کوا ویت: نگاه به دریا برای توسعه اقتصادی قوی

کمون کوا ویت پس از ادغام واحدهای اداری از کمون‌های جیو مای، جیو های و شهر کوا ویت، مساحت طبیعی کل حدود ۵۰.۹۷ کیلومتر مربع، جمعیت ۲۱۴۸۴ نفر با سیستم ترافیکی نسبتاً هماهنگ، با خورها، پناهگاه‌های طوفان همراه با بنادر ماهیگیری؛ پتانسیل‌ها و نقاط قوت بسیاری در خدمات، گردشگری دریایی... با این مزایا، کوا ویت بر ارتقای توسعه اقتصاد دریایی به یک اقتصاد پیشرو تمرکز دارد و به ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی جامع و پایدار منطقه کمک می‌کند.

کمون کوا ویت مزایای زیادی در توسعه خدمات و گردشگری دریایی دارد - عکس: M.D

خبر خوب

این روزها، کوا ویت با قایق‌هایی که به دریا می‌روند و با لذت صید مقدار زیادی غذای دریایی به سرزمین اصلی بازمی‌گردند، پر جنب و جوش‌تر و شلوغ‌تر می‌شود.

پس از ادغام، این مکان پتانسیل قوی‌تری در بهره‌برداری، صید و فرآوری غذاهای دریایی دارد. به طور خاص، برجسته‌ترین آن ناوگان ماهیگیری قدرتمند با بیش از ۳۰۰ قایق ماهیگیری دریایی، ۱۹۸ قایق ماهیگیری نزدیک ساحل و ۶۵ قایق ماهیگیری رودخانه‌ای است.

ماهیگیران در منطقه ساحلی کوآ ویت همیشه به سرمایه‌گذاری در ارتقاء و ساخت قایق‌های جدید، خرید تجهیزات و ادوات ماهیگیری برای اطمینان از کیفیت و کارایی، ایجاد ناوگان‌های ماهیگیری فراساحلی، تیم‌های خودگردان برای قایق‌ها و اسکله‌ها، ارتباط تیم‌های تولید در دریا، حمایت از یکدیگر در بهره‌برداری و صید غذاهای دریایی و همچنین انجام کارهای نجات و حفاظت از حاکمیت دریا و جزایر سرزمین پدری توجه دارند.

کل مساحت آبزی‌پروری در کل بخش در حال حاضر ۱۴۳.۸۸ هکتار است که مدل‌های کشاورزی یکپارچه بسیاری با راندمان اقتصادی بالا مانند مدل ماهی آب شیرین-برنج، پرورش ماهی در قفس در رودخانه، پرورش میگو-خرچنگ-ماهی را طبق چارچوب فصلی تشکیل می‌دهد. میانگین کل تولید محصولات آبزی به ۱۱۶۲۱ تن در سال می‌رسد.

آقای تران هونگ لین، در محله شوان نگوک، گفت: «خانواده من بر سرمایه‌گذاری در ارتقاء قایق‌ها و تجهیزات ماهیگیری مدرن و رفتن با اطمینان به مناطق ماهیگیری بزرگ در دریا تمرکز کرده‌اند. در حال حاضر، خانواده من صاحب دو قایق ماهیگیری دریایی با ظرفیت ۷۱۵ CV و ۴۳۰ CV هستند. میانگین درآمد سالانه به بیش از ۱۰ میلیارد VND می‌رسد و برای ۱۷ کارگر محلی شغل ایجاد می‌کند. من و بسیاری از صاحبان قایق و ماهیگیران محلی از داشتن سفرهای ماهیگیری موفق هیجان‌زده هستیم و زندگی ما روز به روز در حال بهبود است.»

در حال حاضر، در کمون کوآ ویت، یک سیستم خدمات لجستیک شیلات نسبتاً هماهنگ با ۱ بندر ماهیگیری نوع III (بندر ماهیگیری کوآ ویت)، ۱ لنگرگاه پناهگاه طوفان همراه با بندر ماهیگیری باک کوآ ویت، ۱۶ کشتی خدماتی برای خرید و تأمین مواد اولیه، ۷ مرکز تعمیر موتور دریایی، ۱۲۵ مرکز فرآوری غذاهای دریایی و... تشکیل شده است. کل خروجی خرید و فرآوری در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۵، ۷۵۰۰ تن تخمین زده می‌شود.

به طور کلی، اقتصاد دریایی کمون کوآ ویت در دوران اخیر به نتایج مهم بسیاری دست یافته است. نکته قابل توجه این است که پتانسیل‌ها به شدت برانگیخته و ارتقا یافته‌اند؛ اهداف و مقاصد کمون‌های ساحلی اساساً با برنامه تعیین شده مطابقت داشته‌اند، که در آن ساختار اقتصادی ساحلی در جهت درست توسعه یافته، زیرساخت‌ها به طور همزمان سرمایه‌گذاری شده‌اند و درآمد مردم افزایش یافته است؛ مدیریت دولتی توسعه اقتصاد دریایی تقویت شده و وظیفه توسعه اقتصاد دریایی را با حفاظت از حاکمیت دریا و جزایر سرزمین پدری پیوند داده است؛ خدمات شنا در ساحل و تفریحگاه‌ها به طور معقول سرمایه‌گذاری و مورد بهره‌برداری قرار گرفته‌اند و تعداد زیادی از گردشگران را به خود جذب کرده‌اند.

