تکمیل بزرگراه از ها تین به کوانگ تری در ژوئن 2025

صبح روز دهم مارس، معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، جلسه‌ای کاری با رهبران سه استان کوانگ تری، کوانگ بین و ها تین داشت تا مشکلات و موانع پیش روی پنج پروژه بزرگراهی که قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند را بررسی و برطرف کنند.

صبح روز دهم مارس، معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، جلسه‌ای کاری با رهبران سه استان کوانگ تری ، کوانگ بین و ها تین برگزار کرد تا مشکلات و موانع پیش روی پنج پروژه بزرگراهی که قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند را بررسی و برطرف کنند.

در این جلسه، آقای فونگ تین وین، معاون مدیر دپارتمان اقتصاد - مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز، وزارت ساخت و ساز، گفت که پروژه‌های بزرگراهی ۵ قسمتی از طریق ها تین، کوانگ بین، کوانگ تری شامل موارد زیر است: بای ووت - هام نگی، هام نگی - وونگ آنگ، وونگ آنگ - بونگ، بونگ - ون نین، ون نین - کام لو که متعلق به محور بزرگراه شمال شرقی - جنوب با مقیاس سرمایه‌گذاری ۴ خطه، طول کل مسیر ۲۵۹.۱۶ کیلومتر و سرمایه‌گذاری کل ۴۹۲۰۶ میلیارد دونگ ویتنام است.

معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، از پیشرفت پروژه در محل بازدید کرد.

معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، در حال بازدید از پیشرفت پروژه ساخت بزرگراه وان نین - کام لو از طریق کوانگ تری. عکس: دوی لوی

در پروژه قطعه بای ووت - هام نگی (به طول ۳۵.۲۸ کیلومتر - با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۷۶۴۰ میلیارد دونگ ویتنام)، این پروژه تاکنون به ۷۳.۵۲ درصد از ساخت‌وساز رسیده است که انتظار می‌رود قبل از ۳۰ ژوئن ۲۰۲۵ تکمیل شود. در پروژه قطعه هام نگی - وونگ آنگ (به طول ۵۴.۲ کیلومتر - با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۹۷۳۵ میلیارد دونگ ویتنام)، این پروژه تاکنون به ۸۲.۸ درصد از ساخت‌وساز رسیده است که تکمیل مسیر اصلی قبل از ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ و تکمیل کل پروژه قبل از ۳۰ ژوئن ۲۰۲۵ را تضمین می‌کند.

در پروژه بخش وونگ آنگ-بانگ (به طول ۵۵.۳۴ کیلومتر - ۱۲۵۵۰ میلیارد دونگ ویتنام)، این پروژه تاکنون ۸۵.۲ درصد پیشرفت داشته است که تکمیل آن را در ژوئن ۲۰۲۵ تضمین می‌کند. در پروژه بخش بانگ-وان نین (به طول ۴۸.۸۴ کیلومتر - کل سرمایه‌گذاری بیش از ۹۳۶۰ میلیارد دونگ ویتنام)، این پروژه تاکنون ۷۷.۷۷ درصد پیشرفت داشته است که انتظار می‌رود قبل از ۳۰ ژوئن ۲۰۲۵ به طور کامل تکمیل شود.

به ویژه در پروژه بخش Van Ninh - Cam Lo (با ۶۵.۷ کیلومتر مربع - کل سرمایه‌گذاری ۹۹۲۰ میلیارد دونگ ویتنام)، تاکنون ۶۵.۵۵۱ کیلومتر از ۶۵.۵۵۱ کیلومتر پروژه به اتمام رسیده و به ۱۰۰٪ رسیده است، با این حال، سطح تمیز واجد شرایط ساخت و ساز تنها به ۶۵.۲۷۹ کیلومتر از ۶۵.۵۵۱ کیلومتر رسیده و به ۹۹.۵۹٪ رسیده است. میزان ساخت و ساز به ۷۵.۷۹٪ رسیده است که حدود ۱۵.۳۹٪ از پیشرفت تعدیل شده پروژه عقب مانده است، که از این تعداد، بسته XL1 با ۱۳.۲۱٪ و بسته XL2 با ۱۷.۹۷٪ عقب مانده است.

در این پروژه جزء، مشکل اصلی در استان کوانگ تری، مسیر بحرانی پروژه است، از جمله: 0.272 کیلومتر باقی مانده از مسیر اصلی؛ تقاطع QL 9D؛ پل هوایی تام هیپ؛ تقاطع و پل هوایی روی QL 9A.

در جلسه کاری، نماینده رهبری استان کوانگ بین - نایب رئیس کمیته مردمی استان فان فون فو - پیشنهاد داد که دولت، وزارت ساخت و ساز و هیئت مدیریت پروژه، نحوه رسیدگی به ۳۳ خانوار خارج از منطقه پاکسازی سایت، اما در نزدیکی بزرگراه واقع شده و تحت تأثیر پروژه قرار دارند را بررسی و ارزیابی کنند و برنامه‌ای برای بررسی و ارزیابی آن داشته باشند.

