پروژه ساخت و ساز و نوسازی شهری پل نگوین ترای در منطقه اطراف، یک پروژه گروه A، یک پروژه حمل و نقل درجه ویژه، با سرمایه گذاری کل بیش از 6235 میلیارد دونگ ویتنام است.
پل نگوین ترای، که با چهار خط برای وسایل نقلیه موتوری ساخته شده است، به عنوان یک پل کابلی طراحی شده است. خود پل تقریباً 1500 متر طول دارد و دهانه مرکزی آن 300 متر است که عریضترین پل در های فونگ است. این پل دارای دو برج 111 متری است که دو بادبان را تشکیل میدهند که به سمت دریا امتداد دارند و نمادی از آرزوی های فونگ برای "دسترسی به اقیانوس آزاد" هستند.
این پروژه همچنین بخش فعلی خیابان نگوین ترای با عرض ۱۸ متر را به ۵۰.۵ متر گسترش میدهد و آن را به خیابان لو هونگ فونگ و فرودگاه کت بی متصل میکند؛ یک جاده کنار رودخانه در امتداد رودخانه کام میسازد که خیابان نگو کوین را به جاده کنار رودخانه در منطقه پل هوانگ ون تو متصل میکند؛ و زمین را در منطقه بندر هوانگ دیو جابجا و پاکسازی میکند...
پس از تکمیل و بهرهبرداری، این پروژه به ساخت یک محور ارتباطی بین منطقه شهری موجود و منطقه شهری جدید در شمال رودخانه چام، و همچنین مناطق صنعتی مانند VSIP، تام هنگ - نگو لائو و توئی نگوین کمک خواهد کرد. همزمان، به اتصال فرودگاه بینالمللی کات بی با قطب توسعه شمالی شهر های فونگ در منطقه شمال رودخانه چام کمک خواهد کرد و توسعه اجتماعی -اقتصادی را به ویژه در شهر توئی نگوین و به طور کلی در شهر های فونگ ارتقا خواهد داد.
در مراسم کلنگزنی، نگوین ون تونگ، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، تأیید کرد که در سالهای اخیر، این شهر به شدت بر سرمایهگذاری در گسترش فضای شهری در شمال رودخانه کام تمرکز کرده است. این شهر پروژه سرمایهگذاری برای ساخت زیرساختهای فنی منطقه شهری جدید در شمال رودخانه کام، به مساحت بیش از ۳۲۴ هکتار، و ساخت پل هوانگ ون تو بر روی رودخانه کام را آغاز کرده است.
تا ماه مه ۲۰۲۵، ادارات و سازمانهای شهری برای انجام کارهای خود به مرکز سیاسی و اداری رودخانه شمالی کام نقل مکان خواهند کرد.
به طور خاص، در ۲۴ اکتبر ۲۰۲۴، کمیته دائمی مجلس ملی قطعنامه شماره ۱۲۳۲ را در مورد تأسیس شهر توی نگوین تحت حوزه قضایی شهر های فونگ تصویب کرد.
برای اطمینان از حمل و نقل روانتر و راحتتر در سراسر رودخانه کام، شهر های فونگ تصمیم گرفته است در ساخت پل نگوین ترای سرمایهگذاری کند، که ششمین پلی خواهد بود که از رودخانه کام عبور میکند و چهارمین پلی است که به منطقه شهری جدید رودخانه کام شمالی منتهی میشود.
رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ برای اطمینان از اجرای پروژه طبق برنامه و به طور مؤثر، درخواست کرد: «پیمانکاران ساختمانی باید منابع انسانی و مادی خود را بر ساخت پروژه متمرکز کنند، کیفیت فنی و زیباییشناختی را تضمین کنند و به ویژه ایمنی مطلق نیروی کار را تضمین کنند؛ و به ویژه زمان ساخت را در مقایسه با قرارداد امضا شده کاهش دهند. هدف، تکمیل پروژه در سال ۲۰۲۷ است.»
به همین مناسبت، ما از وزارت حمل و نقل و سازمان راه آهن ویتنام درخواست میکنیم که فوراً پیشنهادی برای برچیدن و جابجایی راه آهن در منطقه بندری هوانگ دیو به نخست وزیر ارائه دهند تا ساخت و ساز و نوسازی شهری تسریع شود.
منبع: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov






نظر (0)