En la mañana del 18 de junio, en Ciudad Ho Chi Minh , el primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia y dio la orden de iniciar la construcción de tres importantes proyectos nacionales de transporte: la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, la Autopista Bien Hoa-Vung Tau (fase 1) y la Autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot (fase 1).
El evento se llevó a cabo en línea en el puente principal de la ciudad de Ho Chi Minh y en los puentes de las provincias de Dak Lak y Ba Ria - Vung Tau .
En la ceremonia de colocación de la primera piedra de los proyectos, representantes de líderes de ministerios, sucursales, localidades, personas cuyos proyectos pasan y son afectados, así como representantes de consultores de diseño, supervisores y contratistas de construcción hablaron y expresaron su alegría por la atención e inversión del Partido y el Estado en los proyectos, creando nuevas oportunidades para promover el desarrollo socioeconómico en las áreas del proyecto y en todo el país, mejorando la vida material y espiritual de las personas.
Los delegados se comprometieron a seguir realizando esfuerzos, cumpliendo tareas dentro de su ámbito de responsabilidad y a seguir uniendo esfuerzos, unanimidad, coordinación y creando condiciones favorables para la implementación del proyecto para que las obras se completen de manera segura, con calidad y progreso garantizados; y explotar eficazmente las obras...
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia inaugural de tres proyectos nacionales clave.
Al hablar en el evento y dar la orden de iniciar la construcción de tres proyectos simultáneamente, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dijo que el 13º Congreso Nacional del Partido continuó identificando la construcción de un sistema de infraestructura sincrónica como uno de los tres avances estratégicos, priorizando el desarrollo de una serie de proyectos nacionales clave en transporte, adaptación al cambio climático...; estableciendo un objetivo de que para 2030, todo el país se esforzará por tener alrededor de 5.000 kilómetros de autopistas.
En consecuencia, para 2025, todo el país debe alcanzar los 3.000 km y, entre 2026 y 2030, aspirar a 2.000 km adicionales de autopistas. Entre 2000 y 2021, todo el país solo ha invertido y puesto en funcionamiento 1.163 km de autopistas. Por lo tanto, en el período de nueve años comprendido entre 2021 y 2030, todo el país necesita invertir y construir casi cuatro veces más kilómetros de autopistas que en los últimos 20 años.
En respuesta a esa tarea, desde el inicio del mandato (2021) hasta la fecha, en todo el país se han inaugurado y puesto en funcionamiento 566 km adicionales de autopistas, con lo que el número total de autopistas en el país asciende a 1.729 km; se encuentran en construcción proyectos, con una longitud total de 350 km; los proyectos han iniciado su construcción desde principios de 2023, con una longitud total de 1.406 km.
De esta forma, con los 1.729 kilómetros puestos en explotación, la longitud total de autopistas de los proyectos en construcción, cuya construcción haya comenzado a finales de junio de 2023, es de 1.756 kilómetros.
"Si nos esforzamos y nos esforzamos, podremos alcanzar el objetivo de tener más de 3.000 km de carreteras en todo el país para 2025. Además, se prevé que varios proyectos inicien su construcción de aquí a 2024 con una longitud total de unos 284 km, lo cual es fundamental para alcanzar con éxito el objetivo de 5.000 km de carreteras para 2030", enfatizó el primer ministro Pham Minh Chinh.
Para implementar la Resolución del Partido sobre el desarrollo de carreteras, el Gobierno ha ordenado a los ministerios y a las sucursales locales que aceleren el progreso de la inversión para completar toda la Autopista Norte-Sureste que conecta Lang Son con Ca Mau, conectando el centro político de Hanoi y el centro económico de Ciudad Ho Chi Minh.
Se continúa trabajando en la investigación y el despliegue de autopistas horizontales y circunvalaciones que pasen por muchas provincias y ciudades, asegurando una conexión sincrónica y fluida entre las regiones y todo el país, promoviendo el desarrollo socioeconómico y asegurando la defensa y seguridad nacional de la región y el país.
El proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot aplican todos su propio mecanismo único de descentralización, asignando a las localidades como autoridades competentes para implementar el proyecto; aplicando el mecanismo de movilización de recursos para el proyecto combinando los presupuestos central y local, así como otras fuentes de capital legal; aplicando licitación designada para seleccionar a los contratistas para construir el proyecto...
