Primer Ministro: No utilicen las licitaciones como refugio para la corrupción.

El primer ministro Pham Minh Chinh preside la 15.ª reunión del Comité Directivo para proyectos clave en el sector del transporte. (Foto: Duong Giang/VNA)

En la tarde del 6 de diciembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo Estatal de Proyectos Clave Nacionales y Proyectos en el Sector del Transporte, presidió la 15ª reunión del Comité Directivo.

La reunión se realizó de manera presencial en la Sede de Gobierno ; y en línea con 44 provincias y ciudades que tienen proyectos de importancia nacional y proyectos claves en el sector transporte.

A la sesión asistieron el viceprimer ministro Tran Hong Ha; líderes de ministerios y agencias relevantes y líderes de provincias y ciudades administradas centralmente; y representantes de inversores, empresas consultoras, unidades de supervisión y contratistas de construcción.

Actualmente, el país cuenta con 40 proyectos, con 92 componentes, bajo la dirección del Comité Directivo para su implementación en tres sectores: carreteras, ferrocarriles y aviación. Estos incluyen autopistas, circunvalaciones en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, proyectos ferroviarios urbanos, aeropuertos, etc.

En la 14.ª sesión, el Primer Ministro asignó 83 tareas a ministerios, sectores y localidades, centradas en la eliminación de dificultades y obstáculos, y en la aceleración de los procedimientos de preparación de inversiones para proyectos. De estas, 33 tareas estaban relacionadas con la dirección y la gestión, y 50 eran tareas específicas para proyectos individuales.

Tras la reunión, los líderes gubernamentales y el Comité Directivo inspeccionaron, instaron y alentaron la ejecución de varios proyectos de autopistas y de construcción de aeropuertos. La inspección reveló que, en general, la mayoría de los proyectos avanzaban satisfactoriamente, pero muchos proyectos, etapas y componentes presentaban un rendimiento deficiente.

Hasta la fecha, se han completado a tiempo 41 tareas; aún quedan 9 tareas sin terminar, incluidas 2 tareas que aún no vencen y 7 tareas que están vencidas.

Las provincias de Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long y Dong Nai aún no han completado cuatro tareas relacionadas con los procedimientos para otorgar licencias mineras y aumentar la capacidad de las minas para proyectos en la región sur, asegurando que la capacidad cumpla con el cronograma de implementación del proyecto.

La provincia de Lam Dong aún no ha completado dos tareas relacionadas con la aprobación de los proyectos Tan Phu-Bao Loc y Bao Loc-Lien Khuong. Ciudad Ho Chi Minh aún no ha puesto en funcionamiento el ferrocarril urbano Ben Thanh-Suoi Tien.

Según el Comité Directivo, en algunos proyectos el progreso en su implementación todavía es lento debido a una serie de dificultades y obstáculos, principalmente relacionados con el desmonte de tierras.

En concreto, en algunas zonas residenciales, la limpieza de terrenos es difícil debido a la complejidad de la determinación de la propiedad de los terrenos y los planes de compensación; la construcción de áreas de descanso en los proyectos que componen la Autopista Norte-Sur Oriental es lenta; y la reubicación de infraestructura técnica, como líneas eléctricas de alta tensión, no ha cumplido con los requisitos. La concesión de permisos para canteras de materiales de construcción es lenta o la capacidad no se ajusta al plan.

En particular, algunos proyectos están experimentando retrasos en la construcción o sólo cumplen con los requisitos normales del cronograma de construcción, como: las autopistas Bien Hoa-Vung Tau y Ben Luc-Long Thanh; el Aeropuerto Internacional de Long Thanh; y la línea ferroviaria Nhon-Hanoi…

Al concluir la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a los ministerios, localidades y unidades por sus decididos esfuerzos para resolver las dificultades y obstáculos, centrándose en la limpieza de tierras, satisfaciendo las necesidades materiales, movilizando fuerzas, equipos y personal para llevar a cabo vigorosamente la construcción y acelerando el progreso de la implementación del proyecto…; al mismo tiempo, criticó severamente a las unidades y localidades que fueron lentas en la implementación de los proyectos.

