قیمت فروش هیوندای سانتافه هیبریدی ۱,۳۶۹ میلیون دونگ ویتنام است.

شرکت سهامی خاص هیوندای تان کانگ ویتنام (HTV) به تازگی مدل هیبریدی هیوندای سانتافه را به طور رسمی به بازار ویتنام معرفی کرده است و با طراحی چشمگیر، فناوری پیشرفته توربو-هیبرید و استانداردهای ایمنی پیشرو در جهان، رقابت در بخش D-SUV را افزایش می‌دهد. سانتافه هیبریدی با قیمت 1,369 میلیون دونگ ویتنام (شامل مالیات بر ارزش افزوده) عرضه می‌شود.

عرضه سانتافه هیبرید نشان‌دهنده تغییر بزرگی در استراتژی الکتریکی‌سازی هیوندای تان کانگ است که یک راهکار حمل‌ونقل قدرتمند، هوشمند و سازگار با محیط زیست ارائه می‌دهد و در عین حال به مشتریان کمک می‌کند تا عادات روزانه استفاده از خودرو خود را تغییر ندهند.

سیستم هیبریدی با عملکرد بالا TMED

نکته برجسته فنی که سانتافه هیبرید را از سایر مدل‌ها متمایز می‌کند، فناوری TMED (دستگاه الکتریکی نصب شده روی گیربکس) است. هیوندای موتور به جای استفاده از گیربکس CVT که معمولاً در خودروهای هیبریدی یافت می‌شود، این مدل را به یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته که مخصوص خودروهای هیبریدی بهینه شده است، مجهز کرده است. تفاوت در استفاده هیوندای از فناوری انحصاری کنترل فعال تعویض دنده (ASC) نهفته است.

سیستم ASC به جای استفاده از مبدل گشتاور سنتی، به موتور الکتریکی اجازه می‌دهد تا با نظارت بر سرعت چرخش گیربکس با فرکانس ۵۰۰ بار در ثانیه، تعویض دنده را کنترل کند. در نتیجه، موتور الکتریکی به طور فعال سرعت چرخش موتور و گیربکس را هماهنگ می‌کند و زمان تعویض دنده را تا ۳۰٪ (از ۵۰۰ میلی‌ثانیه به فقط ۳۵۰ میلی‌ثانیه) کاهش می‌دهد.

ترکیب سیستم انتقال قدرت دنده‌ای و فناوری ASC نه تنها تجربه رانندگی هیجان‌انگیز و تعویض دنده نرمی مانند یک خودروی لوکس را به ارمغان می‌آورد، بلکه با به حداقل رساندن اصطکاک در حین کار، به افزایش دوام گیربکس نیز کمک می‌کند.

این راهکار، وقتی با سیستم چهار چرخ محرک HTRAC ترکیب شود، هندلینگ انعطاف‌پذیر و تجربه رانندگی هیجان‌انگیز و واقعی را فراهم می‌کند.

توربو - سیستم انتقال قدرت هیبریدی

سانتافه هیبرید، متفاوت از مدل‌های هیبریدی مرسوم موجود در بازار، دارای یک سیستم قدرت هیبریدی توربو است که منحصراً توسط هیوندای موتور تحقیق و توسعه داده شده است. این ترکیبی پیچیده از قدرت یک موتور احتراق داخلی و عملکرد آنی یک موتور الکتریکی است که تجربه رانندگی هیجان‌انگیزی را ارائه می‌دهد.

قلب تپنده سانتافه هیبرید، موتور بنزینی ۱.۶ لیتری توربوی SmartStream است. این موتور از فناوری زمان‌بندی متغیر پیوسته سوپاپ‌ها (CVVD) استفاده می‌کند که به آن امکان تولید ۱۸۰ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۶۵ نیوتن متر در محدوده وسیع دور موتور از ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه را می‌دهد.

در کنار موتور بنزینی، یک سیستم موتور الکتریکی با استفاده از یک باتری لیتیوم-یون پلیمری ۱.۴۹ کیلووات ساعتی (۲۷۰ ولت، ۵.۵ آمپر ساعت) قرار دارد. این موتور الکتریکی ۴۴.۲ کیلووات (معادل تقریباً ۶۰ اسب بخار) قدرت تولید می‌کند و مستقیماً از موتور بنزینی پشتیبانی می‌کند. این ترکیب بی‌نظیر، ظرفیت کل سانتافه هیبرید را به ۲۳۵ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۳۶۷ نیوتن متر از ۱۰۰۰ تا ۴۱۰۰ دور در دقیقه می‌رساند. این اعداد چشمگیر، سانتافه هیبرید را به مدلی با عملکرد پیشرو در این بخش تبدیل می‌کند.

