تا سال ۲۰۲۶، نرخ بومی‌سازی خودروهای وین‌فست به ۸۴ درصد خواهد رسید.

در حال حاضر، خودروهای برقی VinFast به نرخ بومی‌سازی بیش از ۶۰ درصد دست یافته‌اند و نقشه راه این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۶ این نرخ را از طریق تولید داخلی و تأمین قطعات اضافی مانند: صندلی‌های خودرو، سیم‌کشی، چراغ‌های خودرو، رینگ‌های چرخ، سیستم‌های ترمز و فرمان، قطعات داخلی و خارجی، شیشه و آینه‌ها و غیره به ۸۴ درصد افزایش دهد.

زمینه صنایع پشتیبان در ویتنام و نقش وین‌فست.

در سمیناری که صبح امروز (12 دسامبر) در مورد بومی‌سازی خودروهای VinFast در های فونگ برگزار شد، آقای لو نگوک آنه - مدیر کارخانه VinFast های فونگ - اظهار داشت که صنایع پشتیبان در ویتنام نقش مهمی در ارتقای توسعه اقتصادی ، به ویژه در بخش‌های تولیدی، از جمله صنعت خودرو، دارند. با این حال، این بخش هنوز با چالش‌های قابل توجهی روبرو است.

نرخ بومی‌سازی خودروهای برقی Vinfast در حال حاضر بیش از ۶۰ درصد است و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۲۶ به ۸۴ درصد افزایش یابد.

اولین چالش، مقیاس کوچک است؛ اکثر کسب‌وکارهای پشتیبان در ویتنام، شرکت‌های کوچک و متوسط ​​هستند که فاقد سرمایه‌گذاری در فناوری و ظرفیت تولید می‌باشند.

دوم، رقابت‌پذیری پایینی وجود دارد. محصولات شرکت‌های پشتیبان داخلی اغلب برای برآورده کردن الزامات کیفیت و قیمت تأمین‌کنندگان بین‌المللی با مشکل مواجه هستند.

سوم، فقدان ارتباط در زنجیره تأمین وجود دارد؛ کسب‌وکارهای داخلی هنوز ارتباط نزدیکی با شرکت‌های بزرگ و زنجیره‌های تأمین جهانی ندارند.

به گفته آقای لو نگوک آن، با توجه به این وضعیت، وین‌فست از همان لحظه ورود به صنعت خودروسازی، هدف مشخصی را تعیین کرد: نه تنها تولید خودرو، بلکه ترویج توسعه قوی صنعت پشتیبان داخلی، در نتیجه افزایش نرخ بومی‌سازی و کمک به توسعه اقتصادی پایدار کشور.

وین‌فست یک تولیدکننده خودرو است، نه یک کارخانه مونتاژ.

وین‌فست از همان ابتدا با هدف تبدیل شدن به یک کارخانه تولید خودرو، تصمیم گرفت مسیر مونتاژ مرسوم را دنبال نکند و به یک تولیدکننده واقعی خودرو تبدیل شود. تنها از این طریق می‌توانست به شدت توسعه کسب‌وکارهای پشتیبان داخلی را ارتقا داده و وابستگی به قطعات وارداتی را کاهش دهد.

وین‌فست در مجتمع کارخانه‌ای مدرن و پیشرو در جهان ، بیش از 30 درصد از مساحت این مجتمع را به توسعه یک منطقه صنعتی پشتیبان اختصاص داده است و شرایطی را برای مشارکت مستقیم کسب‌وکارها در زنجیره تأمین ایجاد می‌کند.

به طور خاص، وین‌فست به لطف کارخانه‌های خود با بیش از ۹۰٪ اتوماسیون، به طور فعال قطعات کلیدی مانند بدنه و موتورها را تولید کرده است و کیفیت و مقیاس تولید را مطابق با استانداردهای بین‌المللی تضمین می‌کند. در حال حاضر، کارخانه‌های وین‌فست دارای کارگاه‌های پرس‌کاری، جوشکاری، مونتاژ و موتور هستند که همگی به خطوط تولید پیشرفته از آلمان، اتریش، کره جنوبی و سایر کشورها مجهز شده‌اند.

آقای نگوک آنه تأکید کرد: «در حال حاضر، نرخ بومی‌سازی خودروهای برقی وین‌فست به بیش از ۶۰ درصد رسیده است، از جمله قطعات مهمی مانند بدنه، موتور، سقف و کمک‌فنرها. این یک دستاورد قابل توجه در زمینه صنعت نوپای ویتنام است.»

خط تولید خودروی وین‌فست در کارخانه های‌فونگ ۹۰ درصد خودکار است.

پیش‌بینی می‌شود نرخ بومی‌سازی تا سال ۲۰۲۶ از بیش از ۶۰ درصد به ۸۴ درصد افزایش یابد.

وین‌فست اکنون یک نقشه راه مشخص برای افزایش نرخ بومی‌سازی با تولید و عرضه داخلی قطعات اضافی مانند: صندلی‌های خودرو، دسته سیم‌ها، چراغ‌های خودرو، رینگ‌های چرخ، سیستم‌های ترمز و فرمان، قطعات داخلی و خارجی، شیشه و آینه‌ها و غیره ایجاد کرده است. نرخ بومی‌سازی تا سال ۲۰۲۶ به ۸۴ درصد خواهد رسید، زمانی که وین‌فست بتواند باتری‌های الکتریکی، یکی از ارزشمندترین قطعات در خودروهای الکتریکی، را تولید کند.

