این سمینار با حضور مقامات سفارت ایالات متحده در ویتنام، مقامات سازمان هواپیمایی کشوری، مقامات استان کوانگ تری، مقامات گروه T&T و ۱۵ شرکت پیشرو در زمینههای هوانوردی، فناوری و خدمات مالی ایالات متحده برگزار شد. این شرکتها شامل نامهای بزرگی مانند خدمات وب آمازون (AWS)، سیسکو سیستمز، کالینز هوافضا، جیای هوافضا، گنسلر، بی ان پی اسوشیتس، هیل اینترنشنال، کی بی آر، یونایتد ایرلاینز، سیسکو، اوشکوش هوافضا... بودند.

انجمن ترویج سرمایهگذاری در مقیاس بزرگ در حوزه هوانوردی
این سمینار، محفلی مهم برای ذینفعان، از جمله سازمانهای نظارتی، خطوط هوایی و شرکتهای خصوصی از هر دو طرف، برای تبادل نظر و جستجوی فرصتهای همکاری محسوب میشود. این سمینار همچنین فرصتی برای طرف آمریکایی است تا ظرفیت، تجربه و راهحلهای پیشرفته هوانوردی خود را در طراحی، بهرهبرداری، ایمنی و دیجیتالیسازی معرفی کند و از این طریق از ویتنام برای تحقق آرمان خود برای تبدیل شدن به یک قطب پیشرو هوانوردی در منطقه و تقویت روابط تجاری دوجانبه حمایت کند.
به گفته آقای استفن گرین، مشاور بازرگانی سفارت ایالات متحده در ویتنام، افزایش ارتباطات در حمل و نقل هوایی نه تنها برای تجارت و سرمایهگذاری مهم است، بلکه به ارتقای نوآوری، ایمنی، امنیت و همچنین ارتباط مردم دو کشور نیز کمک میکند.

بازار هوانوردی ویتنام در حال حاضر یکی از سریعترین رشدها را در جنوب شرقی آسیا دارد. پیشبینی میشود که ترافیک مسافر تا سال ۲۰۳۰ سالانه ۸ درصد رشد کند. سرمایهگذاریهای عمده در زیرساختهای فرودگاهی و گسترش ناوگان نیز در حال انجام است که فرصتهای بیسابقهای را برای همکاری ایجاد میکند. طرح جامع ویتنام برای توسعه سیستم فرودگاهی ملی خود، ۳۰ فرودگاه تا سال ۲۰۳۰ و ۳۳ فرودگاه تا سال ۲۰۵۰ را هدف قرار داده است که با فناوری پیشرفته و سیاستهایی که مشارکتهای دولتی و خصوصی را تشویق میکند، پشتیبانی میشود.
در بخش هوانوردی، ویتنام و ایالات متحده پیشرفتهای چشمگیری داشتهاند. بسیاری از خطوط هوایی ویتنام در بسیاری از زمینهها، از افتتاح پروازهای مستقیم، اشتراکگذاری باند فرودگاه، حمل کالا گرفته تا خدمات فنی هواپیما، همکاریهای فناوری و آموزش منابع انسانی باکیفیت، توافقنامههای بزرگی با شرکای آمریکایی خود امضا کردهاند.
به طور خاص، در جلسات و تماسهای دوجانبه، هر دو طرف اذعان کردند که هنوز فضای زیادی برای همکاری در حوزه هوانوردی وجود دارد؛ ایجاد فرصتهایی برای همکاری عمیقتر و گستردهتر که منافع متقابل را برای هر دو طرف به ارمغان میآورد. بر این اساس، شرکتهای ویتنامی این فرصت را دارند که به پیشرفتهترین فناوری، تجربه و استانداردهای مدیریتی در جهان دسترسی داشته باشند؛ در همین حال، شرکتهای آمریکایی این فرصت را دارند که در یک بازار هوانوردی با رشد سریع، بالقوه و پویا در منطقه شرکت کنند. مهمتر از همه، این همکاری به طور فعال به افزایش روابط اقتصادی و تجاری دوجانبه بین ویتنام و ایالات متحده کمک خواهد کرد.

کورتنی بیل، معاون سفیر ایالات متحده در ویتنام، در سخنانی در این نشست تأکید کرد: «تقویت مشارکتهای هوانوردی نه تنها همکاری اقتصادی را ارتقا میدهد، بلکه نوآوری را نیز تقویت میکند، استانداردهای ایمنی و امنیتی را افزایش میدهد و ارتباطات بین مردم را که تعریفکننده مشارکت استراتژیک جامع ویتنام و ایالات متحده است، تعمیق میبخشد.»
معاون سفیر به طور ویژه از گروه T&T قدردانی کرد و تأیید کرد که گروه T&T
«نمونه بارزی از نقش پیشرو و تحولآفرین بخش اقتصاد خصوصی است.» نکته قابل توجه این است که این گروه در حال حاضر به طور فعال در حال ساخت یک اکوسیستم جامع هوانوردی است که شامل خطوط هوایی، فرودگاهها و مجتمعهای شهری-فرودگاهی میشود و در آینده زیرساختهای هوانوردی مدرن را ادغام خواهد کرد.
کورتنی بیل گفت: «طرح جامع هوانوردی ویتنام، استفاده از فناوری و تجهیزات پیشرفته را تشویق میکند و مشارکت بخش خصوصی نقش کلیدی ایفا میکند. این امر فرصتهای فوقالعادهای را برای همکاری، نوآوری و مشارکت بین ویتنام و ایالات متحده ایجاد میکند.»

در بخش تجاری، آقای دو وین کوانگ، نایب رئیس هیئت مدیره گروه T&T و رئیس هیئت مدیره خطوط هوایی ویترول، تأکید کرد: «برای گروه T&T، همکاری با شرکای آمریکایی همیشه به عنوان یکی از استراتژیهای توسعه بلندمدت گروه شناخته شده است. به ویژه در بخش هوانوردی، ما و خطوط هوایی ویترول، یک مدل گروه هوانوردی یکپارچه را دنبال میکنیم که بر فناوری، مدیریت بینالمللی و تجربه مشتری تمرکز دارد. ما معتقدیم که با همراهی شرکای پیشرو از ایالات متحده، خطوط هوایی ویترول نه تنها به طور پایدار در ویتنام توسعه خواهد یافت، بلکه به تبدیل ویتنام به یک مقصد جذاب و قویاً مرتبط با منطقه و جهان نیز کمک خواهد کرد. »
در این سمینار، «غولهای» آمریکایی مانند خدمات وب آمازون، کورگان، جیای ایرواسپیس و... اطلاعات مفید زیادی را به اشتراک گذاشتند. در همین حال، گروه تی اند تی نیز فرصتهای همکاری در زمینههای مختلف، از تجربه عملیات فرودگاهی، توسعه مدلهای هوشمند فرودگاهی، استقرار خدمات پرواز گرفته تا طراحی و مدیریت ترمینال، را پیشنهاد و جستجو کرد. اینها همه حوزههایی هستند که شرکای آمریکایی در آنها نقاط قوتی دارند و همچنین دستهبندیهایی هستند که گروه تی اند تی به آنها علاقهمند است و هدف آن همکاری گسترده در آینده است.
چشمانداز بزرگ گروه T&T برای هوانوردی
تا زمان برگزاری سمینار همکاری هوانوردی ویتنام و ایالات متحده، نام گروه T&T در "نقشه" هوانوردی داخلی ذکر نشده بود. در این زمینه خاص، طرح T&T به توسعه یک شرکت هواپیمایی یا فرودگاه محدود نمیشود. گروه تاجر دو کوانگ هین مدل گروه هوانوردی یکپارچه را هدف قرار داده است - مدلی که در بسیاری از کشورهای جهان مانند: گروه هواپیمایی سنگاپور، گروه لوفتهانزا (آلمان)، قطر ایرویز و گروه امارات (امارات متحده عربی) بسیار موفق بوده است...
برای اجرای این استراتژی، گروه T&T در حال ایجاد یک پایه محکم و آماده برای تولد یک اکوسیستم کامل هوانوردی در آینده است. در این اکوسیستم، خطوط هوایی T&T یک کسب و کار متخصص در خدمات هوانوردی، از جمله حمل و نقل هوایی، آژانسهای مسافرتی، خدمات عملیات پرواز و سایر خدمات و فعالیتهای پشتیبانی مستقیم است.
در مورد زیرساختهای سخت، برجستهترین آنها فرودگاه کوانگ تری است - یک پروژه کلیدی در منطقه مرکزی که توسط گروه T&T سرمایهگذاری شده است. ساخت این پروژه در ژوئیه 2024 با مقیاس 265 هکتار و کل سرمایه گذاری بیش از 5800 میلیارد دانگ ویتنام آغاز شد. پس از اتمام، این فرودگاه استانداردهای سطح 4C را برآورده خواهد کرد؛ قادر به توسعه عملیات هوایی Code E خواهد بود؛ نیازهای عملیاتی تا 5 میلیون مسافر و 25500 تن بار در سال را برآورده خواهد کرد. اخیراً، استان کوانگ تری پیشنهاد داده است که به فرودگاه اجازه داده شود تا به سطح 4E ارتقا یابد تا ظرفیت خود را برای پذیرش هواپیماهای پهن پیکر مانند بوئینگ 777، ایرباس A350 افزایش دهد و به هدف اتصال بینالمللی و توسعه منطقه شمال مرکزی خدمت کند. طبق این طرح، انتظار میرود فاز 1 فرودگاه در سال 2026 تکمیل شود.

