دفتر دولت به تازگی اطلاعیه شماره ۵۶۳/TB-VPCP مورخ ۱۹ دسامبر ۲۰۲۴ را صادر کرده است که در آن سفر کاری نخست وزیر فام مین چین به همراه وزارتخانه‌ها و مقامات محلی در مورد اجرای پروژه ساخت بزرگراه کان تو-کا مائو و تعدادی از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل در منطقه دلتای مکونگ به پایان رسیده است.
سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه‌های کلیدی حمل و نقل، از جمله پروژه‌های بزرگراه در مناطق جنوب شرقی و جنوب غربی، از اهمیت بالایی برخوردار است. نخست وزیر از طرف دولت، مشارکت فعال و حس مسئولیت بالای وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق، هیئت‌های مدیریت پروژه، شرکت‌ها، پیمانکاران، مشاوران نظارت و کارکنان، مهندسان، کارگران و زحمتکشان شاغل در محل پروژه‌ها را مورد تقدیر قرار داد.
تکمیل ۶۰۰ کیلومتر بزرگراه در منطقه دلتای مکونگ
نخست وزیر از همه سطوح، بخش‌ها و مناطق درخواست کرد تا بر اجرای همزمان، مؤثر و جدی وظایف و راه‌حل‌های پیشنهادی برای دستیابی به هدف تکمیل ۶۰۰ کیلومتر بزرگراه در منطقه دلتای مکونگ تا سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ تمرکز کنند؛ که در آن بزرگراه کان تو - کا مائو باید قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود تا کل بزرگراه شمال - جنوب در شرق را از لانگ سون به کا مائو به طور یکپارچه متصل کند و به سرمایه‌گذاری در بخش بزرگراه کان تو - دات مویی طبق برنامه ادامه دهد؛ بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ باید قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۶ تکمیل شود و تلاش شود تا زودتر تکمیل شود؛ پل کائو لان - آن هو، مای آن - کائو لان، راچ میئو ۲...؛ پاسخ به و اجرای «جنبش شبیه‌سازی ۵۰۰ روزه و شبانه برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه» برای جشن گرفتن کنگره‌های حزب در تمام سطوح، به سوی چهاردهمین کنگره ملی حزب، هشتادمین سالگرد تأسیس کشور، پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی. تکمیل زودهنگام این کارها و پروژه‌های مهم به زودی فضای توسعه جدید، ارزش‌های جدید، درآمد کلان از زمین برای توسعه اجتماعی-اقتصادی، ایجاد پارک‌های صنعتی جدید، مناطق شهری جدید، مناطق خدماتی جدید و ایجاد شغل و معیشت برای مردم را ایجاد خواهد کرد.
در طول مدت باقیمانده از سال ۲۰۲۴ و از ابتدای سال ۲۰۲۵، وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق و واحدها موظفند به اجرای قاطعانه وظایف و راه‌حل‌های کلیدی زیر ادامه دهند:
در خصوص پاکسازی محل: کمیته‌های مردمی محلات باید تمام کارهای پاکسازی محل را برای واگذاری به پروژه‌ها طبق برنامه انجام دهند؛ که در آن، کمیته مردمی شهر کان تو باید جابجایی محل دفن زباله در مسیر اتصال بزرگراه ملی ۱ IC2 (پروژه کان تو - کا مائو) را در دسامبر ۲۰۲۴ به طور کامل حل و فصل کند؛ ۱۰۰٪ محل را قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ به پروژه کائو لان - لو ته تحویل دهد.
صدور مجوز معدن تا دسامبر 2024 تکمیل می‌شود
در مورد مصالح ساختمانی، نخست وزیر درخواست کرد که تمام محل‌هایی که منابع شن و ماسه و مصالح سنگی برای تأمین پروژه‌های کلیدی حمل و نقل در جنوب، به ویژه پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین و پروژه‌های منطقه دلتای مکونگ دارند، باید تا دسامبر ۲۰۲۴ مجوز استخراج معادن را تکمیل کنند.
استان جیانگ در دسامبر ۲۰۲۴ مراحل از سرگیری بهره‌برداری از معدن سنگ آنتراکو را برای تأمین پروژه‌های کلیدی حمل و نقل در منطقه دلتای مکونگ (با اولویت پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو) تکمیل کرد؛ همزمان، مراحل تنظیم ظرفیت لایروبی رودخانه وام نائو برای تأمین شن و ماسه برای پر کردن جاده‌ها طبق دستور معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، که قرار است در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل شود، به طور فوری تکمیل شد.
استان تین گیانگ: (۱) تکمیل تمام مراحل استخراج شن و ماسه، تضمین فعالیت‌های استخراج شن و ماسه برای پروژه‌های اجرا شده در دسامبر ۲۰۲۴ طبق وظایف تعیین شده توسط نخست وزیر؛ (۲) بررسی تعیین قیمت مصالح در معادن تجاری در منطقه، برخورد جدی با سازمان‌ها و افرادی که مراحل صدور مجوز معدن را به تأخیر می‌اندازند و قیمت مصالحی را تعیین می‌کنند که مطابق با مقررات نیستند؛ در عین حال، همچنان راهکارهایی برای مدیریت دقیق قیمت مصالح پرکننده عرضه شده به پروژه‌ها، مطابق با سطح قیمت در مناطق مختلف منطقه و مطابق با مفاد قانون، تضمین اصول تبلیغات و شفافیت، و عدم اجازه به منافع گروهی در مدیریت، بهره‌برداری و عرضه مصالح ساختمانی رایج، وجود دارد.
