پیشنهاد تشکیل شورای ارزیابی برای اصلاح طرح جامع فرودگاه

نمایی از فرودگاه وان فونگ. عکس: پورتال ارتقای سرمایه‌گذاری استان خان هوا .

وزارت ساخت و ساز به تازگی سندی را ارائه کرده است که از نخست وزیر درخواست می‌کند تا شورایی را برای ارزیابی وظیفه تنظیم طرح جامع توسعه سیستم فرودگاهی و بندری ملی برای دوره 2021-2030 با چشم‌اندازی تا سال 2050 بررسی و در مورد ایجاد آن تصمیم گیری کند.

بر اساس این پیشنهاد، رئیس شورای ارزیابی وظیفه تنظیم طرح جامع توسعه سیستم فرودگاهی و بندری ملی، وزیر راه و شهرسازی و نایب رئیس شورا، معاون وزیر راه و شهرسازی است.

اعضای شورا نمایندگان وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مربوطه از جمله: دارایی؛ کشاورزی و محیط زیست؛ دفاع ملی؛ امنیت عمومی؛ صنعت و تجارت؛ فرهنگ، ورزش و گردشگری؛ نمایندگان کمیته‌های مردمی استان‌ها: کوانگ تری؛ کوانگ نگای؛ خان هوا و 2 عضو مستقل که متخصص برنامه‌ریزی هستند، می‌باشند.

نهاد دائمی این شورا، وزارت برنامه‌ریزی و امور مالی وابسته به وزارت ساخت و ساز است. این شورا مسئول بررسی و ارزیابی وظیفه ایجاد اصلاحات در برنامه‌ریزی سیستم فرودگاهی است؛ مسئول نتایج ارزیابی است و نتایج ارزیابی را به عنوان مبنایی برای بررسی و تأیید وظیفه ایجاد اصلاحات در برنامه‌ریزی به نخست وزیر گزارش می‌دهد.

مشخص است که طرح سیستم فرودگاهی طی مصوبه شماره 648/QD-TTg مورخ 7 ژوئن 2023 توسط نخست وزیر تصویب شده و توسط وزیر ساخت و ساز برای اصلاح طبق رویه‌های ساده شده در مصوبه شماره 1102/QD-BXD مورخ 25 ژوئیه 2025 برای افزودن فرودگاه بین‌المللی گیا بین تأیید شده است.

بر این اساس، سیستم فرودگاهی ملی در دوره 2021-2030 شامل 31 فرودگاه برنامه‌ریزی شده است و چشم‌انداز آن تا سال 2050 شامل 34 فرودگاه خواهد بود.

علاوه بر این، این برنامه‌ریزی فهرستی از ۱۱ فرودگاه بالقوه را نیز شناسایی کرده است که در صورت واجد شرایط بودن، برای اضافه شدن به برنامه‌ریزی در نظر گرفته خواهند شد.

در راستای اجرای تصمیم شماره ۶۴۸/QD-TTg، بر اساس پروژه بررسی امکان ایجاد فرودگاه در مکان‌های بالقوه که توسط کمیته‌های مردمی استان‌ها توسعه یافته و تکمیل شده است، وزارت ساخت و ساز (که قبلاً وزارت حمل و نقل بود) طرح افزودن فرودگاه مانگ دن (کوانگ نگای) و فرودگاه ون فونگ (خان هوا) به برنامه ریزی سیستم فرودگاهی را تدوین و برای بررسی به نخست وزیر ارائه کرده است.

علاوه بر این، در اواسط ژوئن ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان کوانگ تری نیز پیشنهاد مطالعه و بررسی تنظیم مقیاس فرودگاه کوانگ تری از سطح ۴C به سطح ۴E را ارائه داد.

در پایان دسامبر ۲۰۲۴، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، «وزارت حمل و نقل را موظف کرد تا طبق مفاد قانون برنامه‌ریزی برای فرودگاه‌های مانگ دن و ون فونگ، اصلاحات و تکمیل‌هایی را انجام داده و به نخست وزیر ارائه دهد. هنگام اجرا، لازم است عوامل اقتصادی و فنی به طور جامع تحقیق و ارزیابی شوند».

در اوایل ماه مه ۲۰۲۵، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، به طور اصولی با مطالعه و افزودن فرودگاه‌های مانگ دن و ون فونگ به برنامه‌ریزی سیستم فرودگاهی موافقت کرد؛ همزمان، وزارت ساخت و ساز را موظف کرد تا بررسی و زمینه‌های کافی برای تنظیم برنامه‌ریزی را طبق رویه‌های کوتاه‌شده مقرر در ماده ۵۴a قانون برنامه‌ریزی، برای تأیید تنظیم برنامه‌ریزی و گزارش به نخست وزیر، فراهم کند.

وزارت ساخت و ساز با اجرای دستورالعمل فوق، با کمیته‌های مردمی استان‌های کوانگ نگای و خان هوا هماهنگی کرده است تا به بررسی دقیق مفاد ماده ۵۴a قانون برنامه‌ریزی و بند ۲ ماده ۳۸ فرمان شماره ۲۲/۲۰۲۵/ND-CP مورخ ۱۱ فوریه ۲۰۲۵ ادامه دهد.

پس از بررسی، وزارت ساخت و ساز و شهرداری‌ها موافقت کردند که اصلاحاتی را در برنامه‌ریزی سیستم فرودگاهی پیشنهاد دهند تا فرودگاه‌ها طبق ترتیب و رویه‌های مقرر در بند ۲، ماده ۵۴ قانون برنامه‌ریزی اضافه شوند و همزمان وظایف تحقیق و توسعه را برای تهیه و تنظیم برنامه‌ریزی طبق مقررات هماهنگ کنند.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز، اصلاحات پیشنهادی فوق توسط واحدها (در پروژه‌ها و در طول فرآیند اجرای پروژه) با دقت نسبتاً زیادی مورد مطالعه قرار گرفته است، بنابراین رویه‌های تنظیم برنامه‌ریزی سیستم فرودگاه می‌تواند به سرعت اجرا شود تا به سرعت نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه را برآورده کند.

علاوه بر این، کمیته حزبی دولت همچنین در مورد سیاست و جهت‌گیری برای تنظیم طرح جامع ملی برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، به کمیته اجرایی مرکزی گزارش داد.

در گزارش وزارت ساخت و ساز آمده است: «بر اساس سیاست‌ها و جهت‌گیری‌های مقامات ذیصلاح، وزارت ساخت و ساز به واحدها دستور خواهد داد تا در آینده به بررسی و مطالعه برای تنظیم سایر مفاد برنامه‌ریزی سیستم فرودگاهی ادامه دهند.»

منبع: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html