Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

حفاری فوری کشتی باستانی کشف شده در ساحل هوی آن

مقامات در حال آماده‌سازی طرح حفاری فوری برای یک کشتی باستانی هستند که اخیراً پس از طوفان فنگشن (طوفان شماره ۱۲) در ساحل هوی آن دوباره کشف شد. کارشناسان از طریق بررسی‌ها مشخص کرده‌اند که این کشتی قدمتی صدها ساله دارد و یک اثر دریایی نادر باقی‌مانده در ویتنام و آسیای جنوب شرقی است.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên10/11/2025

کشتی باستانی پس از طوفان کشف شد

در روزهای اخیر، ساحل هوی آن، که از بلوک تین مای (بخش هوی آن تای، شهر دا نانگ ) عبور می‌کند، تعداد زیادی از مردم محلی و گردشگران را برای تحسین کشتی غرق‌شده باستانی که پس از مدت‌ها مدفون شدن، تازه از شن‌ها بیرون آمده است، به خود جذب کرده است.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 1.

کشتی باستانی در ساحل هوی آن ظاهر شد

عکس: کوئوک ویتنام

پیش از این، در پایان دسامبر ۲۰۲۳، مردم قاب چوبی کشتی را که به تدریج در ساحل بخش کام آن (شهر هوی آن، کوانگ نام قدیم)، حدود ۴۰۰ متری از ستاد کمیته مردمی بخش، در حال پدیدار شدن بود، کشف کردند. کارشناسان معتقدند که این می‌تواند یک "گنجینه کشتی باستانی" باشد زیرا تقریباً در شرایط دست نخورده کشف شد.

آقای نگوین ون هوای (۶۲ ساله، ساکن بلوک تان تان) گفت که کشتی غرق شده در زیر تپه‌های شنی ساحلی، نزدیک جاده خاکی قرمز که در گذشته توسط فرانسوی‌ها ساخته شده بود، قرار دارد. با گذشت زمان، فرسایش شدید دریا، طوفان‌ها، سیل‌ها و امواج، شن‌ها را شسته و به تدریج کشتی غرق شده را نمایان کرده است.

نتایج اولیه بررسی و شناسایی نمونه‌ها توسط مرکز مدیریت و حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن نشان می‌دهد که این کشتی اندازه بزرگی دارد، ساختار محکمی دارد و از چوب‌های بادوامی مانند لاگرسترومیا (سنگ له)، کین کین و کاج ساخته شده است. این کشتی از درزگیر ضد آب استفاده می‌کند که به آن امکان انجام سفرهای طولانی را می‌دهد که می‌تواند در تجارت دریایی یا جنگ دریایی مفید باشد.

اگرچه نتایج تاریخ‌گذاری مطلق با استفاده از روش C14 هنوز کامل نشده است، اما بر اساس محل کشف، که در اعماق خشکی بوده است، و شباهت در ساختار، تکنیک‌های ساخت و مصالح با کشتی‌های غرق‌شده سنتی کشف‌شده در دریای جنوب شرقی آسیا، احتمال زیادی وجود دارد که کشتی باستانی در دریای هوی آن مربوط به اواسط تا اواخر قرن ۱۴ تا قرن ۱۶ باشد. بنابراین، وجود این کشتی باستانی نه تنها گواهی بر تاریخ دریایی پر جنب و جوش قبل از تماس با دریانوردی غربی است، بلکه یک گنجینه کشتی باستانی بسیار نادر است که هنوز هم دست‌نخورده‌ترین کشتی حفظ‌شده در جنوب شرقی آسیا و شرق آسیا است.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 2.

کشتی باستانی وقتی که با شن پوشیده شده بود

عکس: مان کونگ

اخیراً، در جریان باران شدید و سیل ناشی از طوفان فنگشن، امواج باعث فرسایش شدید خط ساحلی و نمایان شدن کشتی شدند. مرکز مدیریت و حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن، صحنه را بررسی و ثبت کرد، جزئیات زیادی از کشتی آشکار شد، عرض کشتی بیش از 5 متر و طول قسمت نمایان شده 17.4 متر اندازه‌گیری شد. علاوه بر این، جزئیات قایق، تخته‌ها، پارتیشن‌ها و غیره کاملاً واضح بود. وضعیت فعلی محل کشتی، بالا و پایین رفتن سطح دریا در طول روز، همچنین باعث شد که کشتی با شن پر شود و سپس مرتباً نمایان شود.

