پروژه بزرگراه ملی ۱۴E از طریق کمون تانگ بین، دونگ دونگ: تسریع روند پاکسازی محل

DNO - در ۱۴ آگوست، معاون رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ، تران چی کونگ، از محل بازدید کرد و با دو بخش تانگ بین و دونگ دونگ در مورد وضعیت پاکسازی محل برای پروژه بهبود و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E (بخش ۱۵+۲۷۰ تا ۸۹+۷۰۰ کیلومتر) همکاری کرد.

تران چی کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر (وسط)، وضعیت آزادسازی زمین برای پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E را بررسی می‌کند. عکس: DINH HIEP

هنوز موانع زیادی وجود دارد.

نمایندگان هیئت مدیریت پروژه شماره ۴ (اداره راه ویتنام) - واحد مدیریت پروژه - در گزارش خود در این بازرسی اظهار داشتند که پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E از طریق بخش تانگ بین تقریباً ۴.۲ کیلومتر طول دارد (بخشی از ۱۵+۲۷۰ کیلومتر تا ۱۹+۴۰۰ کیلومتر). تا به امروز، مقامات محلی بیش از ۳.۳ کیلومتر زمین را برای ساخت و ساز تحویل داده‌اند (که به بیش از ۸۰٪ می‌رسد).

با این حال، هنوز ۸۹ خانوار باقی مانده‌اند، از جمله ۳۹ خانوار در محدوده ساخت پل روگذر راه‌آهن و ۵۰ خانوار باقی‌مانده در امتداد مسیر. جابجایی خطوط برق، لوله‌های آب و سیستم‌های مخابراتی مطابق با برنامه ساخت‌وساز نیست.

در مورد پروژه روگذر راه‌آهن، مرجع ذیصلاح طرح‌های جبران خسارت برای ۵۴ خانوار از ۵۹ خانوار را تصویب کرده است که در مجموع بیش از ۱۲ میلیارد دونگ ویتنامی می‌شود. از این تعداد، ۴۸ خانوار غرامت دریافت کرده و متعهد به تحویل زمین شده‌اند، اما تنها ۲۴ خانوار واقعاً این کار را انجام داده‌اند. ۲۴ خانوار باقیمانده در انتظار زمین اسکان مجدد و گواهی‌های حق استفاده از زمین اسکان مجدد هستند. علاوه بر این، ۶ خانوار به دلیل اختلاف نظر در مورد قیمت آزادسازی زمین هنوز غرامت دریافت نکرده‌اند و ۵ خانوار هنوز غرامت آنها تأیید نشده است.

در کمون دونگ دونگ، مقامات محلی ۱۲.۶/۱۳.۲ کیلومتر را تحویل داده‌اند که به ۹۵٪ از کل طول پروژه که از منطقه عبور می‌کند (بخش km19+400 - km32+733) می‌رسد. محل ساخت پروژه هنوز به دلیل ۲۶ قطعه زمین با موانعی روبرو است، از جمله ۶ قطعه زمین که تأیید شده‌اند اما هنوز غرامت دریافت نشده‌اند، ۱۱ قطعه زمین که غرامت پرداخت شده اما غرامت دریافت نشده است و ۹ قطعه زمین که طرح غرامت آنها هنوز تأیید نشده است.

پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E، بخش ۱۵+۲۷۰ تا ۸۹+۷۰۰ کیلومتر، در مجموع ۷۱.۳۸ کیلومتر طول دارد و از قلمرو ۷ بخش می‌گذرد: تانگ بین، دونگ دونگ، ویت آن، هیپ دوک، فوک ترا، فوک هیپ و خام دوک.

این پروژه توسط اداره راه ویتنام با بودجه‌ای بالغ بر ۱۸۴۸.۲ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است؛ ساخت آن در ۷ مارس ۲۰۲۳ آغاز شده و پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۵ به پایان برسد.

در حال حاضر، محل ساخت و ساز دارای ۵۷ تیم کاری با ۲۶۴ ماشین آلات و تجهیزات، ۵۵ مهندس و ۲۲۳ کارگر است. حفاری بستر جاده بیش از ۹۰٪، خاکریزی بیش از ۸۵٪ تکمیل شده است؛ لایه دوم پایه سنگ خرد شده تقریباً ۸۰٪، لایه اول ۷۱٪ تکمیل شده است؛ و روکش آسفالت ۵۱.۵٪ تکمیل شده است.

کار پاکسازی زمین اخیراً بسیار کند بوده است. واگذاری زمین متناوب بوده است، و به ویژه، در برخی مکان‌ها هنوز جابجایی خطوط برق و آب تکمیل نشده است، بنابراین فقط می‌توان جوی‌های زهکشی و کارهای تعریض را انجام داد.

