رونق واردات و صادرات از طریق دروازه‌های مرزی با چین

واردات و صادرات از طریق دروازه مرزی لائو کای پایدار و روان است.

طبق اطلاعات هیئت مدیره منطقه اقتصادی استان لائو کای، از ابتدای سال، واردات و صادرات کالا و ورود و خروج گردشگران از طریق دروازه مرزی لائو کای با چین، حتی در طول تعطیلات سال نو قمری 2024، تعطیلات روز ملی در 2 سپتامبر و حتی زمانی که هوا نامساعد بود، پایدار و روان بوده است. به طور متوسط، روزانه نزدیک به 600 وسیله نقلیه وارداتی و صادراتی از دروازه مرزی جاده‌ای بین‌المللی شماره دو کیم تان عبور می‌کنند. کالاهای اصلی صادراتی چوب پوست کنده، کاساوا خشک، میوه‌های تازه مانند میوه اژدها، رامبوتان، موز تازه و دوریان هستند. کالاهای اصلی وارداتی محصولات کشاورزی، کک، کود، سبزیجات، مواد شیمیایی و تجهیزات هستند.

پیش‌بینی می‌شود تا پایان سپتامبر ۲۰۲۴، گردش مالی واردات و صادرات از طریق دروازه‌های مرزی به ۲.۴ میلیارد دلار آمریکا برسد که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۱۱۰ درصد افزایش یافته است. این رقم معادل ۵۳.۳ درصد از برنامه تعیین‌شده توسط استان است که تقریباً به ۷۰ درصد از برنامه تعیین‌شده توسط دولت مرکزی می‌رسد (برنامه استان ۴.۵ میلیارد دلار آمریکا است).

افزایش واردات و صادرات از طریق دروازه مرزی جاده بین‌المللی کیم تان شماره ۲ (عکس: VGP)

اگرچه به دلیل سیل و باران‌های ناشی از طوفان تاریخی سپتامبر گذشته، چند روزی وقفه ایجاد شد، اما بلافاصله پس از از سرگیری فعالیت‌ها، روزانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ وسیله نقلیه باری از گمرک دروازه مرزی جاده‌ای بین‌المللی کیم تان شماره ۲ ترخیص می‌شدند. در دروازه مرزی راه‌آهن بین‌المللی لائو کای، فعالیت‌های ترخیص گمرکی با ۴ تا ۶ قطار ورودی و خروجی در روز ادامه داشت.

برای دستیابی به هدف ارزش گردش مالی واردات و صادرات، از هم اکنون تا پایان سال، استان لائو کای به شعب فعال خود دستور می‌دهد تا به نوآوری ادامه دهند، تحول دیجیتال جامع را در عملیات منطقه اقتصادی دروازه مرزی ترویج دهند و از این طریق کارایی ترخیص کالا از گمرک و شفافیت در رویه‌های اداری را بهبود بخشند و شرکت‌های واردات و صادرات را از طریق دروازه‌های مرزی در استان جذب کنند.

افزایش واردات و صادرات از طریق مرز لانگ سون

در لانگ سون، طبق گفته هیئت مدیره منطقه اقتصادی دروازه مرزی دونگ دانگ - لانگ سون، در سال‌های اخیر، برای توسعه اقتصاد دروازه مرزی در این منطقه، وظایف و راه‌حل‌های توسعه اقتصادی دروازه مرزی بر اجرای مؤثر و همزمان متمرکز شده و نیروی محرکه‌ای برای ارتقای رشد اقتصادی ایجاد کرده است.

به طور خاص، راهکارهایی به طور فعال اجرا می‌شوند، مانند: تمرکز بر تسریع پیشرفت ایجاد و تکمیل طرح‌های مناطق اقتصادی مرزی؛ افزایش مبادلات با طرف چینی برای ارتقای فعالیت‌های واردات و صادرات کالا.

بر این اساس، در 9 ماه اول سال 2024، مقامات ویتنامی با طرف چینی در مورد افزایش 16 برابری زمان ترخیص کالا از گمرک به میزان 2 ساعت در روز برای ارائه خدمات واردات و صادرات گفتگو و توافق کردند.

به لطف این امر، در 9 ماه اول سال، اقتصاد دروازه مرزی استان لانگ سون تحولات مثبتی داشته است، فعالیت‌های واردات و صادرات در 5 دروازه مرزی و 2 جاده اختصاصی ثابت مانده است، ترخیص کالا از گمرک با راندمان بالا (میانگین حدود 1300 وسیله نقلیه در روز، اوج تقریباً 1500 وسیله نقلیه در روز) انجام می‌شود.

به طور خاص، کل گردش مالی واردات و صادرات انواع کالاها از طریق این استان به ۴۶,۳۶۲.۲ میلیون دلار رسید که نسبت به مدت مشابه ۲۹.۵ درصد افزایش داشته است. تنها گردش مالی کالاهای اظهار شده در اداره گمرک لانگ سون به ۴۰۰۵ میلیون دلار رسید که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۱۰.۴ درصد افزایش داشته است.