انتظار می‌رود کاوش و حفاظت از کشتی باستانی در ساحل هوی آن به روشن شدن تاریخ باشکوه دریانوردی ویتنام کمک کند؛ در عین حال، میراث ارزشمندی را به سرزمین هوی آن - شهری باستانی که توسط یونسکو به عنوان میراث فرهنگی جهانی شناخته شده است - اضافه کند.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 3.

کشف این کشتی باستانی یک کشف مهم باستان‌شناسی محسوب می‌شود.

عکس: مان کونگ

پ اکتشافات مهم باستان‌شناسی

طبق اعلام مرکز مدیریت و حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن، این کشتی یک شاهد فیزیکی منحصر به فرد و زنده از یک دوره پررونق تجارت در دریای شرق است. برای قرن‌ها، منطقه دریایی هوی آن موقعیتی استراتژیک در مسیر دریایی بین‌المللی متصل کننده شرق آسیا، جنوب شرقی آسیا، جنوب آسیا، جنوب غربی آسیا و غرب داشت و بخشی از مسیر تجارت دریایی بود.

آقای فام فو نگوک، معاون مدیر مرکز مدیریت و حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن، گفت که این مرکز اقدامات حفاظتی موقت زیادی را اعمال کرده است، مانند: نصب تابلوهای ممنوعیت، هماهنگی با مردم محلی برای نظارت و مراقبت از پیشرفت لجن‌ریزی کشتی؛ و همزمان، درخواست از کمیته مردمی بخش هوی آن تای برای تقویت تبلیغات و بسیج مردم و گردشگران برای عدم تجاوز یا حفاری در این منطقه. آقای نگوک گفت: «در مواجهه با فرسایش جدی ساحلی و در عین حال، آثار باستانی که اغلب در معرض دید قرار می‌گیرند، تحت تأثیر عوامل نامساعد جوی قرار می‌گیرند که در صورت عدم وجود اقدامات حفاظتی باعث آسیب می‌شوند، مسئله حفاظت از وضعیت فعلی ایمنی هنگام در معرض دید قرار گرفتن کشتی نیز با مشکلات زیادی روبرو است. بنابراین، این مرکز پیشنهاد می‌کند که رویه‌هایی برای سازماندهی حفاری اضطراری و حفاظت اولیه از این اثر باستانی انجام شود.»

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 4.

قدمت این کشتی به اواسط تا اواخر قرن ۱۴ تا ۱۶ میلادی برمی‌گردد.

عکس: مان کونگ

به گفته آقای نگوک، نجات یا نگه داشتن آن در محل به شرایط واقعی بستگی دارد. نجات آن دشوار نیست، اما حفظ آن پس از آوردن به ساحل یک چالش بزرگ است. بدون محیط مناسب، آثار باستانی به سرعت رو به زوال خواهند رفت. بنابراین، همه گزینه‌ها با دقت بررسی خواهند شد و ممکن است از متخصصان باستان‌شناسی و حفاظت در داخل و خارج از کشور، از جمله ژاپن، برای شرکت در مشاوره دعوت شود.

منبع: https://thanhnien.vn/khan-cap-khai-quat-tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-185251110230418013.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

یک «کافی شاپ مخصوص ثروتمندان» در کوچه‌ای در هانوی، هر فنجان قهوه را ۷۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی می‌فروشد.
موک چائو در فصل خرمالوهای رسیده، هر کسی که می‌آید مبهوت می‌شود
گل‌های آفتابگردان وحشی، شهر کوهستانی دا لات را در زیباترین فصل سال به رنگ زرد درمی‌آورند.
جی-دراگون در طول اجرایش در ویتنام، با استقبال پرشور تماشاگران مواجه شد.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

یک طرفدار زن با لباس عروس در کنسرت جی-دراگون در هونگ ین شرکت کرد

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول