پروژه ارتقاء لو ته - راچ سوی با سرعت کامل در حال اجرا است، با اضافه کاری، شیفت های اضافی، کارگاه های ساختمانی اضافی، که از طریق تت کار می کنند، مصمم هستند که زودتر از برنامه به پایان برسند.
در ۱۷ ژانویه، آقای تران ون تی، مدیر هیئت مدیره پروژه مای توآن، گفت که هیئت مدیره از پیمانکاران درخواست کرده است تا در طول سال نو قمری، یک طرح ساخت و ساز تهیه کنند و پیشرفت پروژه ارتقاء مسیر لو ته - راچ سوی از طریق شهر کان تو و کین گیانگ را تسریع بخشند.
پیمانکار حدود ۱۵۰ کارگر و مهندس را بسیج کرد و ۱۷ تیم را در سراسر پروژه سازماندهی نمود.
مدیر هیئت مدیره پروژه مای توآن در خصوص اجرای پروژه گفت که پیمانکاران در حال حاضر حدود ۱۵۰ کارگر و مهندس را بسیج کرده و ۱۷ تیم را سازماندهی میکنند. از این تعداد، چهار تیم در حال کار بر روی خراشیدن و بازیافت، سه تیم در حال کار بر روی بتن آسفالتی و ۱۰ تیم باقی مانده در حال کار بر روی شمعهای سیمانی، گسترش خطوط اضطراری و غیره هستند.
«مجموع خروجی ساخت و ساز تا به امروز به ۱۷٪ از قرارداد رسیده است. هیئت مدیره پروژه مای توآن از پیمانکاران درخواست کرده است که از آب و هوای نسبتاً مطلوب استفاده کنند، تیمهای ساختمانی را افزایش دهند، شیفتها را افزایش دهند، سرعت پیشرفت را افزایش دهند و تلاش کنند تا پروژه را قبل از ۳۰ ژوئن ۲۰۲۵، سه ماه قبل از قرارداد امضا شده، تکمیل کنند.»
مدیر هیئت مدیره پروژه مای توآن گفت: «برای تضمین ایمنی ترافیک، هیئت مدیره پروژه مای توآن همچنین به واحدها دستور داده و از آنها خواسته است که به طور منظم گشتزنی کنند، آسیبهای سطح جاده را بررسی کرده و به سرعت آنها را تعمیر کنند و ایمنی ترافیک در مسیر را تضمین کنند.»
سرمایهگذار تلاش میکند زمان ساخت پروژه را کوتاه کند و آن را ۳ ماه زودتر از موعد مقرر به پایان برساند.
مسیر Te - Rach Soi در مجموع بیش از ۵۱ کیلومتر طول دارد و از شهر Can Tho و استان Kien Giang عبور میکند. این پروژه در سال ۲۰۱۶ آغاز شد و در ژانویه ۲۰۲۱ تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گرفت.
طبق برنامهریزی شبکه جادهای که توسط نخست وزیر تأیید شده است، این مسیر در حال ارتقاء به استانداردهای بزرگراه است و بخشی از بزرگراه آینده شمال-جنوب غربی خواهد شد.
بر این اساس، وزارت حمل و نقل، هیئت مدیریت پروژه مای توآن را به عنوان سرمایهگذار تعیین کرد تا پروژه ارتقاء مسیر لو ته - راچ سوی از طریق شهر کان تو و کین گیانگ را بر عهده بگیرد.
مقیاس سرمایهگذاری در ارتقاء عمدتاً شامل روسازی آسفالتی و تکمیل سیستم ایمنی ترافیک، مطابق با استانداردهای فنی ملی در مورد علائم جادهای است. این پروژه در مجموع حدود ۷۵۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایهگذاری دارد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/tang-ca-kip-thi-cong-xuyen-tet-dua-tien-do-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-192250117164211852.htm
نظر (0)