مقررات تکمیلی در مورد مناطقی که نیاز به کریدورهای حفاظت ساحلی دارند

کینتدوثی - اصلاحیه فرمان شماره 40/2016/ND-CP که جزئیات اجرای تعدادی از مواد قانون منابع و محیط زیست دریایی و جزیره‌ای و فرمان شماره 11/2021/ND-CP در مورد واگذاری برخی از مناطق دریایی به سازمان‌ها و افراد برای بهره‌برداری و استفاده از منابع دریایی را شرح می‌دهد.

مرز کریدور حفاظت ساحلی به گونه‌ای تنظیم شده است که با طرح جامع بهره‌برداری و استفاده پایدار از منابع ساحلی مطابقت داشته باشد.

به طور خاص، فرمان شماره 65/2025/ND-CP ماده 35a را پس از ماده 35 فرمان شماره 40/2016/ND-CP که تنظیم کننده تنظیم فهرست مناطقی است که باید کریدورهای حفاظت ساحلی در آنها ایجاد شود، اضافه می‌کند.

طبق مقررات جدید، فهرست مناطقی که نیاز به ایجاد کریدورهای حفاظت ساحلی دارند، در موارد زیر بررسی و اصلاح خواهد شد:

- به دلیل الزامات دفاع ملی و امنیت؛ پیشگیری و کنترل بلایا؛

- به دلیل تأثیر بلایای طبیعی یا حوادث قهری طبق قانون مدنی، منطقه کریدور حفاظتی ساحلی دیگر اهداف و الزامات مندرج در بند 1، ماده 23 قانون منابع و محیط زیست دریایی و جزیره‌ای را برآورده نمی‌کند.

- تطبیق با طرح جامع بهره‌برداری و استفاده پایدار از منابع ساحلی و طرح استانی مصوب مراجع ذیصلاح؛

- تغییر کاربری زمین به منظور توسعه اجتماعی -اقتصادی، برای منافع ملی و عمومی در موارد بازیابی زمین طبق مفاد قانون زمین؛

- مناطقی را اضافه کنید که در صورت برآورده شدن اهداف و الزامات مندرج در بند 1، ماده 23 قانون منابع و محیط زیست دریایی و جزایر، نیاز به ایجاد کریدورهای حفاظت ساحلی باشد.

فرمان شماره 65/2025/ND-CP به وضوح بیان می‌کند که تنظیم، مشورت با آژانس‌ها، سازمان‌ها، افراد و جوامع مربوطه؛ تأیید تنظیم فهرست مناطقی که نیاز به ایجاد کریدورهای حفاظت ساحلی دارند، به همان روشی انجام می‌شود که ایجاد فهرست مناطقی که نیاز به ایجاد کریدورهای حفاظت ساحلی دارند، طبق مفاد مواد 31، 32، 33، 34 و 35 این فرمان انجام می‌شود.

مواردی که مرزهای کریدور حفاظت ساحلی تنظیم می‌شوند

همزمان، فرمان شماره 65/2025/ND-CP بند 1 ماده 40 فرمان شماره 40/2016/ND-CP در مورد تنظیم مرزهای کریدورهای حفاظتی ساحلی را نیز اصلاح و تکمیل می‌کند.

طبق مقررات جدید، مرز کریدور حفاظت ساحلی در موارد زیر در نظر گرفته و تنظیم می‌شود:

- به دلیل الزامات دفاع ملی و امنیت؛ پیشگیری و کنترل بلایا؛

- نوسانات زیادی در میانگین سطح جزر و مد در طول سال‌های متمادی در منطقه کریدور حفاظت ساحلی وجود دارد؛

- به دلیل تأثیر بلایای طبیعی یا حوادث قهری طبق قانون مدنی، بخشی از منطقه کریدور حفاظتی ساحلی دیگر اهداف و الزامات مندرج در بند 1، ماده 23 قانون منابع و محیط زیست دریایی و جزیره‌ای را برآورده نمی‌کند.

- تطبیق با طرح جامع بهره‌برداری و استفاده پایدار از منابع ساحلی و طرح استانی مصوب مراجع ذیصلاح؛

- تغییر کاربری زمین به منظور توسعه اجتماعی-اقتصادی، برای منافع ملی و عمومی در موارد بازیابی زمین طبق مفاد قانون زمین.

مرجع ارزیابی درخواست مجوز تخلیه زباله در دریا

در خصوص آژانس دریافت و ارزیابی پرونده‌ها؛ فرم دریافت و ارسال نتایج رسیدگی به پرونده‌های درخواست صدور، صدور مجدد، تمدید، اصلاح، تکمیل و بازگشت مجوزهای تخلیه زباله در دریا، فرمان شماره 65/2025/ND-CP تصریح می‌کند:

سازمان دریافت‌کننده درخواست‌های صدور، صدور مجدد، تمدید، اصلاح، تکمیل و بازگرداندن مجوزهای تخلیه زباله در دریا، سازمان ذیصلاحی است که درخواست‌های واگذاری، بازگرداندن مناطق دریایی؛ تمدید، اصلاح و تکمیل تصمیمات مربوط به واگذاری مناطق دریایی را طبق مفاد بند 1، ماده 25 فرمان شماره 11/2021/ND-CP مورخ 10 فوریه 2021 دولت در خصوص تنظیم واگذاری برخی از مناطق دریایی به سازمان‌ها و افراد برای بهره‌برداری و استفاده از منابع دریایی، دریافت می‌کند.

سازمان ارزیابی اسناد:

اداره دریاها و جزایر ویتنام، سازمانی است که درخواست‌های اعطای مجوز، تمدید مجوز، اصلاح، تکمیل و بازگرداندن مجوزهای تخلیه زباله در دریا را تحت نظارت وزارت کشاورزی و محیط زیست ارزیابی می‌کند.

وزارت کشاورزی و محیط زیست، نهادی است که درخواست‌های اعطای مجوز، تمدید مجوز، اصلاح مجوز، تکمیل مجوز و بازگرداندن مجوز تخلیه زباله در دریا را تحت نظارت کمیته مردمی استان ارزیابی می‌کند.

نحوه دریافت و بازگرداندن نتایج رسیدگی به پرونده‌ها در ماده ۲۶ مصوبه شماره ۱۱/۲۰۲۱/ND-CP مورخ ۱۰ فوریه ۲۰۲۱ دولت در خصوص واگذاری برخی از مناطق دریایی به سازمان‌ها و افراد جهت بهره‌برداری و استفاده از منابع دریایی، تعیین شده است.

آیین‌نامه فوق از تاریخ ۲ مه ۲۰۲۵ لازم‌الاجرا است.

منبع: https://kinhtedothi.vn/them-quy-dinh-ve-cac-khu-vuc-phai-thiet-lap-hanh-lang-bao-ve-bo-bien.html