بین دین به نخست وزیر در مورد بندر تخصصی کارخانه فولاد لانگ سون پیشنهاد داد

SGGPO ۲۷ مه ۲۰۲۳، ساعت ۱۵:۴۹

در تاریخ ۲۷ مه، کمیته مردمی استان بین دین، سندی را ارسال کرد که در آن از وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری درخواست شده بود تا گزارشی را برای تأیید سیاست سرمایه‌گذاری و سرمایه‌گذار بندر تخصصی مجتمع آهن و فولاد لانگ سان، فاز ۱ در بخش هوای مای، شهر هوای نون (بین دین) با سرمایه کل حدود ۶۸۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، به نخست‌وزیر ارائه دهد.

طبق اعلام کمیته مردمی این استان، بندر اختصاصی مجتمع آهن و فولاد لانگ سان (فاز ۱) توسط کمیته مردمی استان برای سرمایه‌گذاری توسط شرکت سهامی آهن و فولاد لانگ سان تأیید شده است. این بندر دارای مقیاس ۱۰ اسکله/۲۵۲۵ متر مربع است که کشتی‌هایی با ظرفیت ۲۵۰۰۰۰ DWT را می‌پذیرد و حجم جابجایی بار از ۲۱ تا ۲۳ میلیون تن در سال است. مساحت قابل استفاده بندر ۴۹۶.۹ هکتار است که ۲۳ هکتار آن خشکی، مابقی سطح دریا و ۰.۴۷ هکتار زمین متعلق به برنامه‌ریزی حفاظت از جنگل است.

منطقه دریایی لو دیو - مکانی که انتظار می‌رود راه را برای مجتمع فولاد لانگ سان هموار کند

گزارش کمیته مردمی استان، تعدادی از الزامات و مناسب بودن پروژه بندر تخصصی و مجتمع آهن و فولاد لانگ سان را از نظر برنامه‌ریزی ملی، برنامه‌ریزی استانی، زمین، کارایی اقتصادی و غیره مطرح کرد. به طور خاص، با توجه به برنامه‌ریزی ملی، منطقه بندر فو می به عنوان بندر دریایی گروه ۳ و بندر دریایی نوع ۱ که به مناطق اقتصادی و صنعتی خدمات‌رسانی می‌کند، طبقه‌بندی شده است. از نظر مقیاس و اهداف سرمایه‌گذاری، آنها با برنامه‌ریزی کلی سیستم بندر دریایی ویتنام سازگار هستند.

در خصوص استفاده از منطقه دریایی و تضمین کریدور حفاظت ساحلی، از طریق بررسی‌های انجام شده، این پروژه با مرز کریدور حفاظت ساحلی در هوآی می همپوشانی داشته است. به طور خاص، محل همپوشانی در بخش ۹ (شهرستان هوآی می) از نقطه D09-4 تا نقطه D09-10، به طول حدود ۲ کیلومتر و عرض کریدور حدود ۸۰.۲ تا بیش از ۲۸۷ متر است.

در خصوص این محتوا، کمیته مردمی استان بین دین اعلام کرد که هنگامی که این پروژه توسط نخست وزیر به صورت اصولی برای سرمایه گذاری تأیید شود، اصلاح مرز کریدور حفاظت ساحلی توسط استان به مراجع ذیصلاح برای بررسی و اصلاح طبق مقررات ارائه خواهد شد...

منطقه بندری تخصصی، مجتمع آهن و فولاد لانگ سان، منطقه دریایی لو دیو را پوشش می‌دهد و ۵۶۶ خانوار مجبور به جابجایی شده‌اند.

علاوه بر این، این پروژه طبق مصوبه 11/2021/ND-CP (مورخ 10 فوریه 2021) دولت در مورد تخصیص مناطق دریایی به سازمان‌ها و افراد برای بهره‌برداری و استفاده از منابع دریایی، از مناطق دریایی استفاده می‌کند. بنابراین، اختیار واگذاری مناطق دریایی پس از تصویب سیاست پروژه توسط دولت، به وزارت منابع طبیعی و محیط زیست تعلق خواهد گرفت...

با ارزیابی کارایی اجتماعی-اقتصادی فاز ۱ پروژه بندر اختصاصی و مجتمع آهن و فولاد لانگ سان، طبق گفته دولت استانی بین دین، این پروژه مرحله جدیدی را برای استان در توسعه اقتصاد دریایی مرتبط با لجستیک، توسعه صنعتی، صنایع پشتیبان و خدمات بندری ایجاد خواهد کرد؛ نیروی محرکه‌ای برای ارتقای صنعت دریایی بین‌المللی همراه با توسعه صنعت آهن و فولاد صادراتی ایجاد می‌کند و منبعی برای بودجه و شغل برای مردم ایجاد خواهد کرد...

زنجیره پروژه نوید می‌دهد که پس از تکمیل، برای بیش از ۷۵۰۰ نفر شغل ایجاد کند و حدود ۴۹۲۶ میلیارد دانگ ویتنام به بودجه کمک کند و هنگامی که کل پروژه در حال بهره‌برداری باشد، حدود ۱۰۳۹۵ میلیارد دانگ ویتنام به بودجه کمک کند؛ که به کل تولید محلی حدود بیش از ۲۰۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام کمک می‌کند...

