ایجاد شرایط مساعد برای مشارکت برابر بخش‌های اقتصادی در ساخت و بهره‌برداری از فرودگاه‌ها.

در ادامه چهل و نهمین جلسه، صبح روز ۵ سپتامبر، به ریاست نایب رئیس مجلس ملی، نگوین خاچ دین، کمیته دائمی مجلس ملی نظرات خود را در مورد پیش نویس قانون هوانوردی غیرنظامی ویتنام (اصلاح شده) ارائه داد.

نمایی از جلسه. عکس: mediaquochoi

نماینده وزارت ساخت و ساز در این جلسه اظهار داشت که تدوین پیش‌نویس قانون هوانوردی غیرنظامی ویتنام (جایگزین) برای نهادینه کردن دستورالعمل‌ها و سیاست‌های حزب و دولت، تکمیل سازوکارها و سیاست‌های حوزه هوانوردی غیرنظامی و تحقق تعهدات ویتنام به جامعه بین‌المللی ضروری است...

با اجرای روحیه نوآوری در تفکر قانونگذاری، پیش‌نویس قانون هوانوردی ملکی (جایگزین) تنها مسائل چارچوبی اصول و محتوا را تحت اختیار مجلس ملی تنظیم می‌کند. بنابراین، پیش‌نویس قانون جدید تنظیم و بازسازی شده است تا شامل ۱۱ فصل و ۱۰۷ ماده (۹۵ ماده کمتر از قانون فعلی) باشد.

وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، صحبت می‌کند. عکس: mediaquochoi

بر این اساس، برخی از مفاد پیش‌نویس قانون اساسی، قانون فعلی را به ارث می‌برند. پیش‌نویس قانون، برخی از مفادی را که دیگر مناسب نیستند، لغو کرده و مفادی را که به فعالیت‌های هوانوردی غیرنظامی نیروهای مسلح و سایر سازمان‌های دولتی، بهره‌برداری از هواپیماهای رسمی نیروهای مسلح یا سایر سازمان‌های دولتی در خدمت اهداف عمومی اجازه می‌دهد، اصلاح کرده است...

این لایحه همچنین مقررات مربوط به برنامه‌ریزی، سرمایه‌گذاری در ساخت و بهره‌برداری از فرودگاه‌ها و کارهای فرودگاهی را اصلاح می‌کند تا با عملکرد عملی فعالیت‌های برنامه‌ریزی فرودگاهی و نظام حقوقی برنامه‌ریزی سازگار باشد؛ شرایط مساعدی را برای بخش‌های اقتصادی ایجاد می‌کند تا به طور مساوی در سرمایه‌گذاری در ساخت و بهره‌برداری از فرودگاه‌ها مشارکت کنند؛ به طور همزمان راهکارها و سازوکارهایی را در زمینه سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز به کار می‌گیرد تا شرکت‌های بندری و شرکت‌های مالک کارها بتوانند حقوق و تعهدات سرمایه‌گذاری خود را مطابق با مدل‌های پیشرفته و رایج کشورهای جهان اعمال کنند...

این پیش‌نویس قانون، مفاد مربوط به فهرست هزینه‌ها، عوارض و قیمت‌ها در بخش هوانوردی در قانون هزینه‌ها و عوارض و قانون قیمت‌ها را اصلاح می‌کند تا با اهداف مدیریتی دولت مطابق با قانون هزینه‌ها، عوارض و قیمت‌ها سازگار باشد؛ درآمد سرمایه‌گذاران و شرکت‌های بندری را در حفظ هزینه‌های مربوط به عملیات در فرودگاه‌ها تضمین می‌کند؛ کیفیت خدمات را بهبود می‌بخشد؛ تضمین می‌کند که بازار هوانوردی مطابق با سازوکارهای بازار عمل می‌کند و به طور مؤثر توسط دولت کنترل می‌شود.

رئیس کمیته قانون و عدالت مجلس ملی، هوانگ تان تونگ، سخنرانی می‌کند. عکس: mediaquochoi

در خصوص بررسی اولیه پیش‌نویس قانون هوانوردی غیرنظامی ویتنام (اصلاح‌شده)، هوانگ تان تونگ، رئیس کمیته قانون و عدالت مجلس ملی، اظهار داشت که کمیته دائمی کمیته قانون و عدالت با افزودن مفادی برای نهادینه کردن دیدگاه‌ها و سیاست‌های حزب در مورد تقویت اجتماعی‌سازی و بسیج منابع غیردولتی برای مشارکت در سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل‌ونقل موافقت کرد. با این حال، کمیته پیشنهاد داد که مفاد خاص بررسی و اصلاح شوند تا اطمینان حاصل شود که با محتوایی که نیاز به اصلاح دارد، سازگار هستند...

در پایان جلسه، نگوین خاچ دین، نایب رئیس مجلس ملی، گفت که پس از دریافت نظرات کمیته دائمی مجلس ملی در این جلسه، پیش‌نویس قانون واجد شرایط ارائه به مجلس ملی برای بررسی در جلسه دهم است. وی پیشنهاد داد که آژانس تدوین پیش‌نویس به دولت توصیه کند که به بررسی و شفاف‌سازی دامنه پیش‌نویس قانون برای تعدادی از انواع هواپیماهای بدون سرنشین و سایر وسایل نقلیه پرنده ادامه دهد و اطمینان حاصل کند که هیچ گونه تکرار یا همپوشانی با مفاد قانون دفاع هوایی مردم وجود ندارد، اما همچنین منجر به شکاف قانونی در تنظیم انواع وسایل نقلیه مرتبط نمی‌شود.

نایب رئیس مجلس ملی، نگوین خاچ دین، از آژانس تدوین‌کننده درخواست کرد تا با هماهنگی سازمان‌های مربوطه، در مورد تفسیر اصطلاحات، مسائل مربوط به مدیریت و بهره‌برداری مؤثر اجتماعی-اقتصادی از فضای کم ارتفاع، از جمله اصول برنامه‌ریزی زیرساخت‌های هوانوردی، سیاست‌های سرمایه‌گذاری برای توسعه تولید هواپیما، سیاست‌های مربوط به استفاده از هواپیماهای سبک برای خدمت به بخش‌های اجتماعی-اقتصادی، امداد و نجات، دفاع ملی، امنیت و ... تحقیق، بررسی دقیق، پیشنهاد اصلاحات و تکمیل مقررات خاص را انجام دهد.

منبع: https://hanoimoi.vn/creating-favorable-conditions-for-economic-participants-to-participate-in-military-dang-trong-xay-dung-khai-thac-cang-hang-khong-715204.html