در سال ۲۰۱۹، نخست وزیر تصمیمی مبنی بر سرمایهگذاری در پروژههای ساخت و ارتقاء تأسیسات خدمات لجستیک شیلات و پروژههایی برای بازیابی و احیای اکوسیستمهای آبی و منابع شیلات در چهار استان مرکزی با استفاده از بودجه جبران خسارت شرکت فولاد فورموسا هانگ نگیپ لیمیتد صادر کرد.

اعلام افتتاح بندر ماهیگیری کوا نونگ نقطه عطفی است که به هماهنگسازی زیرساختهای ماهیگیری کمک میکند و به ماهیگیران کمک میکند تا راحتتر به دریا بروند. عکس: هونگ فوک.
طبق این تصمیم، «پروژه سرمایهگذاری ساخت بندر ماهیگیری کوا نهونگ» در منطقه کام شوین، پروژهای در نظر گرفته شده است که برای تضمین توسعه پایدار بخش شیلات محلی، باید به سرعت اجرا شود. با این حال، به دلایل مختلف عینی و ذهنی، این پروژه به تأخیر افتاده و جدول زمانی اجرای آن بارها تنظیم شده است.
تا ماه مه ۲۰۲۳، پس از بازسازی هیئت مدیریت پروژه توسعه کشاورزی و روستایی استان ها تین، روشهای رهبری آن اصلاح شد و پروژه بندر ماهیگیری کوا نهونگ توانست درخواست تعدیل دوره اجرای خود را بدهد و آن را تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ تمدید کند.
به گفته سرمایهگذار، اجرای پروژه لجستیک شیلات با مشکلات پیشبینی نشده زیادی روبرو بود. به عنوان مثال، مراحل سرمایهگذاری ماهها طول کشید و شرایط ساخت و ساز نامطلوب بود. با این حال، به لطف توجه و راهنمایی دقیق وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی، رهبری استان هاتین و تلاشها و عزم راسخ در آمادهسازی سرمایهگذاری، سازماندهی ساخت و ساز و تشویق به موقع پیمانکاران، این پروژه زودتر از موعد مقرر به پایان رسید که باعث خوشحالی ادارات مربوطه و ماهیگیران شد.

فعالیت این بندر ماهیگیری، کنترل کشتیهای ورودی و خروجی به بندر و ردیابی غذاهای دریایی را تسهیل میکند. عکس: هونگ فوک.
آقای تان کووک ته، معاون مدیر مسئول هیئت مدیره بندر ماهیگیری ها تین، تکمیل پروژه بندر ماهیگیری کوا نونگ را ظرف ۱۲ ماه بسیار ستودنی ارزیابی کرد. دلیل این امر این است که در دورهای که کل کشور در تلاش برای حذف "کارت زرد" ماهیگیری IUU (غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت) کمیسیون اروپا (EC) است، هر چه زودتر زیرساختهای شیلات در منطقه هماهنگ شوند، کنترل ورود و خروج کشتیها و ردیابی مبدا غذاهای دریایی برای مقامات مربوطه آسانتر خواهد بود. به طور خاص، این امر کانالی به اندازه کافی وسیع برای لنگر انداختن، خرید و فروش غذاهای دریایی توسط کشتیهای ماهیگیری ایجاد میکند و ایمنی را در طول فصل بارانی و طوفانی تضمین میکند.
نگوین ون هوانگ، صاحب قایقی از کمون تین کام و یکی از کشتیهای ماهیگیری با طول بیش از ۱۵ متر که مرتباً در بندر کوا نهونگ تخلیه بار میکند، اظهار داشت که پیش از این، قایق او مجبور بود در فاصله ۴ تا ۵ مایل دریایی از اسکله ماهیگیری لنگر بیندازد، سپس قایقهای کوچکتری را برای انتقال غذاهای دریایی به ساحل جهت فروش اجاره کند که هم پرهزینه بود و هم بر کیفیت محصول تأثیر گذاشت. پس از عملیاتی شدن بندر کوا نهونگ، قایق او فقط باید منتظر جزر و مد میماند تا بتواند غذاهای دریایی را بفروشد و این کار را بسیار راحتتر میکرد.

این پروژه در مجموع ۲۸۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایهگذاری دارد. عکس: هونگ فوک.
ماهیگیر هوآنگ گفت: «البته ما هنوز ۱۰۰٪ راضی نیستیم، زیرا بخشی از آبراه رائو کای - گیا هوی (که توسط اداره دریایی و آبراههای داخلی ویتنام اداره میشود) در حال رسوبگذاری است، بنابراین کشتیهای ماهیگیری با طول بیش از ۱۲ متر هنوز برای ورود و خروج به بندر به جزر و مد وابسته هستند. ما امیدواریم که دولت برای لایروبی این بخش از آبراه سرمایهگذاری کند تا اثربخشی سرمایهگذاری قبلی در بندر کوا نهونگ به حداکثر برسد.»
طبق قانون شیلات، آقای هو هوی تان، نایب رئیس کمیته مردمی استان ها تین، اخیراً حکم شماره 2893/QD-UBND را امضا و صادر کرد که افتتاح بندر ماهیگیری کوا نهونگ در کمون تین کام را اعلام میکند.
بر این اساس، قرار است این بندر ماهیگیری در نوامبر 2025 فعالیت خود را آغاز کند. بندر ماهیگیری کوا نهونگ توسط هیئت مدیره بندر ماهیگیری و پناهگاه طوفان ها تین اداره میشود. این یک بندر ماهیگیری نوع 2 است که طول اسکله آن 270 متر است، شامل یک اسکله 150 متری برای کشتیهای 400CV و یک اسکله 120 متری برای کشتیهای زیر 150CV؛ مساحت کل زمین بندر بیش از 5.4 هکتار و مساحت کل آب آن 11.6 هکتار است؛ عمق کانال 4- متر، عرض کانال 40 متر، عمق آب برای پهلوگیری کشتی 4- متر و عمق جلوی اسکله 4- متر است.

بندر ماهیگیری کوا نونگ ظرفیت پذیرش کشتیهایی با قدرت تا ۴۰۰ اسب بخار و ظرفیت پهلوگیری ۱۰۰ کشتی در روز را دارد. عکس: هونگ فوک.
طبق طراحی، بندر ماهیگیری کوا نهونگ قادر به پذیرش کشتیهایی با ظرفیت تا ۴۰۰ اسب بخار، با ظرفیت پهلوگیری ۱۰۰ کشتی در روز و حجم بار ۱۶۰۰۰ تن غذاهای دریایی در سال است. کل سرمایهگذاری ۲۸۰ میلیارد دونگ ویتنامی است.
اعلام افتتاح این بندر، گام نهایی برای تمرکز بخشهای مربوطه بر عملکرد کارآمد پروژه است که به تکمیل سیستم بندر ماهیگیری در استان هاتین مطابق با طرح مصوب دولت کمک میکند و مطلوبترین شرایط را برای ماهیگیران ایجاد میکند تا با اطمینان خاطر به دریا بروند و با تمام کشور دست به دست هم دهند تا به زودی «کارت زرد» IUU حذف شود.
منبع: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-3-dong-bo-ha-tang-nghe-ca-d788629.html






نظر (0)