برای دستیابی به این اهداف، وین‌فست با شرکایی که از قبل در ویتنام حضور دارند همکاری خواهد کرد و از شبکه موجود خود برای پشتیبانی از مشاغل، برای بهینه‌سازی زنجیره‌های تأمین داخلی و کاهش وابستگی به واردات بهره خواهد برد.

با شرکای داخلی: با کسب‌وکارهای ویتنامی که از قبل در تولید قطعات و اجزا یا در زمینه‌های پشتیبانی مانند لجستیک، مونتاژ و پردازش تجربه دارند، همکاری کنید تا هزینه‌های حمل و نقل را کاهش دهید، سرعت تأمین را افزایش دهید و توسعه کسب‌وکارهای داخلی را ارتقا دهید.

برای شرکای سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در ویتنام: همکاری با شرکت‌های سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی موجود در ویتنام که در صنایع پشتیبان یا بخش‌های تولید قطعات فعالیت می‌کنند، به افزایش دسترسی به فناوری پیشرفته و مهارت‌های مدیریتی مدرن کمک می‌کند.

هدف از انتقال فناوری مشارکتی، انتقال فناوری پیشرفته به ویتنام و در نتیجه افزایش ظرفیت تولید و بهبود کیفیت محصولات داخلی است. وین‌فست با شرکت‌های متخصص در طراحی و تولید قطعات پیچیده که نیاز به تخصص و فناوری پیشرو در جهان دارند، همکاری خواهد کرد تا فناوری را به شرکت‌های همکار فعلی وین‌فست در ویتنام منتقل کند. همزمان، با آموزش مهندسان و کارگران ویتنامی برای بهره‌برداری کارآمد و نوآورانه از فناوری، قابلیت‌های داخلی توسعه خواهد یافت.

این ابتکار به افزایش فعالیت پیشگیرانه در زنجیره تأمین، کاهش هزینه‌های واردات و ایجاد تدریجی یک اکوسیستم تولید پایدار کمک خواهد کرد.

وین‌فست محیطی مساعد برای جذب سرمایه و تخصص از منابع داخلی و بین‌المللی ایجاد خواهد کرد تا یک زنجیره تأمین داخلی قوی ایجاد شود. به طور خاص، ما خواستار سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی جدید خواهیم شد و شرایطی را برای سرمایه‌گذاران خارجی ایجاد خواهیم کرد تا کارخانه‌ها و تأسیسات تولید قطعات را در مجتمع کارخانه وین‌فست بسازند. همزمان، ما کسب‌وکارهای ویتنامی را تشویق خواهیم کرد تا در ارتقاء تأسیسات خود سرمایه‌گذاری کنند و در زنجیره تأمین وین‌فست مشارکت داشته باشند.

وین‌فست از بدو تأسیس، هدف خود را به عنوان یک تولیدکننده خودرو تعریف کرده است، نه یک کارخانه مونتاژ.

کسب‌وکارهای حامی از همکاری با وین‌فست بهره‌مند خواهند شد.

وین‌فست در محدوده فعالیت خود می‌تواند شرایط مساعدی را برای کسب‌وکارهای ویتنامی که از آنها حمایت می‌کند، جهت مشارکت در زنجیره تأمین ایجاد کند.

- اتصال کسب و کارهای حامی ویتنامی با شرکای جهانی.

وین‌فست از تأمین‌کنندگان خارجی دعوت می‌کند تا به ویتنام بیایند و آنها را تشویق می‌کند تا با کسب‌وکارهای ویتنامی برای افزایش ظرفیت تولید همکاری کنند.

- توسعه اکوسیستم زنجیره تامین

از ایجاد مراکز پشتیبانی تولید در داخل کارخانه‌ها حمایت کنید، جایی که کسب‌وکارهای پشتیبان بتوانند به سرعت به الزامات و منابع فنی لازم دسترسی پیدا کنند.

- اطمینان از خروجی پایدار

ما متعهد به امضای قراردادهای بلندمدت با کسب‌وکارهای پشتیبان واجد شرایط هستیم و به آنها این امکان را می‌دهیم که مقیاس خود را گسترش داده و محصولات خود را بهبود بخشند.

بنابراین، استراتژی وین‌فست برای افزایش نرخ بومی‌سازی نه تنها یک هدف تجاری، بلکه بخشی از ماموریت آن برای کمک به توسعه صنایع پشتیبان ویتنام است. وین‌فست با سرمایه‌گذاری سیستماتیک، اهداف استراتژیک و تعهد بلندمدت، نه تنها به تدریج به هدف خود برای دستیابی به نرخ بومی‌سازی بیش از ۸۰ درصد تا سال ۲۰۲۶ دست می‌یابد، بلکه سهم قابل توجهی در ایجاد یک اکوسیستم قوی و پایدار در صنعت پشتیبان دارد و شتابی را برای ارتقای توسعه اقتصادی پایدار ویتنام در عصر جدید - عصر پیشرفت ملی - ایجاد می‌کند.

Vietnam.vn