El Primer Ministro ordena el inicio de la construcción de las autopistas de circunvalación 3 y 2 de la ciudad de Ho Chi Minh.

En la mañana del 18 de junio, en Ciudad Ho Chi Minh , el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia y dio la orden de iniciar la construcción de tres importantes proyectos nacionales de transporte: la Autopista de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh; la Autopista Bien Hoa - Vung Tau (fase 1) y la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (fase 1).

El evento se realizó en línea desde el puente principal de Ciudad Ho Chi Minh y los puentes de las provincias de Dak Lak y Ba Ria-Vung Tau .

En la ceremonia de colocación de la primera piedra de los proyectos, representantes de líderes de ministerios, ramas, localidades, personas cuyas zonas atraviesan y se ven afectadas por los proyectos, así como representantes de consultores de diseño, supervisores y contratistas de construcción, tomaron la palabra y expresaron su alegría por la atención e inversión del Partido y del Estado en los proyectos, creando nuevas oportunidades para promover el desarrollo socioeconómico en las zonas de los proyectos y en todo el país, mejorando la vida material y espiritual de la población.

Los delegados se comprometieron a seguir esforzándose, a llevar a cabo las tareas que les competen y a continuar trabajando juntos, con unanimidad y coordinación, creando condiciones favorables para la ejecución del proyecto, de manera que las obras se completen de forma segura, con calidad y progreso garantizados; y a aprovechar eficazmente las obras...

El primer ministro Pham Minh Chinh pronuncia un discurso en la ceremonia de colocación de la primera piedra de tres proyectos nacionales clave.

En su intervención durante el evento, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dio la orden de iniciar la construcción de tres proyectos simultáneamente y afirmó que el XIII Congreso Nacional del Partido seguía identificando la construcción de un sistema de infraestructura sincrónico como uno de los tres avances estratégicos, priorizando el desarrollo de una serie de proyectos nacionales clave en materia de transporte, adaptación al cambio climático, etc.; fijando el objetivo de que, para 2030, todo el país se esfuerce por contar con unos 5.000 km de autopistas.

Por consiguiente, para 2025 todo el país necesita alcanzar los 3.000 km de autopista y, entre 2026 y 2030, aspirar a tener 2.000 km adicionales de autopista. En el período 2000-2021, todo el país solo invirtió en la construcción de 1.163 km de autopista, poniéndolos en funcionamiento. Por lo tanto, en el período de nueve años comprendido entre 2021 y 2030, todo el país necesita invertir en la construcción de casi cuatro veces la cantidad de kilómetros de autopista construidos en los últimos 20 años.

En respuesta a esa tarea, desde el comienzo del mandato (2021) hasta la fecha, todo el país ha inaugurado y puesto en funcionamiento 566 km adicionales de autopistas, elevando el número total de autopistas en el país a 1.729 km; hay proyectos en construcción, con una longitud total de 350 km; y proyectos cuya construcción se inició a principios de 2023, con una longitud total de 1.406 km.

Así, junto con los 1.729 km puestos en funcionamiento y la longitud total de las autopistas de los proyectos en construcción, cuya construcción comenzó a finales de junio de 2023, es de 1.756 km.

"Si nos lo proponemos y nos esforzamos, podremos alcanzar prácticamente el objetivo de contar con más de 3.000 km de autopistas en todo el país para 2025. Además, se prevé que entre ahora y 2024 comiencen a construirse varios proyectos con una longitud total de unos 284 km, lo que constituye una premisa para lograr con éxito el objetivo de 5.000 km de autopistas para 2030", destacó el primer ministro Pham Minh Chinh.

Para implementar la Resolución del Partido sobre el desarrollo de carreteras, el Gobierno ha ordenado a los ministerios y a las delegaciones locales que aceleren el progreso de las inversiones para completar la totalidad de la Autopista Norte-Sureste que conecta Lang Son con Ca Mau, uniendo así el centro político de Hanoi con el centro económico de Ciudad Ho Chi Minh.

Se sigue trabajando en la implementación de autopistas horizontales y circunvalaciones que atraviesen numerosas provincias y ciudades, garantizando una conexión fluida y sincrónica entre las regiones y todo el país, promoviendo el desarrollo socioeconómico y asegurando la defensa y la seguridad nacional de la región y del país.

El proyecto de la Autopista de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh; el proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau; y el proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot aplican mecanismos de descentralización propios y singulares, designando a las localidades como autoridades competentes para su ejecución; empleando un mecanismo de movilización de recursos que combina los presupuestos central y local, así como otras fuentes de capital legal; y utilizando licitación pública para seleccionar a los contratistas que construirán el proyecto.