توسعه پتانسیل، افزایش ارزش

با خط ساحلی ۷.۵ کیلومتری، کمون کوآ ویت بیش از ۷۰ کسب و کار خدماتی در سواحل جیو های و کوآ ویت دارد که سالانه حدود ۳۰۰۰۰ تا ۳۵۰۰۰ بازدیدکننده را به خود جذب می‌کند. درآمد سالانه گردشگری ۱.۵ میلیارد دونگ ویتنامی تخمین زده می‌شود. رستوران‌ها و هتل‌ها برای تأمین نیازهای استراحت، سرگرمی و برگزاری رویدادها سرمایه‌گذاری می‌شوند.

کمل گلدن سی ریزورت توسط بسیاری از گردشگران برای استراحت انتخاب می‌شود - عکس: M.Đ

نگوین ترونگ فو، مدیرعامل Camel Golden Sea Resort، گفت: «Camel Golden Sea Resort در مرکز ساحل کوآ ویت واقع شده و استانداردهای بین‌المللی ۴ ستاره را رعایت می‌کند. با داشتن یک رستوران مرکزی و یک سالن ضیافت بزرگ، از ابتدای سال ۲۰۲۵، Camel Golden Sea Resort مورد اعتماد بسیاری از گردشگران داخلی، خارجی و بین‌المللی برای استراحت، سرگرمی و برگزاری رویدادهای فرهنگی و ورزشی قرار گرفته است. ما به نوآوری ادامه خواهیم داد تا تجربیات جالب و خاطرات ویژه‌ای را در طول اقامت بازدیدکنندگان در کوآ ویت برایشان رقم بزنیم.»

کوا ویت نقطه مهمی در کریدور اقتصادی شرق-غرب است که در برنامه ریزی منطقه اقتصادی جنوب شرقی قرار دارد، بنابراین سرمایه گذاری در ساخت کل سیستم ترافیک منطقه ای، شرایط مساعدی برای توسعه اقتصاد دریایی چند بخشی است.

مسیرهای تردد بین روستاها و بین بخش‌ها ارتقا یافته، گسترش یافته، آسفالت و بتن‌ریزی شده‌اند؛ بندر ماهیگیری کوآ ویت به همراه بسیاری از کارها و پروژه‌هایی که گام به گام برای برآوردن نیازها و وظایف توسعه اجتماعی-اقتصادی در مناطق ساحلی سرمایه‌گذاری شده‌اند و در حال انجام هستند، به بهره‌برداری رسیده است... استان کوانگ تری از طریق پروژه «توسعه زیرساخت‌های گردشگری برای حمایت از رشد در زیرمنطقه بزرگ مکونگ، فاز 2» در زیرساخت‌های ساحلی کوآ ویت سرمایه‌گذاری کرده است.

رئیس کمیته مردمی کمون ویت کوا، لو وان تونگ، گفت که به منظور ادامه اجرای مؤثر توسعه اقتصاد دریایی، افزایش تدریجی ارزش و تأیید برند، این منطقه به درک کامل، تبلیغ و اجرای جدی قطعنامه شماره 36-NQ/TW کمیته اجرایی مرکزی و برنامه اقدام شماره 144-CTHĐ/TU کمیته حزب استانی در مورد استراتژی توسعه پایدار اقتصاد دریایی ویتنام تا سال 2030، با چشم‌انداز تا سال 2045؛ اسناد راهنما در مورد سیاست توسعه شیلات، در مورد مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بدون مقررات (IUU) ادامه خواهد داد.

تشویق، ترغیب و حمایت از مردم برای سرمایه‌گذاری در کشتی‌های مدرن به منظور بهبود ظرفیت ماهیگیری؛ افزایش کاربرد علم و فناوری در ماهیگیری، فرآوری و آبزی‌پروری مرتبط با ایجاد و ترویج برندهای محصولات محلی معمول.

این منطقه امیدوار است که مقامات مافوق به سرمایه‌گذاری در تکمیل زیرساخت‌های بنادر ماهیگیری، مناطق خدمات لجستیک ماهیگیری و درخواست سرمایه‌گذاری در فرآوری غذاهای دریایی و گردشگری توجه کنند. این کمون بر جذب سرمایه‌گذاری، تکمیل پاکسازی محل برای پروژه توسعه بندر کوآ ویت، منطقه اسکان مجدد بخش ۷، جاده ساحلی متصل کننده کریدور اقتصادی شرق-غرب، مجتمع‌های خدماتی و گردشگری تفریحی متصل کننده از کوآ ویت به کوآ تونگ، سازماندهی بررسی و بازسازی مکانیسم مدیریت و بهره‌برداری از ساحل طبق مقررات، با تضمین کارایی، ایمنی و حفاظت از محیط زیست تمرکز خواهد کرد.

مین دوک

منبع: https://baoquangtri.vn/cua-viet-huong-ra-bien-de-phat-trien-kinh-te-vung-manh-195692.htm