"Todos estos mecanismos han demostrado su máxima eficacia, lo que confirma la corrección del Partido y el Estado al establecer nuevos mecanismos para completar el objetivo de desarrollar de forma sincronizada la infraestructura de transporte según la Resolución del Partido", afirmó el Primer Ministro Pham Minh Chinh.
Según el Primer Ministro, el trabajo de compensación, limpieza del sitio y apoyo al reasentamiento de las personas de estos proyectos es muy difícil, pero las localidades han movilizado a todo el sistema político para participar, con el apoyo y la participación de la gente, sacrificando los intereses personales por el bien común, por lo que el trabajo de limpieza del sitio de los tres proyectos básicamente ha asegurado el progreso.
En un tiempo muy corto de alrededor de 1 año en comparación con el promedio de 2 años en comparación con el método normal de implementación, los niveles, sectores, especialmente el Ministerio de Transporte y las localidades por donde pasa el proyecto, tuvieron que realizar una enorme cantidad de trabajo: implementar la preparación de la inversión, hacer diseños y estimaciones técnicas, seleccionar contratistas, limpiar el terreno... para iniciar simultáneamente la construcción de 3 proyectos con el objetivo básico de completar en 2025 y poner todo el proyecto en operación sincrónica en 2026.
“La construcción de estos tres importantes proyectos de transporte es especialmente significativa porque pasan por las regiones Central, Altiplanicie Central y Suroeste, y el número actual de kilómetros de carreteras aún es bajo en comparación con otras regiones”, señaló el Primer Ministro.
Los líderes presionaron el botón para iniciar el proyecto desde el puente de Ciudad Ho Chi Minh.
Al apreciar, reconocer y elogiar los esfuerzos y el sentido de responsabilidad de los ministerios, sucursales, localidades y unidades y agradeciendo a la gente de la ciudad de Ho Chi Minh y las provincias donde se están implementando los proyectos por su disposición a ceder tierras y trasladar sus casas para dar paso a los proyectos, el Primer Ministro dijo que el inicio de los nuevos proyectos es solo el primer paso, el trabajo por delante todavía es muy grande y está lleno de desafíos.
Por lo tanto, para que el proyecto se complete de manera segura, con calidad y a tiempo, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte, al Ministerio de Planificación e Inversión, al Ministerio de Finanzas, al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y a las provincias y ciudades asignadas para ser las agencias de gestión del proyecto que se concentren en dirigir el proyecto.
Al mismo tiempo, el jefe del Gobierno solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto, a los consultores de supervisión y a los contratistas que promuevan el máximo sentido de responsabilidad, desarrollen planes y métodos de construcción científicos, detallados y apropiados, garanticen la eficiencia, la calidad de la construcción y organicen un tráfico seguro y fluido, mantengan el saneamiento ambiental; movilicen recursos humanos y maquinaria y equipo modernos para la construcción; cumplan estrictamente con los requisitos técnicos y las regulaciones de las leyes pertinentes y prevengan la corrupción y la negatividad.
“Los ministerios y las sucursales centrales pertinentes se coordinarán con el Ministerio de Transporte y los Comités Populares de las siete provincias y ciudades asignadas para implementar el proyecto para continuar creando condiciones favorables, eliminar rápidamente las dificultades y los obstáculos y garantizar la seguridad y el orden para que la Junta de Gestión del Proyecto y los contratistas puedan asegurar el progreso y la eficiencia”, ordenó el Primer Ministro.
El Primer Ministro recordó a los Comités Populares de las provincias y ciudades que deben realizar la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica para garantizar la entrega del 100% del área del sitio en el tercer trimestre de 2023. En particular, se debe prestar especial atención al reasentamiento y al apoyo a la estabilización de la producción para que las personas puedan tener nuevas viviendas y nuevos empleos que sean iguales y mejores que los antiguos.
Además, el Primer Ministro pidió a los ministerios, sucursales, localidades, unidades y a cada individuo que implementen seriamente los proyectos para garantizar la calidad, el progreso, la seguridad, la técnica, la estética y el medio ambiente ecológico; no aumentar irrazonablemente el capital, no dividir los paquetes de licitación; combatir la corrupción, la negatividad, los intereses de grupo y el desperdicio en todas las etapas; garantizar los derechos e intereses legítimos de las personas, asegurar la armonía de intereses del Estado, las personas y las empresas; recompensar con prontitud el buen desempeño y manejar las violaciones.
[anuncio_2]
Fuente
![[Foto] Listos para la Feria de Otoño de 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
Kommentar (0)