استان‌های مرکزی سرمایه اضافی برای ارتقاء بسیاری از بزرگراه‌های ملی پیشنهاد می‌دهند

تخصیص سرمایه گذاری عمومی هنوز دشوار است

در ۱۱ اکتبر، در کوانگ نام ، نگوین هوا بین، معاون دائمی نخست وزیر، با استان‌های توا تین هوئه، کوانگ نام، کوانگ نگای، بین دین و شهر دانانگ در مورد ترویج پرداخت سرمایه گذاری عمومی در سال ۲۰۲۴ همکاری کرد.

نگوین هوآ بین، معاون نخست وزیر، در این نشست سخنرانی کرد.

معاون وزیر حمل و نقل، نگوین دانه هوی، و روسای وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی به این هیئت کاری پیوستند.

در جلسه کاری، معاون وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، دو تان ترونگ، گفت که کل بودجه ایالتی برای سال 2024 که توسط نخست وزیر به استان‌های گروه کاری شماره 1 ( توا تین هو، دا نانگ، کوانگ نام، کوانگ نگای، بین دین، فو ین، خان هوا، نین توآن، بین توآن) اختصاص داده شده است ، بیش از 55 تریلیون دونگ ویتنامی است.

مناطق محلی بیش از ۵۳ تریلیون دونگ ویتنام را به طور مفصل برای وظایف و پروژه‌ها اختصاص داده‌اند. از ۵ منطقه‌ی شرکت‌کننده در جلسه، تنها استان کوانگ نام با سرمایه‌ای بیش از ۴۴۲ میلیارد دونگ ویتنام، تخصیص دقیق ۱۰۰٪ طرح را تکمیل نکرده است.

به گفته معاون وزیر، دو تان ترونگ، 5 منطقه به دلیل کارهای پاکسازی زمین، در سال 2024 با مشکلاتی در پرداخت سرمایه گذاری عمومی مواجه هستند. قانون جدید زمین، بسیاری از پروژه ها را مجبور به محاسبه مجدد هزینه های پاکسازی زمین کرده است.

علاوه بر این، ظرفیت مدیریت پروژه سرمایه‌گذار و ظرفیت اجرای پروژه پیمانکار نیز از دلایل کندی پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی است.

معاون وزیر، نگوین دانه هوی، گفت که وزارت حمل و نقل از پیشنهادهای شهرداری‌ها برای سرمایه‌گذاری در مسیرهای بین استانی قویاً حمایت می‌کند.

علاوه بر این، پروژه‌هایی که از سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی از اهداکنندگان خارجی استفاده می‌کنند نیز با مشکلاتی مواجه هستند زیرا وقتی لازم است اصلاحاتی در پروژه انجام شود، قراردادهای وام تمدید یا تنظیم شوند، باید از مفاد مصوبات دولت مربوط به وام‌ها و اصلاحات قراردادهای وام پیروی کنند.

پیشنهاد سرمایه‌گذاری در بسیاری از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل

به گفته رهبران وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، برخی از مناطق، سیاست‌هایی را برای اجرای پروژه‌های جدید پیشنهاد کرده‌اند که هنوز در برنامه سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2021-2025 گنجانده نشده‌اند.

بر این اساس، استان کوانگ نام پیشنهاد داد که وزارت حمل و نقل به تخصیص سرمایه برای سرمایه گذاری در پروژه های این منطقه مانند: بزرگراه ملی ۱؛ بزرگراه ملی ۱۴D؛ بزرگراه ملی ۱۴G؛ بزرگراه ملی ۱۴B؛ بزرگراه ملی ۴۰B؛ بزرگراه ملی ۱۴H توجه کند.

استان بین دین پیشنهاد داد که سیاست حمایت از مناطق محلی در اجرای ساخت بزرگراه کوی نون - پلیکو را بررسی و به مقامات ذیصلاح گزارش دهد.