علاوه بر این، رهبران استان کوانگ بین از دولت درخواست کردند که به سیاست تخصیص بودجه برای تعمیر و بازسازی جاده‌های آسیب‌دیده در طول فرآیند حمل مصالح و ساخت و ساز توجه و آن را در نظر بگیرد؛ در عین حال، پیمانکاران باید به زودی جاده‌های قرض گرفته شده برای ساخت پروژه بزرگراه را تعمیر کنند تا نیازهای سفر مردم تأمین شود.

در این جلسه، در مورد پیشنهاد رهبران استان کوانگ بین، آقای نگوین هوو های، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۶، گفت که در مورد بازگرداندن مسیرهای قرض گرفته شده، نماینده سرمایه گذار نیز متعهد به اختصاص ۳۰ میلیارد دونگ ویتنامی از پروژه برای تعمیر مسیرهای قرض گرفته شده شد.

از طرف استان کوانگ تری، رهبر استان کوانگ تری - آقای نگوین دانگ کوانگ - معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان، رئیس شورای مردمی استان و رئیس موقت کمیته مردمی استان، ها سای دونگ، از وزارت راه و شهرسازی درخواست کرد تا مطالعه‌ای انجام دهد و یک جاده محلی به پروژه بزرگراه وان نین - کام لو از طریق استان کوانگ تری اضافه کند تا به نیازهای مسافرتی و تولیدات کشاورزی و جنگلداری مردم پاسخ دهد.

ها سی دونگ، رئیس موقت کمیته مردمی استان کوانگ تری، در این جلسه سخنرانی می‌کند.

ها سی دونگ، رئیس موقت کمیته مردمی استان کوانگ تری، در این جلسه سخنرانی کرد.

رهبران استان کوانگ تری گفتند که این استان در حال حاضر از خانوارهای واقع در جاده در دو تقاطع حمایت می‌کند، اما مردم می‌خواهند قیمت‌های خاصی برای زمین اعمال کنند. بنابراین، استان کوانگ تری پیشنهاد داد که دولت با حمایت از این تفاوت برای خانوارها با افزایش هزینه حدود ۶.۶۸ میلیارد دونگ موافقت کند. استان کوانگ تری متعهد شد که در چارچوب مفاد قانون و اختیارات، استان فوراً و قاطعانه تحویل محل به واحد ساختمانی را اجرا خواهد کرد تا از تکمیل پروژه در زمان مقرر اطمینان حاصل شود.

معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، در سخنرانی خود در جلسه کاری، از وزارتخانه‌ها و شعب خواست تا به طور فعال با واحدها و ادارات محلی برای حل مشکلات و مسائل موجود در روند اجرای پروژه‌ها همکاری کنند. به طور خاص، وزارت ساخت و ساز به عنوان نقطه کانونی تعیین شد تا با پیگیری دقیق امور ادارات محلی، وضعیت را درک کرده و به سرعت گزارش‌ها را برای حل مشکلات و مسائل به مقامات ذیصلاح ارائه دهد.

معاون نخست وزیر همچنین از واحدها و ادارات محلی درخواست کرد که سهل‌انگاری یا جانبدارانه عمل نکنند، برای پیگیری دقیق صحنه تلاش کنند و مصمم باشند که مسیر اصلی را تا 30 آوریل 2025 تکمیل کنند و تمام پروژه‌ها را تا 30 ژوئن 2025 به پایان برسانند. توجه داشته باشید که برای اطمینان از پیشرفت در عین تضمین کیفیت، از مراحل صحیح نظارت تا ساخت و ساز پیروی کنید و رویه‌های جبران خسارت معقول برای افراد را بررسی کنید.

نگوین چی دونگ، معاون نخست وزیر، سخنرانی خود را به عنوان رئیس جلسه ایراد کرد.

نگوین چی دونگ، معاون نخست وزیر، در این نشست سخنرانی کرد.

در خصوص پروژه خط آهن وان نین - کام لو، معاون نخست وزیر از استان کوانگ تری درخواست کرد که در کار پاکسازی محل مصمم‌تر عمل کند و برنامه تحویل به واحد ساختمانی را بدون تأخیر بیشتر تضمین کند. این پروژه باید حداکثر تا مارس 2025 تکمیل شود تا کل مسیر تحت تأثیر قرار نگیرد.

معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، دستور داد: «از این پس، بخش‌های محلی باید با واحدهای ساختمانی برای شروع فوری کار تلاش کنند، اهداف تعیین شده مشخص است. به طور خاص، استان کوانگ تری باید به طور کامل کارهای عقب افتاده را مدیریت کند تا با همکاری سایر بخش‌های محلی، پروژه را طبق برنامه به پایان برساند.»

منبع: https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html