• در سرعت‌های پایین: موتور الکتریکی نقش کلیدی در کمک به عملکرد روان خودرو ایفا می‌کند. به طور خاص، به لطف ویژگی رسیدن فوری به حداکثر گشتاور، موتور الکتریکی به از بین بردن احساس تأخیر توربو که اغلب در موتورهای سنتی یافت می‌شود، کمک می‌کند و تجربه‌ای روان را ارائه می‌دهد.
• در محدوده سرعت بالا: سیستم کامپیوتری هوشمند، بسته به شرایط عملیاتی واقعی، قدرت را بین موتور بنزینی و موتور الکتریکی از طریق HTRAC توزیع می‌کند و تضمین می‌کند که وسیله نقلیه همیشه در بهینه‌ترین محدوده قدرت کار کند.

نتیجه این فناوری، مصرف سوخت تنها ۵.۹۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شرایط خارج از شهر و ۶.۳۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شرایط ترکیبی (طبق پارامترهای ثبت ویتنام) است که برای یک SUV بزرگ سایز D چشمگیر است.

برای دستیابی به عملکرد و نرمی فوق‌العاده، مهندسان هیوندای سانتافه هیبرید را به مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته مجهز کرده‌اند:

موتور استارت ژنراتور یکپارچه (HSG)

برخلاف موتورهای سنتی که از استارت و ژنراتور جداگانه استفاده می‌کنند، سانتافه هیبرید هر دو را در واحد HSG نسل جدید ۱۳ کیلوواتی ادغام می‌کند.

این دستگاه نه تنها به عنوان یک نیروگاه سیار برای شارژ باتری در حین کار عمل می‌کند، بلکه هنگام روشن کردن موتور بنزینی نیز تفاوت ایجاد می‌کند. به لطف ظرفیت بالای خود، HSG موتور را به دور موتور بهینه می‌رساند و فشار روغن روان‌کننده کافی را قبل از فعال کردن احتراق تضمین می‌کند.

این مکانیزم هرگونه تأخیر یا لرزش هنگام روشن شدن را به طور کامل از بین می‌برد و به وسیله نقلیه اجازه می‌دهد بدون نیاز به انتظار برای گرم شدن یا تثبیت موتور مانند یک وسیله نقلیه بنزینی خالص، فوراً آماده حرکت شود و در عین حال حداکثر محافظت از موتور را در شرایط روشن/خاموش شدن مداوم فراهم می‌کند.

موتور الکتریکی آهنربای دائمی داخلی (IPM)

موتور الکتریکی این خودرو از فناوری IPM (آهنربای دائمی داخلی) با آهنرباهایی که درون روتور قرار گرفته‌اند، استفاده می‌کند. این طراحی نه تنها عملکرد و دوام را افزایش می‌دهد، بلکه نقش اصلی را در سیستم ترمز احیاکننده ایفا می‌کند و انرژی جنبشی را به الکتریسیته تبدیل می‌کند تا هر بار که خودرو سرعتش کم می‌شود یا در سراشیبی قرار می‌گیرد، باتری را شارژ کند.

باتری‌های لیتیوم-یون پلیمری: ایمنی و بهینه‌سازی فضا

سیستم باتری ولتاژ بالا توسط یک پوشش سرامیکی و یک سیستم زره جذب شوک محافظت می‌شود و از سخت‌ترین تست‌های تصادف سربلند بیرون می‌آید. به طور خاص، این بلوک باتری و باتری ۱۲ ولتی به طرز هوشمندانه‌ای در زیر ردیف دوم صندلی‌ها قرار گرفته‌اند و فضای صندوق عقب جاداری معادل نسخه بنزینی ایجاد کرده‌اند، ضمن اینکه مرکز ثقل خودرو را نیز برای بهبود تعادل به وسط منتقل کرده‌اند.

سانتافه هیبرید با زبان طراحی کلاسیک SUV "جعبه‌ای" خود، جلوه‌ای قوی ایجاد می‌کند و قدرت و تجمل را به نمایش می‌گذارد. این خودرو با استفاده از شاسی مدرن N-Platform، ابعاد طول x عرض x ارتفاع ۴۸۳۰ x ۱۹۰۰ x ۱۷۷۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۸۱۵ میلی‌متر دارد که فضای داخلی جادار و راحتی را فراهم می‌کند. رینگ‌های خودرو ۲۰ اینچ با لاستیک‌های ۲۵۵/۴۵R۲۰ هستند.

