چگونه غذا را دوباره گرم کنیم
بیشتر مسافران از غذای هواپیما شکایت دارند، اما نیک سنهاوزر به شدت به غذای هواپیما علاقه دارد. نیک سنهاوزر معتقد است که باید در نظر بگیریم که در یک "لوله فلزی" در ارتفاع ۱۲۰۰۰ متری هوا هستیم و مهمانداران پرواز باید غذاهای مسافران را در فر گرم کنند.
آمادهسازی غذا برای سرویس در هواپیما یک فرآیند پیچیده با مقررات بهداشتی سختگیرانه است که باید رعایت شود.
خدمه پرواز میتوانند صدها وعده غذایی را به طور همزمان در اجاقهای همرفتی و بخارپزهای هواپیما گرم کنند.
غذاها توسط شرکتهای پذیرایی که معمولاً در فرودگاه مستقر هستند، قبل از بارگیری در هواپیما تهیه میشوند. تاکنون گرم کردن صدها وعده غذایی به طور همزمان کار آسانی نبود. به این موارد، این واقعیت را نیز اضافه کنید که غذاهای پروازهای طولانی اغلب منجمد هستند و اوضاع را پیچیدهتر میکنند.
نایجل جونز، متخصص مهندسی هواپیما در دانشگاه کینگستون لندن و عضو انجمن سلطنتی هوانوردی بریتانیا، میگوید: «بیشتر اجاقهای هواپیما میتوانند از همرفت یا بخار برای گرم کردن استفاده کنند و میتوانند تا ۴۰ یا ۵۰ وعده غذایی را همزمان در خود جای دهند.» او میگوید: «در یک هواپیمای بزرگ، ممکن است ۱۰ یا ۱۲ اجاق داشته باشید.»
خدمه تعمیر و نگهداری، در طول شب که هواپیما روی زمین است، بررسی میکنند که آیا کورهها کار میکنند یا خیر. هنگام برخاستن هواپیما، کورهها کاملاً خاموش میشوند.
دلیلش این است که هواپیماها برای برخاستن به تمام نیرویی که میتوانند از موتورهایشان دریافت کنند نیاز دارند. آنها تا زمانی که در هوا معلق نشوند، اجاق گاز را روشن نمیکنند زیرا سیستم الکتریکی بیش از حد بار دارد. به محض اینکه هواپیما پایدار شد، میتوان اجاق گاز را روشن کرد.
یخچال و فریزر با مدارهای جداگانهای کار میکنند، بنابراین هرگز خاموش نمیشوند.
غذا همیشه قبل از سرو شدن برای مسافران گرم میشود.
آیا آب موجود در هواپیما تمیز است؟
آیا تا به حال این توصیه را شنیدهاید که در هواپیما چای یا قهوه ننوشید؟
یک مطالعه در سال ۲۰۱۹ در مورد آب آشامیدنی در ۱۱ شرکت هواپیمایی بزرگ ایالات متحده، که آب را از ۱ تا ۵ رتبهبندی کرده بود، نشان داد که تنها سه شرکت امتیاز ۳ یا بالاتر - قابل قبول - را کسب کردند. علاوه بر این، تنها یک شرکت هواپیمایی امتیاز ۵ را کسب کرد.
آب غیر بطری از مخازن آب سرد هواپیما که آب کل هواپیما، از توالتها گرفته تا آشپزخانه، را تأمین میکنند، کشیده میشود.
توصیههای معمول این است که از قهوه، چای و چای سرد پرهیز کنید، اما جونز کمتر نگران است. او میگوید هر آب گرمی تا دمایی گرم میشود که بیشتر باکتریها را از بین میبرد و آب اغلب قبل از ورود به مخزن تصفیه میشود. به عنوان مثال، آبی که در بوئینگ ۷۸۷ بارگیری میشود قبل از پمپ شدن به داخل هواپیما با نور UV تصفیه میشود.
آب از مخزن از طریق شیر آب ریخته میشود و در "نوشیدنیساز" گرم میشود تا آب بجوشد و سپس روی دستگاه گرم نگه داشته میشود.
ممنوعیت قهوه یا چای در هواپیما؟ کارشناسان میگویند این احتمالاً یک داستان محافظهکارانه است
با وجود هشدارهای جدی مبنی بر اینکه «هرگز در هواپیما قهوه ننوشید»، کریس میجر، مهماندار هواپیما و رئیس کمیته اتحادیه خدمه کابین فدراسیون کارگران حمل و نقل اروپا، گفت که نگران نوشیدنیهای رقیقشده در هواپیما نیست.
او گفت: «من خوشحالم که در هواپیمای این شرکت هواپیمایی آب مینوشم و تعصبی ندارم، زیرا از مقررات منطقه و جهان ، به ویژه مقررات اروپا و بریتانیا، به خوبی آگاه هستم.»
او در پایان گفت: «هر آب آشامیدنی باید برای مصرف انسان مناسب باشد و مشکلی در مورد الزام تمیز کردن مخزن وجود ندارد.»
لینک منبع
نظر (0)