شهرداری دانانگ پیشنهاد داد که پروژه ارتقاء و توسعه بزرگراه ملی ۱۴G (بخشی از بزرگراه ملی ۱۴B تا مدرسه ابتدایی لام کوانگ تو) به فهرست پروژه‌های بزرگراه و بزرگراه ملی که از مناطق محلی عبور می‌کنند، اضافه شود و کمیته مردمی استان به عنوان سازمان مدیریت و با استفاده از سرمایه گذاری از بودجه محلی، مورد بررسی قرار گیرد.

کوانگ نام پیشنهاد داد که وزارت حمل و نقل به تخصیص سرمایه برای سرمایه‌گذاری در ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴D توجه کند.

به گفته معاون وزیر حمل و نقل، نگوین دانه هوی، پیشنهادات شهرداری‌ها برای ارتقاء بزرگراه‌های ملی تحت مدیریت آنها صحیح و ضروری است. با این حال، در شرایط منابع محدود، این امر بسیار دشوار است.

معاون وزیر، نگوین دانه هوی، در خصوص سرمایه‌گذاری در مسیرهای بین استانی که توسط استان‌های کوانگ نگای و کوانگ نام پیشنهاد شده است، گفت که وزارت حمل و نقل کاملاً از آن حمایت می‌کند. اگر مناطق محلی منابعی داشته باشند، وزارت حمل و نقل نیز آنها را برای حمایت متعادل خواهد کرد.

نگوین هوا بین، معاون نخست وزیر، در سخنرانی خود در جلسه کاری گفت که سرمایه‌گذاری عمومی یکی از نیروهای محرکه توسعه اجتماعی-اقتصادی است.

با این حال، پرداخت فعلی سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی هنوز کند است، در حالی که دولت و نخست وزیر الزامی را برای تلاش برای دستیابی به نرخ پرداخت سرمایه‌گذاری عمومی بیش از ۹۵٪ از برنامه تعیین شده برای کل سال ۲۰۲۴ تعیین کرده‌اند.

معاون نخست وزیر درخواست کرد که شهرداری‌ها باید به روشنی مسئولیت‌های سیاسی خود را در هدایت و ترویج تخصیص سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی شناسایی و از آنها آگاه باشند و در غلبه بر محدودیت‌های اخیر در تخصیص سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی مصمم‌تر باشند.

معاون نخست وزیر از مسئولین محلی درخواست کرد که از نزدیک دیدگاه‌ها و دستورالعمل‌های دولت و نخست وزیر را در تقویت نظم و انضباط، رفع سریع تنگناها و موانع و ترویج تخصیص سرمایه‌های عمومی دنبال کنند.

همزمان، به تسریع روند پاکسازی محل برای پروژه‌ها، انجام خوب کار اسکان مجدد و تمرکز بر پروژه‌های کلیدی محلی توجه کنید.

ادامه تمرکز بر اجرای مؤثر اقدامات برای رفع مشکلات و موانع مربوط به تأمین مواد اولیه برای پروژه‌های ساختمانی و اجرای اقداماتی برای کنترل مؤثر قیمت‌ها و کیفیت مصالح ساختمانی...

طبق اعلام وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، کل بودجه دولتی طرح سرمایه‌گذاری عمومی برای سال 2024 که توسط مجلس ملی و کمیته دائمی مجلس ملی برای تخصیص به وزارتخانه‌ها، سازمان‌های مرکزی و محلی تعیین شده است، بیش از 677 تریلیون دونگ ویتنام است.

تا 30 سپتامبر 2024، وزارتخانه‌ها، سازمان‌های مرکزی و محلی بیش از 665 تریلیون دونگ ویتنام را برای وظایف و پروژه‌ها اختصاص داده و جزئیات آن را شرح داده بودند که به 98.1٪ از برنامه تعیین شده توسط نخست وزیر می‌رسید.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cac-tinh-mien-trung-kien-nghi-bo-sung-von-nang-cap-nhieu-tuyen-quoc-lo-192241011181550617.htm