Comuna de Kep: Aprovechar las ventajas y construir un moderno centro de servicios logísticos

BAC NINH - La comuna de Kep (Bac Ninh) goza de una ubicación geográfica privilegiada, ubicada en una importante puerta de entrada comercial. Aprovechando sus fortalezas y potencial, la comuna se esfuerza por convertirse en un moderno centro de servicios logísticos.

Según algunos expertos, la comuna de Kep posee actualmente las ventajas para convertirse en un importante centro de servicios logísticos de la región y de todo el país. Es decir, tiene una ubicación particularmente favorable, desempeñando el papel de una importante puerta de entrada comercial como: La autopista Bac Giang - Lang Son pasa por la intersección en el kilómetro 108 + 500 que conecta con la Carretera Nacional 37, la Carretera Nacional 1 y un sistema de carreteras provinciales que se invierte en la construcción sincrónica y moderna. La comuna de Kep tiene la Carretera Nacional 1 que corre a lo largo del norte y el sur de la comuna, junto con la Carretera Nacional 37 que conecta el oeste de la comuna. Estas son rutas de tráfico vitales, que conectan las provincias y ciudades de Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh con la provincia de Lang Son y los pasos fronterizos internacionales (Dong Dang, Huu Nghi).

Las mercancías transitan por la estación de Kep.

Ubicada en la línea ferroviaria internacional Hanoi - Kep - Dong Dang - Bang Tuong (China), la estación de Kep ha sido aprobada como estación de tránsito internacional que actúa como centro de tránsito de carga para la importación y exportación de mercancías desde zonas y conglomerados industriales de la provincia de Bac Ninh y las provincias y ciudades vecinas. El transporte de mercancías a través de la estación de Kep ha ayudado a reducir costos y agilizar la importación y exportación, especialmente de mercancías con origen o destino en China y Europa. Este modelo facilita el desarrollo de los servicios de aduanas, almacenamiento, embalaje y distribución in situ. Según la aduana de Bac Giang, el volumen de importación y exportación de mercancías a través de la estación desde principios de año ha superado los 25,7 millones de dólares.

Además de la infraestructura, la participación activa y decisiva de las autoridades provinciales de Bac Ninh a todos los niveles es una base importante para la creación de un centro logístico moderno. Tras la implementación del modelo de gobierno local de dos niveles, la provincia de Bac Ninh se ha consolidado como líder en el Índice de Dirección, Operación y Evaluación de la Calidad del Servicio para Personas y Empresas en la Implementación de Procedimientos Administrativos y Servicios Públicos en el Entorno Electrónico. En particular, el "canal verde" es un mecanismo que prioriza la tramitación de procedimientos administrativos y agiliza el avance de proyectos clave. La provincia de Bac Ninh lidera el país en la atracción de inversión, especialmente inversión extranjera directa, gracias a su atractivo entorno de inversión e infraestructura sincronizada. Entre los factores favorables se incluyen un sólido ecosistema industrial de apoyo, recursos humanos de alta calidad y el apoyo activo y decisivo de las autoridades provinciales de Bac Ninh a todos los niveles, lo que crea un entorno atractivo y competitivo para la inversión. En 2025, se estima que el valor de la producción industrial alcanzará los 2,5 billones de dongs; la facturación total de importación y exportación será de 182 mil millones de dólares estadounidenses; de los cuales, la exportación será de 94 mil millones de dólares estadounidenses y la importación, de 88 mil millones de dólares estadounidenses.

Los funcionarios de la comuna de Kep realizan un estudio de campo en el área de despliegue del Clúster Industrial Huong Son 1.

Aprovechando las ventajas y el potencial, la comuna de Kep ha planificado un área logística asociada a la estación de Kep como estación de tránsito internacional de aproximadamente 40 hectáreas. La expansión de la estación y el puerto de carga es fundamental y concuerda con la política y la orientación del desarrollo socioeconómico de la provincia. La comuna de Kep ha aprobado un plan detallado a escala 1/500 para el puerto seco de Huong Son, un puerto seco ICD y un almacén para actividades logísticas de 43 hectáreas, ubicado justo en la intersección de la carretera Bac Giang - Lang Son, en el kilómetro 108 + 500. Este puerto se encuentra a unos 2 km de la estación de Kep y su objetivo es crear espacio para servicios de almacenamiento modernos, centros de distribución y cámaras frigoríficas, satisfaciendo así las necesidades de almacenamiento y manipulación de mercancías a gran escala.

Según el camarada Pham Cong Toan, secretario del Comité del Partido de la Comuna de Kep, el sólido desarrollo industrial de la provincia y la planificación de zonas y conglomerados industriales en la comuna, así como en las áreas vecinas, generan una enorme demanda de servicios logísticos. En concreto, la comuna de Kep está llevando a cabo la compensación y el desminado de dos conglomerados industriales con una superficie total de aproximadamente 140 hectáreas. Se propone una nueva planificación para el Parque Industrial Quang Thinh, el Conglomerado Industrial Kep 1 y el Conglomerado Industrial Kep 2, con una superficie de aproximadamente 350 hectáreas, en particular el Parque Industrial VSIP Lang Son, con una superficie de 600 hectáreas cerca de la estación de Kep; los parques industriales Tan Hung, Nghia Hung, Tan Thanh, My Thai, My Thai-Xuan Huong, etc., en un radio de aproximadamente 10 km. Esto crea una amplia cadena de suministro que garantiza una fuente estable, continua y diversificada de insumos y productos, lo que genera la necesidad de servicios profesionales modernos de transporte, almacenamiento y aduanas.

Con la población y la superficie actuales, la comuna de Kep cuenta con una sólida base para la reestructuración económica: cuenta con abundantes recursos humanos. Cinco antiguas comunas del distrito de Lang Giang cuentan con aproximadamente 250 000 habitantes, de los cuales la comuna de Kep tiene una población de 43 000 habitantes, lo cual constituye una gran ventaja, ya que cuenta con una mano de obra local capacitada para prestar servicios logísticos y operar la infraestructura de almacenes y terminales intermodales. La inversión en desarrollo logístico impulsará la transformación de la comuna de Kep, de una comuna agrícola y rural, en un nuevo centro industrial-de servicios de la provincia de Bac Ninh, contribuyendo así al aumento de los ingresos y a la mejora de la calidad de vida de la población.

Gracias a la ventaja de su infraestructura de transporte sincrónico, la estación de Kep es reconocida como una estación de tránsito internacional. Gracias a la planificación de un área logística concentrada y a la demanda de materias primas e insumos para grandes industrias provenientes de los parques y conglomerados industriales vecinos, la comuna de Kep reúne todas las condiciones para su desarrollo. La fuerte participación del gobierno y la abundante mano de obra local impulsan a esta localidad a convertirse en un importante centro logístico de distribución de mercancías, no solo para la provincia de Bac Ninh, sino también como punto de tránsito para mercancías de las provincias y ciudades del norte hacia China, Europa y viceversa.

Artículo y fotos: Trinh Lan

Fuente: https://baobacninhtv.vn/xa-kep-khai-thac-loi-the-xay-dung-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-postid432441.bbg