شرکت T&T همچنین در حال برنامهریزی برای توسعه یک منطقه شهری مجتمع صنعتی هوانوردی - لجستیک - خدمات - تجارت - فرودگاه با مقیاس حدود ۱۰۸۰۰ هکتار واقع در استان کوانگ تری است؛ این منطقه شامل تمام مناطق کاربردی برای یک مجتمع صنعتی هوانوردی مانند: تعمیر و نگهداری هواپیما، تولید و مونتاژ قطعات یدکی هواپیما و تجهیزات هواپیما، تولید و آزمایش هواپیما...، منطقه خدمات لجستیک و حمل و نقل بار (مرکز لجستیک)، منطقه هوانوردی نوآورانه، منطقه مرکز خدمات مدرن و منطقه شهری فرودگاهی خواهد بود. اگر این ایده با موفقیت اجرا شود، این اولین مدل منطقه شهری مجتمع صنعتی هوانوردی - فرودگاهی در ویتنام خواهد بود.
گروه T&T با تبدیل شدن به سهامدار استراتژیک Vietravel Airlines، چه در زمین و چه در آسمان، همچنان به نشان دادن «چشمانداز بزرگ» خود ادامه میدهد. تنها در مدت کوتاهی پس از این نقطه عطف مهم، Vietravel Airlines به طور مداوم از ناوگان هوایی خود استقبال کرده است. این شرکت هواپیمایی همچنین به طور فعال مذاکرات با تولیدکنندگان هواپیما و خطوط هوایی بینالمللی را برای تحقق تعهد خود در گسترش ناوگان و شبکه پروازی خود ترویج میدهد. هدف تا سال 2030 داشتن ناوگانی با اندازه 30 تا 50 هواپیما با شبکه پروازی پوشش دهنده آسیای جنوب شرقی، آسیای شمال شرقی و خاورمیانه است. میتوان گفت که Vietravel Airlines بخش مهمی از T&T برای تکمیل اکوسیستم هوانوردی است و هدف آن ایجاد یک گروه هوانوردی مطابق با مدلهای بینالمللی است.

به طور خاص، سرمایهگذاری گروه T&T در بخش هوانوردی همواره مورد اعتماد و حمایت دولت، شهرداریها و همچنین سازمانهای مدیریت صنعت بوده است. این نشان روشنی از جایگاه آن به عنوان یک شرکت نمونه و پیشگام بخش خصوصی اقتصادی در بخش هوانوردی است. گروه T&T نه تنها به طور فعال در پروژههای PPP مشارکت داشته و در پروژههای کلیدی زیرساختی ملی سرمایهگذاری کرده است، بلکه به طور فعال اکوسیستم شهری هوشمند لجستیک - هوانوردی - صنعت پشتیبان - را نیز توسعه داده و به تدریج یک زنجیره ارزش همزمان ایجاد کرده است. این مراحل نه تنها به پتانسیل مالی قوی نیاز دارند، بلکه مهمتر از آن، به وضوح چشمانداز بلندمدت و طرز فکر ملی تاجر دو کوانگ هین و گروه T&T را همراه با تعهد آنها به توسعه پایدار - مطابق با روحیهای که حزب و دولت از بخش خصوصی انتظار دارند - نشان میدهند.
در واقع، در طول سالها، گروه T&T و اعضای اکوسیستم آن به طور مداوم همکاری خود را با شرکای استراتژیک پیشرو در ایالات متحده گسترش دادهاند. در بخش هوانوردی، در فوریه 2025، گروه T&T با شرکت هواپیماسازی بوئینگ ملاقات و همکاری کرد. در این رویداد، بوئینگ علاقه خود را ابراز کرد و به طور اصولی موافقت کرد که T&T شریک استراتژیک آن در ویتنام و آسیای جنوب شرقی شود.
پیش از این، در سپتامبر ۲۰۲۱، گروه T&T مجموعهای از قراردادها و تفاهمنامهها را با شرکای آمریکایی در زمینههای انرژی تجدیدپذیر، خرید محصولات کشاورزی و توزیع انحصاری برندهای معروف مواد غذایی کاربردی امضا کرده بود.
گروه T&T نه تنها در تجارت متوقف شده است، بلکه از طریق T&T America حضور مستقیمی در ایالات متحده نیز دارد. تاکنون، T&T America فعالیتهای سرمایهگذاری ارزشمند بسیاری، معمولاً پروژههای املاک و مستغلات در هانتینگتون بیچ و بروکهرست، کالیفرنیا، را اجرا کرده است. این شرکت همچنین به تحقیق و گسترش مقیاس سرمایهگذاری در هانتینگتون بیچ ادامه میدهد و قصد دارد در آینده نزدیک سرمایهگذاریهای بزرگی را نیز به آن اضافه کند.
این سرمایهگذاریهای استراتژیک نه تنها به گسترش زنجیره ارزش جهانی کمک میکنند، بلکه جریان سرمایهگذاری مستقیم خارجی (FDI) از ایالات متحده به ویتنام را نیز افزایش میدهند و مصرف محصولات و خدمات مرتبط را افزایش میدهند و در نتیجه به بهبود تراز تجاری دوجانبه کمک میکنند.
منبع: https://www.ttgroup.com.vn/tt-group-muon-bat-tay-nhieu-ong-lon-hoa-ky-de-hoan-thien-he-sinh-thai-hang-khong
نظر (0)