افزایش بهره‌وری در بهره‌برداری از فرودگاه

بر اساس گزارش بررسی پیش‌نویس قانون هوانوردی غیرنظامی ویتنام (اصلاح‌شده)، کمیته قانون و عدالت، آیین‌نامه‌ای را تصویب کرد که به شرکت‌های فرودگاهی اجازه می‌دهد در سازماندهی سرمایه‌گذاری در ساخت، ارتقاء، نوسازی و گسترش فرودگاه‌ها و کارهای فرودگاهی طبق برنامه‌ریزی برای اطمینان از به‌موقع بودن، هماهنگی، به حداکثر رساندن پتانسیل، مزایا و بهبود کارایی بهره‌برداری از فرودگاه، فعال باشند.

صبح روز ۲۲ اکتبر، در ادامه دهمین اجلاسیه، مجلس ملی به ارائه و گزارش بررسی پیش‌نویس قانون هوانوردی غیرنظامی ویتنام (اصلاح‌شده) گوش فرا داد.

توسعه قوی بهره‌برداری از حریم هوایی در ارتفاع کم

پیش‌نویس قانون هوانوردی غیرنظامی ویتنام (اصلاح‌شده) توسط وزیر ساخت‌وساز، تران هونگ مین، ارائه شد و اظهار داشت که این پیش‌نویس قانون، فعالیت‌های هوانوردی غیرنظامی، از جمله مقررات مربوط به هواپیماها، فرودگاه‌ها، کارکنان هوانوردی، عملیات پرواز، حمل‌ونقل هوایی تجاری، هوانوردی عمومی، هوانوردی تخصصی، ایمنی هوانوردی، امنیت هوانوردی، مسئولیت مدنی و سایر فعالیت‌های مرتبط با هوانوردی غیرنظامی را تنظیم می‌کند.

وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، پیش نویس قانون هوانوردی غیرنظامی ویتنام (اصلاح شده) را ارائه می‌دهد. عکس: فام تانگ

این پیش‌نویس قانون، مواردی مانند برنامه‌ریزی مناطق اطلاعات پرواز، توقیف موقت هواپیما، جستجوی هواپیما، ثبت حقوق هواپیما برای رعایت رویه‌های بین‌المللی، معاهدات بین‌المللی در مورد هوانوردی غیرنظامی، مفاد قانون مدنی و قوانین مربوط به رسیدگی به تخلفات اداری را لغو کرده است.

حذف آیین‌نامه خدمات امنیت هوانوردی از فهرست خطوط تجاری مشروط به رعایت مفاد قانون سرمایه‌گذاری.

همزمان، مقررات مربوط به مقامات هوانوردی و مقامات امنیت هوانوردی را اصلاح کنید تا اختیارات در کار مدیریتی به روشنی تعریف شود.

نمایی از جلسه. عکس: هو لانگ

اصلاح مقررات مربوط به مدیریت هواپیما، بهره‌برداری و صادرات هواپیما، سازماندهی، استفاده و بهره‌برداری از حریم هوایی، مدیریت عملیات پرواز، هوانوردی عمومی، هوانوردی تخصصی و حمل و نقل هوایی تجاری، کارکنان هوانوردی. هدف از این اصلاحات، رعایت معاهدات بین‌المللی که ویتنام عضو آنهاست، بهبود رتبه اعتباری کشور در عرصه بین‌المللی، برآورده کردن الزامات ایمنی، تداوم، هماهنگی و کارایی، رعایت مقررات مربوط به مدیریت، استفاده و حفاظت از حریم هوایی، تضمین دفاع و امنیت ملی، حفاظت از حقوق مسافران، کاهش تأخیرها و لغو پروازها، بهبود کیفیت خدمات، ایجاد شرایط مطلوب برای فعالیت‌های هوانوردی عمومی، توسعه قوی بهره‌برداری از حریم هوایی ارتفاع کم و خدمت به توسعه اجتماعی -اقتصادی است.

