دانانگ به موازات گردشگری، دو فرودگاه را توسعه می‌دهد.

وزارت ساخت و ساز و شهر دانانگ، یک استراتژی توسعه برای دو فرودگاه در دانانگ و چو لای (شهر دانانگ) شناسایی کرده‌اند که پس از ادغام آنها با کوانگ نام، با گردشگری و ارکان اقتصادی جدید مرتبط است.

صبح روز یازدهم جولای، معاون وزیر ساخت و ساز، لی آن توان، با کمیته مردمی شهر دانانگ در مورد برنامه ریزی و توسعه دو فرودگاه شهر دانانگ پس از ادغام آن با استان کوانگ نام ، یعنی فرودگاه دانانگ و فرودگاه چو لای، همکاری کرد.

معاون وزیر، لی آن توان، اظهار داشت که شهر دانانگ، با فرودگاه دانانگ، مدت‌هاست که دروازه بین‌المللی به منطقه مرکزی بوده و نقش مهمی ایفا می‌کند و به عنوان یک منطقه اقتصادی کلیدی، جایگاه قابل توجهی دارد.

پس از ادغام با کوانگ نام، شهر (جدید) دانانگ تنها منطقه‌ای است که دو فرودگاه بین‌المللی دارد. بنابراین، شهر دانانگ باید برنامه‌ریزی خود را برای به حداکثر رساندن اثربخشی و مزایای این دو فرودگاه بررسی کند.

ترمینال T2 فرودگاه بین المللی دا نانگ

عکس: نگوین تو

معاون وزیر، لی آن توان، گفت: «هوانوردی باید به موازات گردشگری، به ویژه در شهر دانانگ، توسعه یابد. علاوه بر گردشگری، ما باید ارکان اقتصادی جدید شهر دانانگ را که به گردشگری مرتبط هستند، مانند یک مرکز مالی بین‌المللی و یک منطقه آزاد تجاری، در نظر بگیریم تا صنعت هوانوردی به طور کلی و دو فرودگاه به طور خاص بتوانند به پیشرفت‌هایی دست یابند.»

معاون وزیر افزود که هدف از توسعه دو فرودگاه جدید در شهر دانانگ، حفظ جهت‌گیری شهر به سمت «شهر هوشمند»، توسعه پایدار و حمل و نقل هوشمند است.

طبق این طرح، فرودگاه بین‌المللی دانانگ با موقعیت مکانی مناسب خود که به مقاصد گردشگری متصل است، پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰ پذیرای ۲۵ میلیون مسافر و تا سال ۲۰۵۰ پذیرای ۳۰ میلیون مسافر باشد.

فرودگاه چو لای

عکس: نگوین تو

آقای تران آن وو، معاون مدیر کل شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، گفت که ACV پیشنهاد گسترش و افزایش ظرفیت ترمینال ۱ (داخلی) از ۶ میلیون مسافر در سال به ۱۰ میلیون مسافر در سال، ترمینال ۲ (بین‌المللی) از ۴ میلیون به ۶ میلیون مسافر در سال و یک پروژه ترمینال بار با ظرفیت ۱۰۰۰۰۰ تن بار را با استفاده از فناوری جدید برای اطمینان از توانایی ادامه افزایش ظرفیت در نقشه راه توسعه ارائه داده است.

آقای لو کوانگ نام، نایب رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ، با همین دیدگاه، موافقت خود را با گسترش ترمینال‌های T1 و T2 فرودگاه بین‌المللی دانانگ اعلام کرد. با این حال، به دلیل برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری طولانی‌مدت، برخی از اقلام موجود در فرودگاه دانانگ ممکن است در آینده دیگر مناسب نباشند و نیاز به تنظیم داشته باشند.

فعلاً، شهر دانانگ همچنان اولویت خود را به بازدیدکنندگان بین‌المللی در فرودگاه دانانگ خواهد داد، اما در درازمدت، باید بار این مسئولیت را با فرودگاه چو لای تقسیم کند؛ بنابراین، مطالعه و هماهنگی برنامه‌ریزی فرودگاه‌های دانانگ و چو لای و همچنین سیستم حمل و نقل متصل کننده این دو فرودگاه ضروری است.

در این زمینه، ACV تأمین مالی تکمیل اسناد برنامه‌ریزی برای فرودگاه بین‌المللی دانانگ و فرودگاه بین‌المللی چو لای را بر عهده دارد. معاون وزیر، لی آنه توآن، از ACV درخواست کرد تا اسناد برنامه‌ریزی اولیه را در ماه سپتامبر به وزارت ساخت و ساز ارائه دهد و از شهرداری دانانگ و طرف‌های ذی‌ربط خواست تا در حل مسائل مربوط به زمین برای تسهیل توسعه این دو فرودگاه هماهنگی کنند.

منبع: https://thanhnien.vn/da-nang-phat-trien-2-san-bay-song-hanh-cung-du-lich-185250711164708742.htm