سقوط بالگرد Bell 505 در کوانگ نین، حادثه‌ای از نوع A است.

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، سقوط بالگرد Bell 505 با شماره ثبت VN-8650 در خلیج هالونگ ( کوانگ نین ) را به عنوان حادثه سطح A (با خسارت به افراد و هواپیما) طبقه‌بندی کرد.

نیروهای امداد و نجات، دم هلیکوپتر Bell 505 مدل VN 8650 را که در 5 آوریل در خلیج هالونگ سقوط کرد، بیرون می‌کشند. عکس: VNA

در خصوص بررسی سقوط بالگرد بل ۵۰۵ در کوانگ نین، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اعلام کرد که بر اساس قانون هواپیمایی کشوری ۲۰۰۶ و قانون هواپیمایی کشوری اصلاح‌شده ۲۰۱۴، دستورالعمل‌های اجرایی و پیوست ۱۳ کنوانسیون هواپیمایی کشوری بین‌المللی (کنوانسیون شیکاگو) در مورد بررسی حوادث هوایی، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام سقوط بالگرد بل ۵۰۵ با شماره ثبت VN-۸۶۵۰ در خلیج هالونگ (کوانگ نین) را به عنوان یک حادثه سطح A (با خسارت به افراد و هواپیما) طبقه‌بندی کرده است.

بنابراین، تحقیقات مطابق با ماده ۱۰۶ قانون هواپیمایی کشوری ویتنام انجام می‌شود. بر این اساس، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام پیشنهاد می‌کند که تحقیقات سانحه را مطابق با مقررات فوق با مشارکت وزارتخانه‌ها، شعب مربوطه و کشور طراح، کشور سازنده، سازنده هواپیما و سازنده موتور هواپیما به دولت ارائه دهد.

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اعلام کرد که پس از این حادثه، شرکت سازنده هواپیما بل هلیکوپتر و هیئت ایمنی حمل و نقل کانادا نامه‌ای به سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام ارسال کردند و درخواست حمایت و اعزام نمایندگانی برای شرکت در تحقیقات علت حادثه را داشتند.

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام با ارائه اطلاعات بیشتر در مورد این حادثه اعلام کرد که پیش از سقوط بالگرد در خلیج هالونگ، شرکت بالگردسازی شمالی دو فروند هواپیمای بل ۵۰۵ با شماره‌های ثبت VN-۸۶۵۰ و VN-۸۶۵۱ را در اختیار داشت. این هواپیماها طبق برنامه مصوب کاملاً تعمیر و نگهداری می‌شدند. این دو بالگرد ۶۸۲ ساعت پرواز داشتند و گردشگران را با بیش از ۷۰۰۰ مسافر جابجا کردند.

هواپیمای Bell 505 با شماره ثبت VN-8650 که سقوط کرد، در زمان سقوط در مجموع ۴۸۸ ساعت پرواز داشت. این بالگرد ۲۶۵۵ نشست و برخاست داشت. خلبان بالگرد سقوط کرده دارای گواهینامه خلبانی تجاری بود که تا ژوئن ۲۰۲۶ اعتبار داشت.

در مورد شرایط آب و هوایی و هواشناسی در زمان حادثه، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اعلام کرد که در زمان حادثه، دید از ۶ تا ۸ کیلومتر و دما ۲۶ درجه سانتیگراد بوده که کاملاً برای شرایط پرواز بصری مناسب است.

خبرگزاری VNA به تازگی گزارش داده است که پس از دو روز جستجو، جسد آخرین قربانی حادثه سقوط بالگرد در خلیج هالونگ (کوانگ نین) حدود ساعت ۸ صبح ۷ آوریل پیدا شد. این جسد متعلق به خانم نگوین تی هوی (متولد ۱۹۶۳)، همسر آقای هو تا لوک (متولد ۱۹۶۴) ساکن شهر دا نانگ بود.

اجساد خلبان و سه قربانی دیگر قبلاً توسط نیروها در شب‌های ۵ و ۶ آوریل پیدا شده بودند. قطعات اصلی هلیکوپتر بل ۵۰۵ پیدا شده و همچنان از کف دریا بیرون کشیده می‌شوند تا برای تحقیقات به سرزمین اصلی منتقل شوند.

پیش از این، عصر روز ۵ آوریل، طبق اطلاعات اداره تبلیغات وزارت دفاع ملی: هواپیمای Bell-505 با شماره ثبت VN-8650 از شرکت هلیکوپتر شمالی تحت نظارت شرکت هلیکوپتر ویتنام (سپاه ۱۸ ارتش) به خلبانی سرهنگ چو کوانگ مین، که حامل ۴ گردشگر ویتنامی برای بازدید از خلیج هالونگ از بالا بود، ساعت ۴:۵۶ بعد از ظهر از زمین برخاست و ساعت ۵:۱۵ بعد از ظهر ارتباطش با آن قطع شد.

به محض اینکه هواپیما سیگنال را از دست داد، شرکت هلیکوپتر شمالی با گارد مرزی و نیروهای نظامی محلی برای جستجو و نجات فوری هماهنگ کرد.

منبع