دانشیار، دکتر تران هوانگ نگان: وقتی ساکنان شهر هوشی مین از ساعت ۵ صبح با مترو به سر کار می‌روند، سرشار از شادی می‌شوند

(دن تری) - دانشیار، دکتر تران هوانگ نگان، فراز و نشیب‌های خط ۱ مترو را در طول ۱۷ سال گذشته بازگو کرد و احساسات خود را هنگام شرکت در مراسم افتتاحیه و دیدن ساکنان شهر هوشی مین که از ساعت ۵ صبح برای رفتن به محل کار با مترو صف کشیده بودند، به اشتراک گذاشت.

ساکنان شهر هوشی مین صبح دوشنبه از خط ۱ مترو برای رفتن به مدرسه و محل کار استفاده می‌کنند.

در کارگاه آموزشی «عصر جدید، عصر خیزش مردم ویتنام - مسائلی برای شهر هوشی مین و جنوب شرقی» که در ۲۳ دسامبر برگزار شد، دانشیار دکتر تران هوانگ نگان، معاون دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین، احساسات خود را هنگام مشاهده بهره‌برداری از خط ۱ متروی شهر هوشی مین و استقبال مردم به اشتراک گذاشت. پس از ۱۷ سال فراز و نشیب، رویای اولین خط راه‌آهن شهری شهر هوشی مین محقق شده است. دانشیار دکتر تران هوانگ نگان اظهار داشت: «دیروز، وقتی در مراسم افتتاحیه خط ۱ مترو شرکت کردم، احساساتم فروکش کرد. و امروز، وقتی تصاویر بسیاری از مردم را دیدم که کوله پشتی حمل می‌کردند و از ساعت ۵ صبح برای رفتن به محل کار با قطار مترو صف کشیده بودند، بیشتر تحت تأثیر قرار گرفتم. مردم شروع به احساس و استفاده از وسایل حمل و نقل هوشمند و مدرن کرده‌اند و این امیدهای زیادی را برای شهر در دوره آینده ایجاد می‌کند.»

PGS. TS Trần Hoàng Ngân: Vỡ òa khi người dân TPHCM đi làm bằng metro từ 5h - 1 — دانشیار، دکتر تران هوانگ نگان، دستیار دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین (عکس: Q.Huy).

دانشیار دکتر تران هوانگ نگان توضیح داد که خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) در سال ۲۰۰۷ تصویب شد، ساخت آن رسماً در سال ۲۰۰۸ آغاز شد و انتظار می‌رود در سال ۲۰۱۸ به بهره‌برداری برسد. با این حال، مسیر خط ۱ مترو یک خط مستقیم نیست. آقای تران هوانگ نگان گفت: «مواقعی وجود داشت که پروژه باید متوقف می‌شد زیرا ما جاه‌طلبی‌هایی برای گسترش مسیر، تغییر مقیاس و نوسازی داشتیم. همچنین خطاهای طراحی، مشکلات رویه‌ای قانونی و بسیاری از مشکلات دیگر وجود داشت. اما در نهایت، با تلاش‌های کمیته حزب، دولت، مردم شهر و حمایت دولت مرکزی، این چالش‌ها پشت سر گذاشته شد.» در اولین روز بهره‌برداری تجاری، خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) تعداد زیادی مسافر را به خود جذب کرد و باعث شد واگن‌های قطار از صبح تا شب شلوغ باشند. طبق داده‌های شرکت راه‌آهن شهری شماره ۱، در اولین روز بهره‌برداری، خط ۱ مترو به نزدیک به ۱۵۰۰۰۰ مسافر خدمات‌رسانی کرد. مترو بن تان - سوئی تین اولین خط متروی ساخته و راه‌اندازی شده در شهر هوشی مین با طول ۱۹.۷ کیلومتر است که مرکز منطقه ۱ را به منطقه شرقی مانند بین تان و شهر تو دوک متصل می‌کند. خط متروی شماره ۱ نه تنها به کاهش فشار ترافیک در مسیرهای اصلی مانند بزرگراه هانوی (که اکنون خیابان وو نگوین جیاپ است) کمک می‌کند، بلکه مزایای اقتصادی ، اجتماعی و زیست‌محیطی زیادی نیز به همراه دارد. در ابتدا، خط متروی شماره ۱ هر روز از ساعت ۵ صبح تا ۱۰ شب فعالیت می‌کند، اولین سفر ساعت ۵ صبح و آخرین سفر ساعت ۱۰ شب با ۹ قطار حرکت می‌کند. هر قطار حداکثر ۹۳۰ مسافر (شامل ۱۴۷ صندلی و ۷۸۳ صندلی ایستاده) را با فاصله ۸ تا ۱۲ دقیقه در هر سفر، در مجموع ۲۰۰ سفر در روز، حمل می‌کند. سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت (بخش مرتفع) و ۸۰ کیلومتر در ساعت (بخش زیرزمینی) است.