جلوی خودرو با چراغ‌های جلوی تطبیقی ​​(HBA-LED) و چراغ‌های روشنایی روز به شکل H نمادین هیوندای خودنمایی می‌کند. جلوپنجره مجهز به فناوری AAF (Active Air Flap) است که به طور خودکار ورودی هوا را باز و بسته می‌کند و به بهینه‌سازی آیرودینامیک و کاهش ضریب درگ چشمگیر از 0.33 Cd به تنها 0.298 Cd کمک می‌کند - گامی قابل توجه در عملکرد و مصرف سوخت.

فضای داخلی سانتافه هیبرید از اصل HMI (رابط انسان و ماشین) پیروی می‌کند و بر کاربر تمرکز دارد.

بخش مرکزی کابین، صفحه نمایش منحنی پانوراما است که شامل یک داشبورد دیجیتال و یک صفحه نمایش سرگرمی لمسی ۱۲.۳ اینچی متصل به آن می‌شود. این خودرو از اتصال بی‌سیم اندروید اتو/اپل کارپلی، نقشه‌های ناوبری ماهواره‌ای اختصاصی و یک دوربین ۳۶۰ درجه SVM پشتیبانی می‌کند.

راحتی با یک اهرم دنده الکترونیکی چرخشی که در پشت فرمان تعبیه شده است، افزایش می‌یابد و به آزاد شدن فضای زین کمک می‌کند. سیستم صندلی برقی، حافظه موقعیت، گرمایش و تهویه یکپارچه (صندلی‌های جلو) و فرمان گرم شونده، حداکثر راحتی را در تمام شرایط آب و هوایی تضمین می‌کنند. علاوه بر این، این خودرو به یک شارژر بی‌سیم دوگانه ۱۵ واتی و یک پورت شارژ سریع ۲۷ واتی USB-C نیز مجهز شده است.

سانتافه هیبرید دارای شیفترهای پشت فرمان با عملکرد دوگانه است: به تغییر شتاب کمک می‌کند و همچنین به عنوان دکمه‌ای برای سفارشی‌سازی سطح بازیابی انرژی جنبشی (ترمز احیاکننده) عمل می‌کند. در حالت Eco/Smart، راننده می‌تواند به طور فعال نیروی ترمز را تنظیم کند تا انرژی لازم برای شارژ مجدد باتری را بهینه کند.

سیستم شاسی بهبود یافته N3 با میراگرهای فرکانس متغیر (SDC3)، بوش‌های هیدرولیکی جدید و شیشه عایق صوتی دو لایه، مشکلات صدا، لرزش و خشونت (NVH) را به طور کامل از بین می‌برد و فضایی شیک و آرام را فراهم می‌کند.

سانتافه هیبرید با طیف کاملی از فناوری‌های ایمنی استاندارد (ABS، EBD، BA، ESC، HAC، DBC، 6 کیسه هوا...) و یک بسته جامع فناوری ایمنی فعال هیوندای SmartSense نسل دوم، همچنان استانداردهای ایمنی برجسته خود را تأیید می‌کند.

از ویژگی‌های قابل توجه SmartSense می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: سیستم کمکی جلوگیری از برخورد از جلو نسل دوم (FCA-2)، سیستم نظارت و جلوگیری از برخورد در نقطه کور (BVM و BCA)، سیستم کمکی حفظ مسیر (LFA و LKA)، سیستم کمکی جلوگیری از برخورد از عقب (RCCA)، نور بالای خودکار هوشمند (AHB)، کروز کنترل تطبیقی ​​(SCC) و سیستم هشدار خروج ایمن (SEW).

سیستم شاسی N3 با کمک‌فنرهای متغیر با فرکانس (SDC3)، بوش‌های هیدرولیکی جدید و شیشه آکوستیک دولایه بهبود یافته است که به طور قابل توجهی مشکلات صدا، لرزش و ناهمواری (NVH) را بهبود می‌بخشد و تجربه رانندگی روان و بی‌صدا را فراهم می‌کند.

کیفیت و ایمنی سانتافه هیبرید با بالاترین گواهینامه‌ها شناخته شده است: ۵ ستاره یورو انکپ، ۵ ستاره NHTSA و TSP+ توسط IIHS - گواه روشنی بر تعهد به حداکثر حفاظت از کاربران.

سانتافه هیبرید در ۷ رنگ متنوع ارائه می‌شود که در میان آنها، رنگ سبز زمردی جدید خودنمایی می‌کند و رویکردی جدید به تصویر می‌بخشد و با ترجیحات شخصی هر مشتری مطابقت دارد.

قیمت خرده فروشی پیشنهادی: ۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰ دونگ ویتنامی (شامل مالیات بر ارزش افزوده)

گارانتی: ۵ سال یا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر (هر کدام زودتر اتفاق بیفتد)

Vietnam.vn