کمیته مردمی استان دونگ تاپ به فوریت در حال بررسی و متعادل‌سازی تأمین ۱ میلیون متر مکعب شن و ماسه است که طبق هدف تعیین شده، که قرار است در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل شود، هنوز کمبود آن احساس می‌شود؛ که در آن، با انجام رویه‌هایی برای تطبیق ذخایر باقیمانده از معادن شن و ماسه که در حال بهره‌برداری هستند، حجم از دست رفته به دلیل تعلیق بهره‌برداری از برخی معادن که فرو ریخته‌اند، جبران می‌شود، کیفیت شن و ماسه تضمین نمی‌شود... تا به اندازه کافی برای پروژه طبق هدف تعیین شده تأمین شود.
کمیته مردمی استان وین لونگ، فوراً سندی را صادر کرد که طبق آن، افزایش ظرفیت بهره‌برداری از ۳ معدن: وام ترا اون، وام ترا اون ۲، وام ترا اون ۳ مطابق با تأییدیه و تکمیل منبع مفقود ۱.۲ میلیون متر مکعبی طبق هدف تعیین‌شده، با تضمین رعایت مقررات قانونی، در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل خواهد شد.
کمیته‌های مردمی استان‌های دونگ نای و کین گیانگ فوراً منابع مواد اولیه را بررسی می‌کنند و حمایت از منابع سنگ برای تأمین این پروژه (مشابه کاری که استان بین دونگ انجام داده است) را در اولویت قرار می‌دهند، پروژه‌ای که قرار است در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل شود.
وزارت منابع طبیعی و محیط زیست باید راهنمایی‌های مشخصی را به استان آن گیانگ ارائه دهد، از جمله دیدگاه روشنی برای کمیته مردمی استان آن گیانگ تا مراحل تنظیم ظرفیت لایروبی رودخانه وام نائو و بهره‌برداری مجدد از معدن آنتراکو را در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل کند و نتایج اجرا را قبل از ۵ ژانویه ۲۰۲۴ به نخست وزیر گزارش دهد.
وزارت ساخت و ساز، نظارت و بازرسی بر تعیین قیمت مصالح ساختمانی در محلات را تقویت می‌کند و از رعایت مقررات قانونی، جلوگیری از احتکار، احتکار و افزایش قیمت مصالح ساختمانی اطمینان حاصل می‌کند.
هر کار را انجام دهید، کیفیت و بهداشت محیط را تضمین کنید
در مورد کارهای ساختمانی، نخست وزیر از وزارت حمل و نقل درخواست کرد که هیئت مدیره پروژه مای توآن، پیمانکاران و واحدهای مشاوره را موظف کند تا با هماهنگی نزدیک با مناطق محلی، مراحل بهره‌برداری از معادن مصالح ساختمانی را به سرعت تکمیل کنند، ذخایر و ظرفیت کافی را تضمین کنند؛ از شرایط آب و هوایی مساعد بهره ببرند، بر ساخت و ساز با روحیه "غلبه بر آفتاب، غلبه بر باران" ، "۳ شیفت، ۴ شیفت"، "سریع غذا خوردن، فوری خوابیدن"، "در طول تعطیلات، در طول تت، در طول روزهای تعطیل"، "فقط کار کردن، بدون پشت گوش انداختن"، انجام هر کار، تضمین کیفیت، بهداشت محیط و عزم راسخ برای تکمیل پروژه قبل از برنامه، تمرکز کنند.
نخست وزیر به وزارت حمل و نقل مأموریت داد تا مراحل آماده‌سازی سرمایه‌گذاری را تسریع کند و تلاش کند تا پروژه گسترش بخش بزرگراه از شهر هوشی مین - ترونگ لونگ، ترونگ لونگ - مای توآن را در سه ماهه اول سال 2025 آغاز کند؛ همزمان، بر تکمیل تعدادی از پروژه‌های کلیدی دیگر مانند بزرگراه بن لوک - لانگ تان، پل راچ میئو 2، پل دای نگای 2 ... تمرکز کند.
برای بزرگراه از شهر کا مائو به دات مویی: وزارت حمل و نقل فوراً این مسیر را به عنوان مبنایی برای اجرا، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ (پیشرفت سرمایه‌گذاری قبل از سال ۲۰۳۰) بررسی، به‌روزرسانی و به برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای ویتنام برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰ اضافه می‌کند؛ با کمیته مردمی استان کا مائو برای تکمیل مراحل سرمایه‌گذاری مسیر هماهنگی می‌کند (مستقیم‌ترین و کوتاه‌ترین مسیر را محاسبه می‌کند)، کمیته مردمی استان کا مائو را موظف می‌کند تا سرمایه‌گذاری پروژه را طبق مفاد قانون مدیریت کند (استان کا مائو بودجه محلی را برای انجام پاکسازی محل اختصاص می‌دهد)، تلاش می‌کند تا پروژه را در سال ۲۰۲۵ آغاز کند.
منبع: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-yeu-ca-mau-hoan-thanh-cao-toc-can-tho-ca-mau-truoc-31-12-2025-384747.html
نظر (0)