شرکت‌های فرودگاهی در سازماندهی سرمایه‌گذاری در ساخت و نوسازی فرودگاه‌ها فعال هستند.

هوانگ تان تونگ، رئیس کمیته حقوق و عدالت، ضمن ارائه گزارش بررسی پیش‌نویس قانون هواپیمایی کشوری ویتنام (اصلاح‌شده)، اظهار داشت که کمیته حقوق و عدالت، بازنگری جامع قانون هواپیمایی کشوری ویتنام را تصویب کرده و از آژانس تدوین‌کننده درخواست کرده است تا تحقیقات خود را برای گنجاندن کامل دستورالعمل‌ها و سیاست‌های حزب در زمینه توسعه هواپیمایی کشوری در پیش‌نویس قانون ادامه دهد.

رئیس کمیته حقوق و عدالت، هوانگ تان تونگ، گزارشی در مورد بررسی پیش‌نویس قانون هوانوردی غیرنظامی ویتنام (اصلاح‌شده) ارائه می‌دهد. عکس: کوانگ خان

در خصوص حقوق و تعهدات شرکت‌های فرودگاهی، کمیته حقوق و عدالت، آیین‌نامه‌ای را تصویب کرد که به شرکت‌های فرودگاهی اجازه می‌دهد در سازماندهی سرمایه‌گذاری در ساخت، ارتقاء، نوسازی و گسترش فرودگاه‌ها و تأسیسات فرودگاه‌ها طبق برنامه‌ریزی برای تضمین به موقع بودن، هماهنگی، به حداکثر رساندن پتانسیل، مزایا و بهبود کارایی بهره‌برداری از فرودگاه، فعال باشند. علاوه بر این، توصیه می‌شود آیین‌نامه مندرج در بند ۱، ماده ۳۴ پیش‌نویس قانون، به منظور کاهش تعدادی از رویه‌های سرمایه‌گذاری و ایجاد شرایط مطلوب برای شرکت‌ها مطابق با سیاست‌های حزب و دولت، مورد بررسی قرار گیرد.

اکثریت آرا در کمیته با آیین‌نامه «مقامات هوانوردی ویتنام و مقامات امنیت هوانوردی حق دارند ماهانه تا سقف ۸۰٪ از ضریب حقوق فعلی (به استثنای کمک هزینه‌ها) از منبع هزینه نگهداری شده» در بند ۲، ماده ۱۰۶ موافقت کردند تا اطمینان حاصل شود که مقامات هوانوردی ویتنام منابع انسانی باکیفیت، به ویژه تیم نظارت بر ایمنی هوانوردی را جذب و حفظ می‌کنند.

نمایندگان شرکت کننده در جلسه. عکس: هو لانگ

این یکی از مفاد سازوکار مالی ویژه‌ای است که نخست‌وزیر اجازه داده است تا در مورد افسران و کارمندان دولت سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اعمال شود. با این حال، برای اینکه مبنایی برای تنظیم این محتوا در پیش‌نویس قانون وجود داشته باشد، توصیه می‌شود که آژانس گزارشی ارائه دهد و از مقامات ذیصلاح نظرخواهی کند.

برخی از نظرات پیشنهاد کردند که محتوای فوق در پیش‌نویس قانون تصریح نشود، زیرا مصوبه شماره 27-NQ/TW در مورد اصلاح سیاست حقوق و دستمزد برای کادرها، کارمندان دولت، کارمندان دولت، نیروهای مسلح و کارمندان در شرکت‌ها، «عدم ارتباط سطح حقوق و دستمزد کادرها، کارمندان دولت و کارمندان دولت با تدوین، اصلاح و تکمیل اسناد تنظیم‌کننده سیاست‌ها و رژیم‌هایی که ماهیت حقوق و دستمزد ندارند» را الزامی کرده است.

منبع: https://daibieunhandan.vn/nang-cao-hieu-qua-khai-thac-cang-hang-khong-10392354.html