پروژه سرمایهگذاری ساخت پل نگوین ترای و زیباسازی شهری مناطق اطراف آن، یک پروژه گروه A، یک پروژه ترافیکی سطح ویژه، با سرمایهگذاری کل بیش از ۶۲۳۵ میلیارد دونگ ویتنام است.
به طور خاص، پل نگوین ترای با ۴ خط عبور برای وسایل نقلیه موتوری ساخته شده است که به صورت پل کابلی طراحی شده است. طول بخش پل تقریباً ۱۵۰۰ متر و عرض دهانه میانی آن ۳۰۰ متر است که در مقایسه با سایر پلهای های فونگ، عریضترین است. این پل با دو برج ۱۱۱ متری طراحی شده است که دو بادبان را تشکیل میدهند که به سمت دریا امتداد دارند و بیانگر آرزوی شهر های فونگ برای "دسترسی به اقیانوس" هستند.
این پروژه همچنین خیابان نگوین ترای را از عرض ۱۸ متر فعلی به ۵۰.۵ متر گسترش میدهد و آن را به خیابان لو هونگ فونگ و فرودگاه کت بی متصل میکند؛ جادهای در امتداد رودخانه کام میسازد که خیابان نگو کوین را به جاده کنار رودخانه در منطقه پل هوانگ ون تو متصل میکند؛ منطقه بندر هوانگ دیو را جابجا و پاکسازی میکند...
این پروژه پس از تکمیل و بهرهبرداری، به ایجاد یک محور ارتباطی بین منطقه شهری موجود و منطقه شهری جدید در شمال رودخانه کام و پارکهای صنعتی مانند پارک صنعتی VSIP، تام هونگ - نگو لائو، توی نگوین و ... کمک خواهد کرد. در عین حال، به اتصال فرودگاه بینالمللی کات بی با قطب توسعه شمالی شهر های فونگ در منطقه شمال رودخانه کام نیز کمک خواهد کرد و توسعه اجتماعی -اقتصادی شهر توی نگوین به طور خاص و شهر های فونگ به طور کلی را ارتقا خواهد داد.
در مراسم کلنگزنی، نگوین ون تونگ، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، تأیید کرد که در سالهای اخیر، این شهر بر سرمایهگذاری در گسترش فضای شهری به سمت شمال رودخانه کام تمرکز کرده است. این شهر پروژه سرمایهگذاری در ساخت زیرساختهای فنی برای منطقه شهری جدید در شمال رودخانه کام با مقیاس بیش از ۳۲۴ هکتار را آغاز کرده است و پل هوانگ ون تو را بر روی رودخانه کام میسازد.
تا ماه مه ۲۰۲۵، ادارات و سازمانهای شهر برای کار به مرکز سیاسی - اداری نورث سونگ کام منتقل خواهند شد.
به طور خاص، در ۲۴ اکتبر ۲۰۲۴، کمیته دائمی مجلس ملی قطعنامه شماره ۱۲۳۲ را در مورد تأسیس شهر توی نگوین تحت شهر های فونگ تصویب کرد.
برای اطمینان از سفر راحتتر و روانتر از طریق رودخانه کام، شهر های فونگ تصمیم به سرمایهگذاری در ساخت پل نگوین ترای، ششمین پل بر روی رودخانه کام و چهارمین پل منتهی به منطقه شهری جدید در شمال رودخانه کام گرفت.
برای اینکه پروژه طبق برنامه و به طور مؤثر اجرا شود، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ درخواست کرد: «پیمانکاران باید منابع انسانی و مادی را برای ساخت پروژه، با مهارتهای فنی و زیباییشناختی، به ویژه تضمین ایمنی مطلق کار، به ویژه کاهش زمان ساخت و ساز در مقایسه با قرارداد امضا شده، متمرکز کنند. تلاش کنید تا پروژه در سال ۲۰۲۷ تکمیل شود.»
به همین مناسبت، از وزارت حمل و نقل و اداره راه آهن ویتنام درخواست میکنیم که فوراً طرح برچیدن و جابجایی راهآهن در منطقه بندری هوانگ دیو را به نخست وزیر ارائه دهند تا ساخت و ساز و زیباسازی شهری تسریع شود.
منبع: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov






نظر (0)