در محدوده ساخت روگذر راه‌آهن، یک سیستم خط برق ولتاژ متوسط ​​۲۲ کیلوولت وجود دارد که به صورت زیرزمینی و روی زمینی در حال اجرا است و با وجود پاکسازی زمین، مانع از ساخت جاده دسترسی سمت راست از راه‌آهن به تقاطع بزرگراه شده است.

تلاش برای تکمیل عملیات آزادسازی اراضی

طبق اعلام مرکز توسعه اراضی شهر دانانگ - شعبه منطقه‌ای ۹، این پروژه که مناطق کمون‌های تانگ بین و دونگ دونگ را پوشش می‌دهد، ۶۸ طرح جبران خسارت به ارزش بیش از ۸۹ میلیارد دونگ ویتنامی را تصویب کرده است. در مجموع ۱۴۴۴ قطعه زمین تأیید شده است که ۴۸ قطعه هنوز غرامت دریافت نکرده‌اند. تا به امروز، ۸۶.۵ میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت شده است.

تران چی کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر (ردیف جلو، نفر دوم از سمت چپ) در مورد موانع موجود در مسیر آزادسازی زمین صحبت می‌کند. عکس: DINH HIEP

برای کمون تانگ بین، مرکز توسعه زمین شهر، ۱۲ پرونده زمین را برای ارزیابی و تصویب طرح‌های جبران خسارت قبل از ۲۰ آگوست به کمیته مردمی کمون ارائه کرده است؛ طرح‌های جبران خسارت ۴۸ پرونده باقی‌مانده قبل از ۲۰ آگوست ارائه خواهد شد.

در کمون دونگ دونگ، انتظار می‌رود که درخواست ۷ قطعه زمین قبل از ۲۰ آگوست تأیید شود، در حالی که ۹ قطعه زمین هنوز در انتظار اسناد قانونی هستند.

علاوه بر این، برای ۳۱ قطعه زمین کشاورزی به مساحت مجموع ۴۲۲۵.۸ ^{متر مربع} که خارج از مرز آزادسازی زمین قرار دارند، در حال حاضر هیچ طرح قیمت‌گذاری مشخصی برای زمین وجود ندارد. مرکز در حال ارائه پیشنهادی برای اصلاح طرح قیمت‌گذاری مشخص زمین است تا جبران خسارت طبق مقررات انجام شود.

آقای دوآن تان خیت، رئیس کمیته مردمی کمون تانگ بین، گفت که برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، کمون همچنان به طور مؤثر کارهای روابط عمومی را انجام می‌دهد. هدف این است که زمین در اسرع وقت به واحد ساختمانی تحویل داده شود و حقوق مردم تضمین شود.

تران چی کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر، در سخنانی در این جلسه تأکید کرد که پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E از اهمیت بالایی برای توسعه اجتماعی -اقتصادی، به ویژه اتصال منطقه‌ای، برخوردار است.

برای تکمیل پروژه در مراحل پایانی، دو منطقه‌ی تانگ بین و دونگ دونگ به تلاش‌های جدی خود ادامه می‌دهند. مهم‌ترین وظیفه، بسیج نیروها و حصول اطمینان از عدم وجود موانع و ایجاد نارضایتی عمومی است.

«

مقامات محلی می‌توانند جلسات عمومی ترتیب دهند یا برای بحث و حل مسائل از خانوارها بازدید کنند. آنها باید در مورد مهلت‌های حل مشکلات و بازه زمانی صدور گواهی مالکیت زمین به مردم متعهد شوند. تنها با توافق مردم می‌توان عملیات پاکسازی زمین را به سرعت و به راحتی انجام داد.

نایب رئیس کمیته مردمی شهر، تران چی کونگ

به گفته نایب رئیس کمیته مردمی شهر، به محض تأمین بودجه، واحدهای مربوطه به سرعت غرامت را به مردم پرداخت خواهند کرد. مردم زمین اسکان مجدد برای ساخت خانه و تثبیت زندگی خود دریافت خواهند کرد. این مراحل باید به طور همزمان توسط همه طرف‌های ذیربط انجام شود تا زمان به حداقل برسد. پرونده‌ها و مراحل پرداخت غرامت و ترخیص زمین باید حداکثر تا 15 سپتامبر تکمیل شود.

نایب رئیس کمیته مردمی شهر درخواست کرد که در این مرحله نهایی، هیئت مدیریت پروژه شماره ۴ به بسیج نیروی انسانی و تجهیزات برای تسریع پیشرفت ساخت و ساز در صورت وجود زمین ادامه دهد. باید راهکارهایی برای تضمین ایمنی ترافیک و سیستم‌های زهکشی در منطقه ساخت و ساز در نظر گرفته شود تا از اختلال در زندگی روزمره و فعالیت‌های تولیدی مردم جلوگیری شود.

[ویدئو] - تران چی کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر، دستور پاکسازی زمین برای باغ‌ها و مزارع برنج را صادر می‌کند :

منبع: https://baodanang.vn/du-an-quoc-lo-14e-qua-xa-thang-binh-dong-duong-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-3299387.html