از این میزان، صادرات ۱,۸۷۴.۱ میلیون دلار بوده که نسبت به مدت مشابه ۸.۵ درصد کاهش داشته است؛ واردات ۲,۱۳۰.۸ میلیون دلار بوده که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۳۴.۹ درصد افزایش داشته است. نکته قابل توجه این است که صادرات محلی ۱۲۲ میلیون دلار تخمین زده شده است که معادل ۷۲.۲ درصد از برنامه است و نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۲.۵ درصد افزایش داشته است.

کوانگ نین: ارتقای همکاری اقتصادی مرزی با مناطق چینی

طبق اطلاعات هیئت مدیریت دروازه مرزی بین‌المللی مونگ کای، از ابتدای سال تا 30 سپتامبر، 1,312,760 تن کالای وارداتی و صادراتی از طریق دروازه‌ها و مبادی مرزی در شهر مونگ کای در کوانگ نین انجام شده است که نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 11.4 درصد افزایش داشته است.

در دروازه مرزی پل باک لوآن ۲، ۶۵,۹۷۰ وسیله نقلیه حامل ۹۶۱,۶۳۵ تن کالای وارداتی و صادراتی از طریق دروازه مرزی تردد داشتند (که از این تعداد، واردات به ۶۹۰,۲۹۷ تن و صادرات به ۲۷۱,۳۳۸ تن رسیده است)، که افزایشی ۸۸ درصدی در تعداد وسایل نقلیه و افزایشی ۶۷.۶ درصدی در کالاها نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ را نشان می‌دهد. به طور متوسط، روزانه ۲۵۳ وسیله نقلیه و ۳۶۸۴ تن کالای وارداتی و صادراتی تردد می‌کردند.

در زمان بازگشایی کیلومتر ۳+۴ های ین، به دلیل تغییرات فراوان در سیاست تجارت مرزی چین، در ۹ ماه، ۱۹۶۰۱ وسیله نقلیه حامل ۳۳۰۷۰۹ تن کالای صادراتی، به طور متوسط ​​۷۸ وسیله نقلیه در روز و ۱۳۱۲ تن در روز، تردد داشتند که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۴۲.۸ درصد کاهش نشان می‌دهد. از این تعداد، میوه‌ها ۹۵۴۴۸ تن، آرد تاپیوکا ۲۴۸۷۰ تن، غذاهای دریایی منجمد ۱۶۳۱۳۲ تن، دانه‌های خشک و سایر کالاها ۱۸۶۳۸ تن؛ میگو، خرچنگ، ماهی زنده ۲۸۶۲۱ تن بودند. در مورد کالاهای وارداتی، ۶۷۵۸ وسیله نقلیه چینی حامل ۲۰۴۱۶ تن کالای متفرقه، منسوجات و پوشاک بودند که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۲۵ درصد کاهش نشان می‌دهد.

کل گردش مالی واردات و صادرات کالا تا 28 سپتامبر به بیش از 2.976 میلیارد دلار رسید که نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 21 درصد افزایش یافته است. از این میزان، گردش مالی صادرات به بیش از 1.901 میلیارد دلار و گردش مالی واردات به بیش از 1.080 میلیارد دلار رسید. درآمد بودجه دولت از فعالیت‌های واردات و صادرات به بیش از 1753 میلیارد دونگ ویتنام رسید که نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 49 درصد افزایش یافته است.

به منظور افزایش روابط تجاری، به ویژه اقتصاد دروازه‌های مرزی، از ۲۲ تا ۲۶ سپتامبر، هیئتی از نمایندگان دولت و کسب و کار شهر مونگ کای برای شرکت در دومین کنفرانس میزگرد چین و آسه‌آن در مورد به اشتراک گذاشتن پروژه «دو کشور، دو طرفه» و همکاری صنعتی در سال ۲۰۲۴، به نانینگ - گوانگشی، چین سفر کردند.

بلافاصله پس از کنفرانس، هیئت دولت و شرکت‌های شهر مونگ کای به همراه هیئت دولت و شرکت‌های شهر دونگ شینگ از ۲۳ تا ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۴ فعالیت‌های ترویج تجارت را در منطقه شرق چین (شرق چین) انجام خواهند داد؛ سپس، در اواسط اکتبر ۲۰۲۴ در برخی از استان‌ها و شهرهای جنوب ویتنام بررسی‌هایی انجام خواهند داد تا دو طرف بتوانند برای نمایشگاه بین‌المللی تجارت و گردشگری چین و ویتنام ۲۰۲۴ که قرار است در نوامبر ۲۰۲۴ در شهر دونگ شینگ برگزار شود، با دقت آماده شوند. این نمایشگاه یک رویداد بزرگ ترویج تجارت است که انتظار می‌رود در آینده نیز سهم مهمی در تجارت دو طرفه بین دو کشور داشته باشد.

منبع: https://congthuong.vn/nhon-nhip-xuat-nhap-khau-qua-cua-khau-voi-trung-quoc-351950.html