با این حال، پروژه فوق کل جمعیت روستای لو دیو (شهرستان هوآی مای) را پوشش خواهد داد و انتظار می‌رود ۵۶۶ خانوار را در امتداد این ساحل جابجا کند. علاوه بر این، ۱ منطقه پروژه با منطقه مورد بررسی، تحقیقات سرمایه‌گذاری برای پروژه مزرعه بادی فراساحلی در دریای هون ترا از گروه PNE (آلمان) همپوشانی دارد. با توجه به این محتوا، طرفین توافق کردند که منطقه همپوشانی را از منطقه مورد بررسی پروژه مزرعه بادی PNE کاهش دهند...

کمیته مردمی استان بین دین پیشنهاد داد که وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، سیاست‌های سرمایه‌گذاری را تدوین و برای تصویب به نخست‌وزیر گزارش دهد و همزمان سرمایه‌گذار پروژه را تأیید کند. در طول فرآیند اجرا، سرمایه‌گذار باید منافع هماهنگ بین جامعه و شرکت‌ها را تضمین کند، استفاده از نیروی کار محلی را در اولویت قرار دهد؛ فعالیت‌های پروژه را به طور منظم رصد کند و به سرعت به مسائل زیست‌محیطی، زمین و نیروی کار رسیدگی کند؛ قوانین زمین، ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و غیره را به طور کامل رعایت کند.

کمیته مردمی استان بین دین همچنین پیشنهاد داد که وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری با وزارت منابع طبیعی و محیط زیست در مورد مکان، مرزها، مختصات و مساحت منطقه دریایی که پروژه در آن اجرا خواهد شد، مشورت کند. توصیه می‌شود سرمایه‌گذار با وزارتخانه‌ها، به ویژه وزارت منابع طبیعی و محیط زیست، هماهنگی لازم را برای مطالعه و تکمیل پروژه در دوره‌ای که وزارت منابع طبیعی و محیط زیست در حال ساخت طرح ملی برنامه‌ریزی فضایی دریایی ۲۰۲۱ - ۲۰۳۰ است، انجام دهد...

نگرانی‌های زیادی در منطقه پروژه وجود دارد

بسیاری از مردم روستای لو دیو (بخش هوآی مای) در دیدار با خبرنگاران SGGP، علاقه خود را به پروژه کارخانه فولاد لانگ سان ابراز کردند. اگرچه این پروژه مدت‌ها پیش شکل گرفته بود، بین دین به سرمایه‌گذاران اجازه داده بود تا مناطق ساحلی بخش های مای آن و مای تو (بخش فو مای) را بررسی کنند و سپس به ساحل لو دیو نقل مکان کردند. با این حال، تاکنون تمام اطلاعاتی که مردم دریافت کرده‌اند فقط در شبکه‌های اجتماعی و از طریق کانال‌های مطبوعاتی بوده است...

پیش‌بینی می‌شود که برای ساخت کارخانه فولاد لانگ سان، ۵۶۶ خانوار مجبور به نقل مکان شوند.

برخی از خانوارهای هملت ۲، روستای لو دیو، گفتند که اگرچه درباره پروژه کارخانه فولاد شنیده‌اند، اما آنچه آنها را نگران می‌کند، نقل مکان به جای دیگر، از دست دادن معیشت خود و نگرانی در مورد محیط زیست دریایی است.

خانم هو تی لو (۴۲ ساله، دهکده ۲، روستای لو دیو) آرزوی خود را اینگونه بیان کرد: «ما اینجا، جایی که متولد و بزرگ شده‌ایم و قبر اجدادمان در آنجاست، ساکن شده‌ایم، بنابراین حالا که درباره پروژه کارخانه فولاد می‌شنویم، بسیار نگران هستیم! چون ساحل لو دیو زیباست، آب دریا شفاف است، با کوه‌ها و رودخانه‌ها احاطه شده و ماهی‌های دریای شهر هوآی نون خوشمزه‌ترین هستند. چرا به جای یک کارخانه فولاد، که مردم را مجبور به نقل مکان می‌کند و خطر آلودگی محیط زیست دریایی را نیز به همراه دارد، یک پروژه گردشگری انجام ندهیم؟»

به همین ترتیب، آقای نگوین دِ وین (۴۵ ساله، دهکده ۲) نگران بود: «اینجا ما یک کسب و کار پایدار با مشاغل فراوان داریم، از ماهیگیری، کشاورزی، کاشت جنگل... روزهایی هست که دریا ماهی، ماهی مرکب و خرچنگ‌های کوچک را صید می‌کند و از چند میلیون تا چند ده میلیون دانگ ویتنامی و به طور متوسط ​​۵۰۰۰۰۰ دانگ ویتنامی در روز درآمد کسب می‌کند. اکنون می‌دانیم که این پروژه برای توسعه اقتصاد محلی است، اما مردم هنوز نگرانند که کارخانه فولاد هنگام بهره‌برداری بر محیط ساحلی تأثیر بگذارد.»

مناظر آرامش‌بخش در کنار دهکده ماهیگیری لو دیو

با تماس برای تعیین وقت ملاقات با آقای نگوین لی آن توان، دبیر و رئیس کمیته مردمی کمون هوای مای، ایشان قول دادند که اطلاعات مشخصی را در ماه ژوئن در اختیار مطبوعات قرار دهند. به گفته آقای توان، در تاریخ 30 مه، کمیته مردمی استان بین دین رسماً اطلاعات مربوط به پروژه مجتمع آهن و فولاد لانگ سان را برای اطلاع مردم و افکار عمومی اعلام خواهد کرد.

منبع: https://www.sggp.org.vn/binh-dinh-kien-nghi-thu-tuong-ve-cang-chuyen-dung-nha-may-thep-long-son-post691378.html