El Primer Ministro destacó la especial importancia del año 2025, con importantes aniversarios nacionales: 95 años de la fundación del Partido, 50 años de la liberación del Sur y la reunificación nacional, 135 años del nacimiento del presidente Ho Chi Minh y 80 años de la fundación de la nación. Es también el año de los congresos del Partido a todos los niveles, que culminarán con el XIV Congreso Nacional del Partido. Además, determinará el éxito del período 2021-2025, alcanzando la meta de 3.000 km de autopistas en todo el país y completando la eliminación de viviendas temporales y deterioradas. El Primer Ministro solicitó a los ministerios, sectores y localidades que superen las dificultades y se esfuercen por implementar los proyectos según lo previsto, poniéndolos en funcionamiento lo antes posible para maximizar la eficiencia de la inversión, contribuir al desarrollo nacional y garantizar que la población se beneficie de los resultados.

Al enfatizar la necesidad de acelerar el progreso, garantizar los estándares técnicos, la estética, la calidad de la construcción, la protección del medio ambiente y la seguridad laboral en los proyectos de construcción, el Primer Ministro señaló particularmente que las licitaciones no deben usarse como un refugio seguro para la negatividad y la corrupción en la implementación de los proyectos; pidió la aceleración de los proyectos para contribuir al desembolso de la inversión pública y la finalización de las tareas prioritarias de crecimiento; la implementación de un plan para vender los derechos de operación de las autopistas para recuperar capital para otros proyectos; e instó a los inversionistas, contratistas, localidades, unidades y entidades relacionadas a planificar para compensar el progreso perdido…

En ese espíritu, el Primer Ministro ordenó a las localidades movilizar todo el sistema político, coordinándose con organizaciones sociopolíticas como la Unión de Jóvenes, la Asociación de Veteranos, la Asociación de Mujeres, etc., en la localidad para acelerar el progreso del trabajo de limpieza de tierras, fortalecer los esfuerzos para alentar, compartir y ayudar a las personas a completar la entrega de tierras para proyectos a tiempo; asegurar que las personas puedan "establecerse y prosperar", especialmente durante el próximo Año Nuevo Lunar del Año de la Serpiente.

Además, se debe prestar atención al bienestar de los trabajadores en la obra; se debe desarrollar un plan para los preparativos del Tet (Año Nuevo Lunar), especialmente para los trabajadores que permanecen en la obra durante el Tet. Necesitan un trato especial para que, aunque estén temporalmente lejos de su familia y su ciudad natal, puedan disfrutar del Tet mientras contribuyen al desarrollo y la prosperidad del país y al progreso de la nación, con el objetivo de "garantizar que ningún trabajador se quede solo en la obra".

El jefe de gobierno solicitó a los organismos gestores que insten a los contratistas a aumentar la maquinaria, el equipo y la mano de obra para la construcción con el espíritu de "vencer al sol, conquistar la lluvia, no perder ante las tormentas y los fuertes vientos", "trabajar 3 turnos, 4 equipos", "durante las vacaciones, el Tet y los días libres", "comer rápido, dormir urgentemente"; contribuyendo a acelerar el progreso de la construcción y llevar los proyectos a su finalización antes de lo previsto.

Al enfatizar la necesidad de revisar las regulaciones para abordar rápidamente las deficiencias en los marcos legales y los procedimientos de inversión, el Primer Ministro destacó la importancia de alcanzar resueltamente los objetivos establecidos, señalando que los ajustes a las metas no son una opción; esto debe identificarse como una tarea política de máxima prioridad en el próximo período, que requiere liderazgo y gestión enfocados.

En relación con varias tareas clave, específicamente, el Primer Ministro ordenó al Ministerio de Planificación e Inversión acelerar la evaluación de los expedientes, incluido el proyecto Tan Phu-Bao Loc, el proyecto Hoa Lac-Hoa Binh y la renovación y modernización de la sección de la Carretera Nacional 6 a través de Xuan Mai-Hoa Binh.

Los Comités Populares de las provincias de Thai Binh, Ninh Binh y Lam Dong están coordinando de manera proactiva y activa con las agencias pertinentes, decididos a completar los procedimientos de acuerdo con las regulaciones, asegurando el inicio de los proyectos.

