión del viceministro Nguyen Danh Huy en la reunión final de informe sobre la planificación de rutas y estaciones ferroviarias en el área central de la ciudad de Hanoi. El ferrocarril central de la ciudad de Hanoi conecta muchas rutas ferroviarias importantes en el país, que se han investigado y completado durante muchos períodos. Implementando la Conclusión No. 49 de 2023 del Politburó y el Plan Maestro Nacional, el Ministerio de Transporte está revisando la Planificación de la Red Ferroviaria Nacional, planificando rutas y estaciones ferroviarias en el área central de la ciudad de Hanoi para que sirvan de base para movilizar recursos para invertir en un sistema ferroviario moderno y sincrónico. En consecuencia, el Ministerio de Transporte acordó básicamente una serie de parámetros técnicos principales como los siguientes: Velocidad máxima V ≥160 km/h, carga por eje 22,5 toneladas/eje, longitud útil de la futura línea de la estación ≥850 m.

Perspectiva de la estación Ngoc Hoi. Foto: Documento

Con respecto a la solución para conectar el ferrocarril de alta velocidad con el centro de Hanoi, el líder del Ministerio de Transporte enfatizó que, en principio, el ferrocarril de alta velocidad necesita conectarse a la estación central para garantizar la recogida y el despacho convenientes de pasajeros a través de otros tipos de transporte. Con base en las condiciones reales, los planes relacionados proponen unánimemente la estación de Ngoc Hoi como la estación central. Con respecto a la solución para organizar las operaciones ferroviarias, para aumentar la comodidad para los pasajeros, se solicita a consultores que estudien e investiguen modelos en el mundo , pronostiquen la demanda de transporte; analicen y seleccionen el plan óptimo de operación ferroviaria para cada período. Con respecto al plan para explotar conjuntamente trenes de pasajeros nacionales de ancho de 1,435 mm con trenes urbanos en los tramos Yen Vien - Ngoc Hoi, Gia Lam - Lac Dao, el Viceministro de Transporte solicitó la coordinación con las agencias relevantes del Comité Popular de Hanoi para estudiar el principio de maximizar la eficiencia de la infraestructura ferroviaria urbana invertida, creando comodidad para que los pasajeros se muevan al centro. En cuanto al ajuste de la orientación del desarrollo ferroviario en el corredor Hanói-Lang Son, los líderes del Ministerio de Transporte acordaron mantenerlo como plan de red ferroviaria aprobado por el momento. La Autoridad Ferroviaria de Vietnam coordinará con consultores de apoyo técnico la planificación de las vías ferroviarias Hanói-Lang Son y Hai Phong-Ha Long-Mong Cai próximamente para presentar las propuestas pertinentes.

Fuente: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html