“Todos estos mecanismos han demostrado su máxima eficacia, confirmando la rectitud del Partido y del Estado al promulgar nuevos mecanismos para completar el objetivo de desarrollar de forma sincronizada la infraestructura de transporte de acuerdo con la Resolución del Partido”, afirmó el Primer Ministro Pham Minh Chinh.

Según el Primer Ministro, la labor de compensación, limpieza de terrenos y apoyo al reasentamiento de las personas afectadas por estos proyectos es muy difícil, pero las localidades han movilizado a todo el sistema político para participar, con el apoyo y la colaboración de la población, sacrificando los intereses personales por el bien común, por lo que el trabajo de limpieza de terrenos de los tres proyectos prácticamente ha garantizado el progreso.

En un tiempo muy breve de aproximadamente un año, en comparación con el promedio de dos años del método de implementación normal, los niveles, sectores, especialmente el Ministerio de Transporte y las localidades por donde pasa el proyecto, tuvieron que realizar una enorme cantidad de trabajo: preparación de inversiones, elaboración de diseños y presupuestos técnicos, selección de contratistas, limpieza de terrenos... para iniciar simultáneamente la construcción de tres proyectos con el objetivo principal de finalizarlos en 2025 y poner en funcionamiento todo el proyecto de forma sincronizada en 2026.

“La construcción de estos tres importantes proyectos de transporte es especialmente significativa, ya que atraviesan las regiones Central, Tierras Altas Centrales y Suroeste, donde el número actual de kilómetros de autopistas sigue siendo bajo en comparación con otras regiones”, señaló el Primer Ministro.

Los líderes pulsaron el botón para iniciar el proyecto desde el puente de Ciudad Ho Chi Minh.

El Primer Ministro, tras apreciar, reconocer y elogiar los esfuerzos y el sentido de responsabilidad de los ministerios, ramas, localidades y unidades, y agradecer a los habitantes de Ciudad Ho Chi Minh y de las provincias donde se están implementando los proyectos su disposición a ceder terrenos y trasladar sus casas para dar paso a los mismos, afirmó que el inicio de los nuevos proyectos es solo el primer paso, ya que el trabajo que queda por delante es aún muy extenso y está lleno de desafíos.

Por lo tanto, para que el proyecto se complete de manera segura, con calidad y dentro del plazo previsto, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte, al Ministerio de Planificación e Inversión, al Ministerio de Finanzas, al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, y a las provincias y ciudades designadas como agencias de gestión del proyecto que se concentren en la dirección del mismo.

Al mismo tiempo, el jefe de Gobierno solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto, a los consultores de supervisión y a los contratistas que promovieran el más alto sentido de la responsabilidad, desarrollaran planes y métodos de construcción científicos, detallados y apropiados, garantizaran la eficiencia y la calidad de la construcción, organizaran un tráfico seguro y fluido, mantuvieran la higiene ambiental, movilizaran recursos humanos y maquinaria y equipos modernos para la construcción, cumplieran estrictamente con los requisitos técnicos y las regulaciones de las leyes pertinentes, y previnieran la corrupción y la negatividad.

“Los ministerios y dependencias centrales pertinentes deberán coordinarse con el Ministerio de Transporte y los Comités Populares de las siete provincias y ciudades designadas para la ejecución del proyecto, con el fin de seguir creando condiciones favorables, eliminar rápidamente las dificultades y los obstáculos, y garantizar la seguridad y el orden para que la Junta de Gestión del Proyecto y los contratistas puedan asegurar el progreso y la eficiencia”, ordenó el Primer Ministro.

El Primer Ministro recordó a los Comités Populares de las provincias y ciudades que deben llevar a cabo la limpieza del terreno y la reubicación de la infraestructura técnica para garantizar la entrega del 100% del área del sitio en el tercer trimestre de 2023. En particular, se debe prestar especial atención al reasentamiento y al apoyo a la estabilización de la producción para que las personas puedan tener nuevas viviendas y nuevos empleos que sean iguales o mejores que los anteriores.

Además, el Primer Ministro solicitó a los ministerios, ramas, localidades, unidades y a cada individuo que implementen seriamente los proyectos para garantizar la calidad, el progreso, la seguridad, la técnica, la estética y el medio ambiente; que no aumenten el capital de manera irrazonable, que no dividan los paquetes de licitación; que combatan la corrupción, la negatividad, los intereses de grupo y el despilfarro en todas las etapas; que garanticen los derechos e intereses legítimos del pueblo, que garanticen la armonía de los intereses del Estado, el pueblo y las empresas; que recompensen con prontitud el buen desempeño y que sancionen las infracciones.

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-vanh-dai-3-tp-hcm-va-2-tuyen-cao-toc-a613109.html