En cuanto a la limpieza de tierras, el Primer Ministro instruyó a las localidades, especialmente a las provincias de Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu y la ciudad de Da Nang, a ser más decisivas y hacer mayores esfuerzos para organizar la implementación; implementar estrictamente el Despacho Oficial No. 80/CD-TTg del 16 de agosto de 2024, asegurando la finalización y entrega de todas las tierras restantes para diciembre de 2024, como base para completar el proyecto en 2025.

En concreto, respecto a los materiales de construcción en la región del delta del Mekong, el Primer Ministro instruyó a los Comités Populares de las provincias de Tien Giang y Ben Tre que tramitaran inmediatamente los permisos de minería en función del volumen para los proyectos; al mismo tiempo, solicitó a la provincia de Tra Vinh que cumpliera con su responsabilidad de proporcionar recursos de arena de río y mar a los proyectos en la región, según lo ordenado por el viceprimer ministro Tran Hong Ha.

El Primer Ministro instruyó al Ministerio de Construcción, al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, al Ministerio de Transporte y al Ministerio de Ciencia y Tecnología para que implementen urgentemente las directivas del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en el Aviso No. 538/TB-VPCP del 1 de diciembre de 2024, con respecto a la revisión de regulaciones, estándares y procedimientos para procesar arena marina para actividades de construcción y nivelación de terrenos, como base para que las localidades investiguen e implementen proyectos piloto en sus áreas.

Al destacar la tarea de implementar proyectos en el plan para completar 3.000 kilómetros de autopistas para 2025, el Primer Ministro señaló que el objetivo de completar 3.000 kilómetros de autopistas para 2025 es una tarea política particularmente importante para todo el Partido, todo el pueblo, todo el ejército, especialmente las agencias a cargo de implementar los proyectos, para celebrar el 14º Congreso Nacional del Partido.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó a los ministerios, sectores, localidades y agencias de gestión que instruyan a los inversionistas y contratistas de construcción a coordinarse con las localidades para resolver las dificultades y obstáculos relacionados con la limpieza de tierras, la reubicación de infraestructura técnica y el suministro de materiales de construcción; enfocándose con gran determinación, gran esfuerzo y acción decisiva para acelerar el progreso de los proyectos, con el espíritu de "todo por el pueblo, por el desarrollo del país".

En concreto, es necesario revisar seriamente e implementar urgentemente las tareas clave para alcanzar los objetivos del "Movimiento de emulación de 500 días para completar 3.000 km de autopistas" lanzado por el Primer Ministro el 18 de agosto de 2024 en la provincia de Dak Lak y especificado en la Carta Oficial No. 673/TTg-CN de fecha 5 de septiembre de 2024.

El Primer Ministro solicitó que las juntas de gestión del proyecto aprendan de la experiencia práctica, reorganicen urgentemente la construcción en el sitio, garanticen un trabajo fluido y simultáneo en múltiples ubicaciones siguiendo el principio de "continuo"; reconstruyan y refinen la ruta crítica del cronograma del proyecto; insten y movilicen la fuerza laboral total del contratista principal y los subcontratistas, desplegando maquinaria y equipo modernos las 24 horas del día, los 7 días de la semana; movilicen a los jóvenes, el ejército y la policía para realizar tareas de servicio público que actualmente se realizan manualmente; y participen en el trabajo de manera urgente y más decisiva, al tiempo que garantizan la seguridad laboral en el sitio de construcción.

Al asignar tareas específicas relacionadas con el proyecto de inversión en la construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y su infraestructura de conexión; el proyecto de la Terminal T3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat y varios otros proyectos, con el espíritu de "responsabilidades claras, tareas claras, agencias y unidades claras, productos claros, plazos de finalización claros", el primer ministro Pham Minh Chinh coincidió básicamente con las propuestas de los ministerios, sectores y localidades pertinentes en cuanto a capital, políticas, escala de algunos proyectos e innovación en el funcionamiento del Consejo de Evaluación.

El Primer Ministro expresó su confianza en que los ministerios, sectores, localidades, unidades, fuerzas, entidades relevantes y el pueblo trabajarán juntos para promover la implementación de proyectos, contribuyendo a lograr un crecimiento económico de dos dígitos en el próximo período, cumpliendo las directivas del Secretario General To Lam de conducir al país hacia una nueva era: una era de progreso nacional, construyendo una nación fuerte y próspera.

Fuente: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-tieu-cuc-post999495.vnp