Can Tho se ha identificado desde hace tiempo como un importante centro, un polo de crecimiento de la dinámica región del Delta del Mekong. Can Tho está orientada a la creación de centros de servicios para el comercio, el turismo, las finanzas y la logística a escala regional e internacional. Además, la ciudad desempeña el papel de centro regional y nacional para la ciencia, la tecnología, la innovación en agricultura y los servicios agrícolas, y es el núcleo para promover la transformación digital y desarrollar las industrias de tecnología digital en toda la región.
Se puede afirmar que el ajuste del Plan Maestro Nacional, especialmente después del proceso de ordenamiento de las unidades administrativas a nivel provincial y los cambios en la orientación estratégica, ha traído nuevas ventajas a la ciudad de Can Tho en comparación con el plan anterior , tales como: ampliar el alcance y la escala de la administración, tener ventajas de la economía marítima y la puerta de entrada internacional, completar el marco de infraestructura de transporte, mejorar el papel del polo de crecimiento urbano, posicionarse como un centro de procesamiento multiindustrial y la industria manufacturera...
Sin embargo, además de las nuevas ventajas estratégicas, el delta del Mekong, donde la ciudad de Can Tho es el polo de crecimiento, aún enfrenta grandes desafíos debido al riesgo de que quede rezagado respecto de otras regiones dinámicas.
Por lo tanto, para contribuir a que Can Tho realmente promueva su papel como polo de crecimiento y alcance el objetivo de un desarrollo rápido y sostenible, contribuyendo activamente al desarrollo general del Delta del Mekong, propongo estudiar, complementar, destacar y aclarar en la Resolución sobre el ajuste del Plan Maestro Nacional los siguientes contenidos:
En primer lugar , es necesario seguir mejorando los mecanismos y políticas , incluyendo un mecanismo de asignación de capital basado en resultados para crear un fuerte impulso de desarrollo para polos de crecimiento dinámico como Can Tho; mecanismos y políticas específicas para promover la formación de grandes centros logísticos en Can Tho (junto con Hai Phong, Da Nang, Ciudad Ho Chi Minh); proponer proyectos específicos para formar centros agrícolas clave asociados con áreas especializadas; tener políticas para mejorar el bienestar social de todas las personas, priorizando la inversión en áreas desfavorecidas para garantizar la seguridad social.
En segundo lugar, es necesario centrarse en lograr un avance significativo en la infraestructura de transporte y riego, tal como esperan los votantes. Es decir, concentrar los recursos en completar la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y conectar los ejes con los principales centros de transporte, acelerando la construcción del puerto marítimo de Tran De, según lo determinado en la Resolución n.º 13/2022 del Politburó, para garantizar que este puerto sea realmente la puerta de entrada al delta del Mekong; investigar y determinar pronto la hoja de ruta de inversión para el ferrocarril que conectará Ciudad Ho Chi Minh con Can Tho después de 2030, con el fin de aumentar la capacidad de transporte de grandes volúmenes y reducir los costos logísticos. Además, es necesario invertir pronto en la construcción de obras antiinundaciones para la ciudad de Can Tho, obras para controlar las fuentes de agua en estuarios y zonas costeras para controlar proactivamente la salinidad, almacenar agua dulce y complementarla, e implementar soluciones de almacenamiento de agua en el sistema fluvial y los canales del delta del Mekong.
En tercer lugar, es necesario centrarse en un mayor desarrollo de la ciencia, la tecnología y la innovación para Can Tho y el Delta del Mekong, incluida la inversión temprana en la modernización y el desarrollo de la Bolsa de Tecnología del Delta del Mekong en la ciudad de Can Tho para promover la transferencia de tecnología y la comercialización de los resultados de la investigación; promover la aplicación de alta tecnología, centrándose en el procesamiento profundo, la construcción de marcas de productos y la amplia aplicación de la biotecnología, la tecnología digital y la inteligencia artificial en la producción y la gestión de la cadena de valor; desarrollar ciudades inteligentes y TOD asociados con las principales rutas de tráfico y, al mismo tiempo, convertir Can Tho en una ciudad inteligente.
Creo que con las nuevas políticas del Partido, la atención de la Asamblea Nacional y del Gobierno, los ajustes al Plan Maestro Nacional, las enmiendas y complementos a las leyes en las recientes sesiones de la Asamblea Nacional, Can Tho ciertamente se convertirá en el motor de crecimiento del Delta del Mekong. y es un vínculo importante que conecta a Vietnam con la región y el mundo.
Fuente: https://daibieunhandan.vn/truong-doan-dbqh-tp-can-tho-nguyen-tuan-anh-phan-bo-von-theo-ket-qua-nham-tao-dong-luc-cho-cac-cuc-tang-truong-nang-dong-10397515.html
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