DNVN - در یک جلسه کاری با گروه آدانی (هند) در بعد از ظهر 31 ژوئیه، وزیر برنامهریزی و سرمایهگذاری ، نگوین چی دونگ، از گروه آدانی و سایر طرفها درخواست کرد که به زودی سرمایهگذاری در پروژه بندر دریایی لیِن چیئو و همچنین سایر پروژهها را اجرا کنند.
در چارچوب سفر رسمی نخست وزیر فام مین چین به هند (از 30 ژوئیه تا 1 اوت)، و در راستای اجرای دستور نخست وزیر، بعدازظهر 31 ژوئیه، وزیر نگوین چی دونگ با گروه آدانی (هند) دیدار کاری داشت.
در این جلسه، رئیس گروه آدانی گفت که پیشنهاد سرمایهگذاری در بندر لیِن چیئو ( دا نانگ ) با سرمایه تخمینی کل ۲ میلیارد دلار را ارائه میدهد. انتظار میرود این بندر دریایی، اکوسیستم لجستیکی دا نانگ و منطقه مرکزی را تکمیل کند.
آدانی همچنین قصد دارد ۲.۸ میلیارد دلار در پروژه نیروگاه حرارتی وین تان ۳ (بین توان) سرمایهگذاری کند. علاوه بر این، این گروه همچنین میخواهد در ساخت فاز ۲ فرودگاه لانگ تان (دونگ نای) و فرودگاه چو لای (کوانگ نام) مشارکت کند.
رئیس گروه آدانی گفت که با تواناییهای مالی و فنی خود، این گروه مشارکت عمیقتری در بسیاری از پروژههای ویتنام خواهد داشت. در عین حال، وی ابراز امیدواری کرد که نخست وزیر، گروه را به انجام این تعهد تشویق کند.
نخست وزیر، نگوین چی دونگ، وزیر برنامه ریزی و سرمایه گذاری و سازمان ها و ادارات مربوطه را موظف کرد تا بلافاصله پس از این جلسه، مستقیماً با گروه آدانی گفتگو کنند تا مسائل مربوطه را به طور کامل بررسی کنند، در مورد روش ها توافق کنند و رویه ها را طبق مقررات اجرا کنند.
به دستور نخست وزیر، وزیر نگوین چی دونگ با گروه آدانی جلسهای داشت. نمایندگان وزارت حمل و نقل، کمیته مردمی شهر دانانگ و واحدهای مرتبط نیز در این جلسه حضور داشتند. در این جلسه، وزیر نگوین چی دونگ به سوالات و مسائل مطرح شده با گروه آدانی در روند پیشبرد پروژهها در ویتنام گوش فرا داد.
آقای دونگ پس از گوش دادن به صحبتها، از گروه آدانی و سایر طرفها درخواست کرد که فوراً تعدادی از مفاد را اجرا کنند تا بتوانند به زودی سرمایهگذاری در پروژه بندر دریایی لیِن چیئو و همچنین سایر پروژهها را مطابق با مفاد قانون ویتنام انجام دهند.
برای پروژه بندر لیِن چیئو، طرف ویتنامی قصد دارد یک سرمایهگذار زیرساختی جامع انتخاب کند. در مورد بهرهبرداری از این بندر، شرکتهای خارجی میتوانند طبق قانون با واحدهای داخلی همکاری کنند. بنابراین، آدانی و کنسرسیوم آنه فات باید فوراً مراحل را طبق مفاد قانون ویتنام تکمیل کنند.
آقای دانگ متعهد شد: «اگر مشکلی دارید یا به پشتیبانی نیاز دارید، لطفاً با ما در میان بگذارید و در مورد آن صحبت کنید. ما با مقامات ویتنامی برای تحقیق، حل و فصل و پشتیبانی همکاری خواهیم کرد.»
نماینده گروه آدانی گفت که آنها به تسریع تکمیل مراحل سرمایهگذاری پروژه ادامه خواهند داد و از نزدیک با وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری و سازمانهای مربوطه ویتنام هماهنگی خواهند کرد تا به زودی پروژه طبق مقررات اجرا شود.
گروه آدانی اپراتور بزرگترین فرودگاه هند است و بندر موندرا - بزرگترین بندر هند - را کنترل میکند. این گروه همچنین در زمینههای انتقال برق و انرژی سبز سرمایهگذاری میکند. آقای گوتام آدانی، ۶۱ ساله، زمانی ثروتمندترین مرد آسیا و سومین ثروتمند جهان با ثروتی بیش از ۱۵۰ میلیارد دلار در سپتامبر ۲۰۲۲ بود.
طبق آخرین رتبهبندی فوربس، او در حال حاضر با ثروتی معادل ۸۷.۶ میلیارد دلار، پس از هموطنش موکش آمبانی، دومین فرد ثروتمند آسیا است.
قرار است بندر لیِن چیو، یک بندر آبهای عمیق از نوع اول با موقعیتی مهم، نقطه اتصال کریدور اقتصادی بینالمللی شرق-غرب و دروازهای به منطقه مرکزی باشد. پس از بهرهبرداری، اسکله عمومی این بندر ظرفیت ۱۰۰۰۰۰ تن و بندر کانتینری آن ظرفیت ۲۰۰۰۰۰ تن را خواهد داشت.
تا سال ۲۰۴۵، ظرفیت این بندر به حدود ۱۰۰ میلیون تن بار در سال خواهد رسید. تخمین زده میشود که دولت حدود ۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای سرمایهگذاری در زیرساختهای مشترک و درخواست سرمایهگذاری همزمان در این بندر دریایی هزینه خواهد کرد.
هوای آن
منبع: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tai-chinh-ngan-hang/de-nghi-tap-doan-adani-va-cac-ben-som-trien-khai-dau-tu-du-an-cang-bien-lien-chieu/20240801013518171






نظر (0)